請(qǐng)問(wèn)熄火聽(tīng)音樂(lè)，汽車(chē)電瓶能撐多久 ？怎么理解？各位車(chē)友知道熄火聽(tīng)音樂(lè)，汽車(chē)電瓶能撐多久 ？的相關(guān)知識(shí)嗎？
提問(wèn)者: 鐘健柔 | 2020-01-14 1890
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冬天是電瓶出問(wèn)題的高發(fā)期，這不前幾天朋友出差一周，等到回來(lái)時(shí)卻發(fā)現(xiàn)愛(ài)車(chē)已經(jīng)啟動(dòng)不了，扭轉(zhuǎn)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)時(shí)光出聲不著車(chē)。朋友疑惑，夏天的時(shí)候也經(jīng)常出差，車(chē)子一擱就是好幾天，也從未發(fā)現(xiàn)打不著火的情況，怎么冬天就這么“嬌氣”了呢？
細(xì)心的朋友也會(huì)發(fā)現(xiàn)，冬天手機(jī)的續(xù)航能力會(huì)明顯下降，一輛普通電動(dòng)車(chē)，夏季充滿電能跑40公里，但到了冬季可能只能跑個(gè)30公里不到就趴窩了，這是因?yàn)榈蜏?a href="/topic_54211.htm" target="_blank" style=color:#0777DD; title="環(huán)境">環(huán)境下電瓶的蓄電能力會(huì)受到一些影響，溫度越低蓄電能力越差，再加上不良習(xí)慣導(dǎo)致電瓶不正常放電，電瓶性能縮減，自然也就不像夏天那么耐用了。
那么冬天用車(chē)有哪些講究和禁忌呢？如何使用才能讓電瓶壽命更長(zhǎng)？聽(tīng)小編為大家一一的道來(lái)。
怕冷的電解液——鉛酸液
至今，市面上絕大部分的車(chē)輛電瓶使用免維護(hù)鉛酸蓄電池，蓄電池中電解液溫度高，電池的額定容量就多。而電解液溫度低，電池的額定容量就少。
溫度降低時(shí)，硫酸鉛在硫酸電解液中的溶解度也將降低，這必然使極板周?chē)你U離子造成飽和，迫使形成的硫酸鉛結(jié)晶致密，這個(gè)致密的結(jié)晶阻礙了活性物質(zhì)與硫酸電解液的充分接觸，從而使鉛蓄電池容量輸出減少。
溫度還會(huì)影響蓄電池壽命,鉛蓄電池在充電時(shí)如果電解液的溫度過(guò)高，則會(huì)使電解液的擴(kuò)散加快，極板板柵的腐蝕加劇，從而也就使鉛蓄電池的使用壽命縮短。
除了溫度會(huì)影響蓄電池的壽命，還有3種因素會(huì)影響。
電瓶3大殺手
買(mǎi)車(chē)固然是為了更好的享受，但用車(chē)也確實(shí)需要花點(diǎn)心思，改個(gè)小習(xí)慣，可以讓車(chē)子多開(kāi)幾年，電瓶多用幾年，才是最經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的不是嗎？這些習(xí)慣如果你還留著，最后說(shuō)一次，且戒且珍惜啊。
隨著車(chē)輛普及度的升高，許多老爺們已經(jīng)不再滿足于原廠車(chē)的車(chē)內(nèi)設(shè)備。于是改裝便成為了許多車(chē)主老爺們的選擇。而更大功率的電器必然會(huì)增加耗電量加重蓄電池放電負(fù)荷，長(zhǎng)時(shí)間下來(lái)非常容易造成蓄電池虧電，影響電瓶壽命。
解決方法：改裝大功率電器時(shí)最好配套更換更大容量的蓄電池，或者雙蓄電池。
2.短時(shí)間頻繁啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)
在長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)后，再次啟動(dòng)汽車(chē)時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)一次未著車(chē)，切不可連續(xù)強(qiáng)制點(diǎn)火。在啟動(dòng)引擎時(shí)，電瓶會(huì)大電流放電，連續(xù)點(diǎn)火會(huì)快速放光電瓶的剩余電量，使汽車(chē)徹底沒(méi)了反應(yīng)。
