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電瓶為啥要拆負極?拆正極不行么?運作理論知識,教你了解電瓶

請問電瓶為啥要拆負極?拆正極不行么?運作理論知識,教你了解電瓶怎么理解?各位車友知道電瓶為啥要拆負極?拆正極不行么?運作理論知識,教你了解電瓶的相關(guān)知識嗎?

提問者: 東君晨 | 2020-01-09 4264

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首先我們知道,從電路角度來說,汽車電源都是直流系統(tǒng),準確說是12V直流系統(tǒng)。既然是直流電,肯定就有正極,也有負極。理論上說,無論切斷正極或者負極,亦或者是同時切斷正極和負極(電瓶取下來的狀態(tài)不就是么?)都能達到全車斷電的目的。


那么汽車斷電必須斷負極,這一規(guī)矩又是怎么來的呢?首先,汽車的電路和學校里教物理課用到的電路模型不同:學校里物理課的模型,從電瓶正極出發(fā)最后回到電瓶負極,全部用的是銅的電線。但汽車卻完全不同!

汽車的外殼,其實連電瓶負極

在汽車電路系統(tǒng)里,整個負極,其實叫做“接地”(雖然物理意義上和接地完全無關(guān))。因為汽車電瓶的負極,其實是和整個車殼子連為一體的!也就是說,電瓶正極,通過總線連接到保險絲盒,經(jīng)過很多保險絲之后,電力分配到車上的每一個用電器,用電器的負極,都是直接連接到車殼,最后從車殼上,再回到電瓶負極。


很多人覺得奇怪,這樣做的目的是為什么??梢愿嬖V大家,其實這個“行業(yè)標準”本身是為了提高汽車外殼的防銹能力,所以專門這樣設計的。金屬本身帶有負電的時候更不容易生銹腐蝕。久而久之,目前世界上就都是默認規(guī)定車殼接負極了。而且現(xiàn)在所有汽車發(fā)電機都是負極搭鐵。

為啥要先拆負極?

當我們知道了這個道理之后,我們再來看一下汽車電瓶為啥要拆負極:當你用金屬扳手,想要拆除電瓶負極的時候,萬一金屬扳手碰到了車殼,那么不用害怕:因為車殼和電瓶負極本身就是連接到一起的,所以啥事情都不會發(fā)生。扳手再怎么碰車殼都沒事。


但如果你拿著金屬扳手去拆電瓶的正極,那就真的“搞事情”了!只要金屬扳手不小心碰到金屬車殼,你想想,車殼帶負電(因為和電瓶負極連在一起呢),扳手碰正極。這是什么??——有沒有想起物理學中講過的“短路”?


沒錯!這時候相當于是瞬間短路了。相當于電瓶的正極和負極直接碰到了一起!你的扳手上面,會爆發(fā)出耀眼的電火花,能嚇得你腿腳發(fā)軟!如果運氣不好的話,就可能要引發(fā)火災了!所以,任何國家都強制規(guī)定:汽車修理時,要給全車斷電,必須是斷開負極!

自己更換電瓶又該如何操作?

那么我們?nèi)绻亲约簞邮指鼡Q電瓶,又如何操作呢?你想想看,如果我們先把原車的電瓶負極拆掉,只要負極接線柱斷開,那么車殼子和電瓶的負極,也就徹底斷開了。車殼此時就與電瓶沒任何關(guān)系。你再去拆卸正極,就算扳手碰到車殼,也不會引發(fā)任何火花。


同理,安裝電瓶的時候也是如此,必須按照“先安裝正極,再安裝負極”的順序接線。這一切都是為了安全無事故!車輛長期放置,最先損壞的就是電瓶。所以,汽車要長期放置,需要把電瓶線斷掉,不讓它繼續(xù)供電,以延長電瓶使用壽命。更重要的是下次啟動車有電,能打著火,不耽誤時間。


因此掌握正確的拆電瓶接線柱的順序,就顯得非常重要!車主只有在充分了解了這些知識之后,才能動手說干就干。另外提示一下:拆電瓶負極之前,要把需要用電才能完成的工作全部做完,比如把所有車窗都升上去,天窗關(guān)閉,否則斷了電就無法使用了。


回答者: 葛茂 | 2020-01-09

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