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網(wǎng)傳的幾個(gè)省油方法竟然都有誤區(qū)?汽車到底該如何省油?

關(guān)于網(wǎng)傳的幾個(gè)省油方法竟然都有誤區(qū)?汽車到底該如何省油?這個(gè)問題如何解決?大家對(duì)網(wǎng)傳的幾個(gè)省油方法竟然都有誤區(qū)?汽車到底該如何省油?有什么好的建議嗎?

提問者: 闕榕 | 2020-01-08 1471

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最佳回答

近幾日油價(jià)一度下跌,92號(hào)汽油為6.68每升,95號(hào)汽油7.11元每升。雖然汽油價(jià)格有所下調(diào),并且之后也還會(huì)下跌。但是對(duì)于車主來(lái)說,無(wú)論汽油怎么下跌,開車都要奔著省油去的。有些司機(jī)耳濡目染了解了一些省油技巧,但是事實(shí)上開車省油有很多誤區(qū),一旦踏入,不僅不能省油,還會(huì)費(fèi)油。

省油3大誤區(qū)

       開車省油最大的三個(gè)誤區(qū):不開空調(diào)、空檔滑行、小排量就省油。這三個(gè)誤區(qū)小編認(rèn)為是最大的三個(gè),也是很多人不認(rèn)可的三種情況。

       開車不開空調(diào)在很多人看來(lái),是省油的。有些人開車開到了80公里每小時(shí),都不會(huì)開空調(diào),認(rèn)為開得這么快,風(fēng)很大不需要開空調(diào),開空調(diào)還浪費(fèi)油,事實(shí)上,開窗更費(fèi)油。

       行駛過程中是否要開空調(diào)其實(shí)是按情況而定的,如果說開車時(shí)時(shí)速達(dá)到了80公里每小時(shí)以上的話,開窗就會(huì)大幅度增加風(fēng)阻,風(fēng)阻越大,車輛的阻力就越大,輸出動(dòng)力也會(huì)直線上升,油耗也跟著上去了。但是行車時(shí)速在80以下的話,開窗反而省油,開空調(diào)增加的油耗大于風(fēng)阻增加的油耗。所以說開不開空調(diào)是要看情況的。

       還有部分司機(jī)認(rèn)為在遇見紅燈前都會(huì)選擇空檔滑行,認(rèn)為這么做會(huì)省油。這一理論放在使用化油器時(shí)代,確實(shí)很有用,積少成多效果還不錯(cuò)。可是現(xiàn)在車輛發(fā)動(dòng)機(jī)都是采用電噴技術(shù),車載電腦自動(dòng)控制噴油量,它的工作原理就是根據(jù)車輛行進(jìn)狀況自動(dòng)調(diào)節(jié)噴油量。

       當(dāng)車輛帶檔滑行時(shí),車輛時(shí)出于被動(dòng)狀態(tài),就會(huì)直接停止噴墨,但是空檔滑行的時(shí)候,電腦會(huì)判斷為車輛怠速狀態(tài)行駛,會(huì)持續(xù)噴墨以維持車輛怠速行駛狀態(tài)。所以說空擋滑行其實(shí)并不能達(dá)到省油的目的。

       還有一個(gè)誤區(qū)是在車主選購(gòu)車輛的時(shí)候產(chǎn)生的,認(rèn)為車輛排量越小油耗就會(huì)越低。這句話可以是對(duì)的也可以是錯(cuò)的,如同是否開空調(diào)一樣,是有多種情況的。這種情況需要考慮車輛重量、使用用途等方面。

       如果車輛重,排量小,那么所需動(dòng)力就會(huì)很大,油耗就會(huì)很高。相同的一輛小排量的車被拿去拉貨,貨物一放上去,油耗就會(huì)變高,所以這個(gè)觀點(diǎn)不是絕對(duì)的。

省油小訣竅

       想要省油,就必須要從買車用車、保養(yǎng)出發(fā)。買車的時(shí)候要了解清楚車輛的重量等相關(guān)參數(shù),用車時(shí)不要經(jīng)常裝載重物,盡量減輕車輛負(fù)重。高速行駛時(shí)選擇空調(diào)而不是開窗,開著窗又吵又費(fèi)油。保養(yǎng)時(shí)一定可以選擇一款像韓泰H432的好輪胎,花紋對(duì)油耗也是至關(guān)重要的。

小結(jié)

       做到以上幾點(diǎn)可以剩下不少油,免去了很多不必要的油耗。當(dāng)然小編還是建議大家低碳出行,最省油的辦法就時(shí)少開車,減少不必要的開車次數(shù),無(wú)論是對(duì)于環(huán)境還是個(gè)人開銷都有著不可忽視的好處呢。


回答者: 司空罡 | 2020-01-09

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