解決方法：起碼隔10-15秒鐘以上再次點(diǎn)火，每次保持的點(diǎn)火時(shí)間不可以超過(guò)5秒鐘。
發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障就會(huì)導(dǎo)致電瓶無(wú)法正常充電，容易出現(xiàn)過(guò)放與過(guò)充損害蓄電池。一般發(fā)電機(jī)故障分為兩種：皮帶、發(fā)電機(jī)主體。皮帶造成的發(fā)電機(jī)故障多見(jiàn)于老化打滑等，甚至發(fā)電機(jī)皮帶斷裂導(dǎo)致發(fā)電機(jī)停止工作。而發(fā)電機(jī)主體故障分為三種，轉(zhuǎn)子失效、整流器損壞、調(diào)節(jié)器失效。
解決方法：定時(shí)檢查更換發(fā)動(dòng)機(jī)附屬件與皮帶，一般周期在2年/6萬(wàn)公里。
現(xiàn)在很多車(chē)用電器較多，用電量較大停車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了就容易虧電，特別是冬季，每天行駛路程短，比如上下班十幾分鐘，充的電還不夠消耗的，就像手機(jī)充電，每次充到60%就拔下來(lái)了，時(shí)間長(zhǎng)了肯定影響續(xù)航能力。
其實(shí)，只要車(chē)子發(fā)動(dòng)，電瓶就在充電，對(duì)于小編的GL8來(lái)說(shuō)，親測(cè)30分鐘就可以把電充滿。
還有一種特別傷電瓶壽命的情況，一般車(chē)主都遇不到，就當(dāng)個(gè)小趣聞講給大家聽(tīng)：
有位寶馬M3的車(chē)主來(lái)途虎養(yǎng)車(chē)工場(chǎng)店更換電瓶，技師小哥哥打開(kāi)蓄電池艙后驚呆了，M3的AGM電池竟被普通蓄電池取而代之，由于普通電瓶無(wú)法滿足寶馬的用電壓力，僅過(guò)半年就報(bào)廢了。
大家都知道，帶有自動(dòng)啟停功能的汽車(chē)都需要配備專(zhuān)門(mén)的AGM電瓶，這樣才能滿足自動(dòng)啟停頻繁打火的需求，寶馬M3除了自動(dòng)啟停功能的需要，還配備了非常多的汽車(chē)電子設(shè)備，對(duì)于汽車(chē)用電強(qiáng)度有很高的要求，要在短時(shí)間內(nèi)提供較大的電流，所以寶馬M3原廠蓄電池是AGM蓄電池，更換也必須是AGM才可以。
免維護(hù)電瓶就不需要維護(hù)嗎？錯(cuò)！
雖然目前大部分車(chē)型使用的都是免維護(hù)性電瓶，但適當(dāng)?shù)貙?duì)電瓶進(jìn)行養(yǎng)護(hù)也可以延長(zhǎng)電瓶使用壽命！尤其是對(duì)那些一停就是一兩周甚至幾個(gè)月的汽車(chē)。
氣溫低時(shí)，電瓶的負(fù)極接線處有可能出現(xiàn)綠色類(lèi)似晶狀的氧化物，這是電瓶的過(guò)度使用或者電池液外露導(dǎo)致的氧化，如果未發(fā)現(xiàn)對(duì)電瓶的正常使用產(chǎn)生影響，這些氧化物之后用開(kāi)水沖一下即可去除，沖不掉就把它刮掉，同時(shí)抹上一點(diǎn)黃油或者機(jī)油，可以防止再次氧化。
冬天蓄電能力差，稍有不慎就會(huì)導(dǎo)致電瓶過(guò)度放電，如果是電瓶使用年限在3年以上的，可要注意了，因?yàn)橛锌赡苣愕碾娖恳呀?jīng)將近于壽終正寢的時(shí)期了，建議及時(shí)更換電瓶，避免電瓶突然沒(méi)電耽誤正事。
回答者: 皇甫潔有 | 2020-01-14
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