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夏天開車用空調(diào),想省油也有門道

請問夏天開車用空調(diào),想省油也有門道怎么理解?各位車友知道夏天開車用空調(diào),想省油也有門道的相關(guān)知識嗎?

提問者: 穆羽 | 2020-01-10 1440

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1、先通風(fēng)降溫再開空調(diào)


夏天的時候,尤其是在室外的地面停車場,當(dāng)我們打開車門的時候,一般都會感到有一股熱浪迎面襲來,那是因為在車內(nèi)這個相對密閉的環(huán)境里,空氣不流通導(dǎo)致熱量積聚。這時候如果馬上進入車內(nèi)打開空調(diào),不但浪費燃油,而且降溫效果也很差。



關(guān)上其中一扇窗,排熱速度更快


其實,可以先降下三扇車窗,留著一扇關(guān)著,這樣空氣進入車內(nèi)之后,就會在后排大量聚集形成高壓區(qū),壓迫車內(nèi)熱空氣從后排一側(cè)車窗排出。當(dāng)然,你也可以拉開一扇車門,用力推拉幾次(像扇扇子那樣),也可以快速把車內(nèi)熱空氣抽出。等待車內(nèi)溫度下降后,再啟動發(fā)動機打開空調(diào),既省油效果又好!


2、先開外循環(huán),再換內(nèi)循環(huán)


夏天汽車停在室外經(jīng)過暴曬后,車內(nèi)會產(chǎn)生一些有害氣體,在這種情況下,可以先將空調(diào)調(diào)至外循環(huán),待有害氣體排出,之后就可以關(guān)閉車窗,開啟內(nèi)循環(huán)進行制冷。當(dāng)我們開內(nèi)循環(huán)時,空調(diào)風(fēng)機是直接抽取車內(nèi)空氣流經(jīng)蒸發(fā)箱降溫,然后再從出風(fēng)口送出。


隨著車內(nèi)溫度下降,風(fēng)機抽取的空氣溫度也會慢慢降低,制冷系統(tǒng)在一定的情況下從出風(fēng)口送出的被降溫的空氣溫度會更低,這樣就形成了一個正反饋,車內(nèi)溫度會很快的被降到設(shè)定值。此時的空調(diào)壓縮機是斷續(xù)(或降功率工作的,負荷變小,這樣就能節(jié)省一些燃油消耗。


3、內(nèi)循環(huán)時開25度較合適


相信有很多車主為了加快制冷效果,經(jīng)常會把車內(nèi)空調(diào)溫度設(shè)置成最低溫,這種做法其實是錯誤的。因為會劇烈增加油耗量,使空調(diào)壓縮機鼓風(fēng)機設(shè)備不停運轉(zhuǎn),同時車內(nèi)溫度過低也對身體健康產(chǎn)生不良影響。正常情況下,在剛開啟空調(diào)時候,可以設(shè)定在22攝氏度左右,在溫度下來之后,打開內(nèi)循環(huán),將空調(diào)設(shè)置在25攝氏度左右是比較合理的。




4、空調(diào)出風(fēng)口方向朝上


理論上來說,空氣的對流原理是熱氣向上升,冷氣向下降。所以,我們應(yīng)該把空調(diào)出風(fēng)口向上吹,在冷空氣下降的過程中,可以更加快速地讓車內(nèi)溫度下降,當(dāng)車內(nèi)溫度達到設(shè)定值之后,同樣也可以降低一些油耗。大胡子特別提醒,大家需要注意在空調(diào)出風(fēng)口前盡量不要放置任何裝飾品,這樣會阻擋出風(fēng)口出風(fēng)量,直接影響空調(diào)的制冷效果。



除了上文中提到的這些小技巧,其實大家在夏季使用汽車空調(diào)的時候還有一些 誤區(qū) ,下面大胡子就來簡單列舉幾條:


1.熄火前要先關(guān)閉空調(diào)  ?

有許多車主朋友認為,發(fā)動機熄火前不關(guān)空調(diào)是錯的,理由是在下一次發(fā)動的時候會損傷發(fā)動機。實際上,有一個叫“汽車空調(diào)電磁離合器”的東西,它通過電磁的方式來控制發(fā)動機是否帶動壓縮機。所以,當(dāng)汽車沒有發(fā)動時,這個部件是沒有電的,發(fā)動機當(dāng)然也不會帶動空調(diào)壓縮機的。


2.長時間休息開空調(diào),且緊閉車門、車窗  ?

夏天人會犯困,有些車主朋友喜歡在車上打盹,同時為了保持涼爽而緊閉車窗。這其實是很危險的,因為當(dāng)車輛停著時,發(fā)動機運轉(zhuǎn)會比較慢,汽油不能充分燃燒,可能會產(chǎn)生大量的一氧化碳進入車內(nèi),人體容易出現(xiàn)胸悶、頭痛等癥狀,嚴(yán)重時還會危及生命安全。在休息時開啟空調(diào),可以適當(dāng)開一點窗,或者將天窗開啟一定角度都是可以的。


3.空調(diào)風(fēng)量一直開最大  ?

在空調(diào)風(fēng)量方面,雖然風(fēng)量大小和油耗沒關(guān)系(空調(diào)制冷和出風(fēng)隸屬兩套系統(tǒng),風(fēng)量大小是通過改變鼓風(fēng)機的轉(zhuǎn)速實現(xiàn)的,并不會影響油耗),但這并不意味著一直開最大檔就是正確的,過度貪涼可能會引起偏頭痛。在車內(nèi)溫度穩(wěn)定之后,可適當(dāng)調(diào)小空調(diào)的風(fēng)量檔位,一方面降低車內(nèi)噪音,一方面避免身體不適。


回答者: 茅穎 | 2020-01-10

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