遇到N檔到底是干什么用的？N擋不掛會不會損傷變速箱？這個問題怎么辦？車友們有沒有什么好的辦法嗎？
提問者: 畢菁雨 | 2020-01-08 2679
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隨著自動擋汽車越來越普及，我們在車輛行駛中幾乎都不用換擋了，也就是在起步、倒車和停車時才會使用到。其中的“N”檔卻是一個神奇的存在，每天掛檔，都要“路過”它，但幾乎沒人真的用它。
在小紅書上，“N檔到底干什么用的”更是一個超熱門的話題，評論中的，大多不知答案。你可以反駁，小紅書上都女司機啊，可大胡子問了身邊幾個朋友，大都知道N檔是空檔，卻不知有何用途，其中不乏10年老司機。
大胡子又在評論區(qū)中發(fā)現(xiàn)異樣，萬紅從中一點綠，有一個“不和諧的男司機”貼了一個所謂的“停車掛擋標(biāo)準順序”：減速停車→掛N檔→拉手剎→掛p檔→熄火。隨后，這條評論又導(dǎo)致男司機冒泡，紛紛站隊：
反對派：有車主說，買自動變速箱的車，原本就是為了能“省力”，既然都停車了，為什么還要多此一舉掛N檔，就不能直接一下子掛進P檔么？
順從派：又有人現(xiàn)身說法，已經(jīng)按照這樣的順序來掛擋停車的，并養(yǎng)成了習(xí)慣，不過在剛開車的那會兒也并沒有這么做，只是后來各種汽車論壇等都有人說這種掛擋順序是為了保證不會磨損變速箱，才強行自己糾正的。
但其中，沒有“知其然，知其所以然”的人。那么，自動擋汽車在停車時，掛擋順序有講究嗎？順序不對真會磨損變速箱？
順序不對磨損變速箱
這其實是一種誤解
首先，我們來了解一下這兩個檔位的工作原理。N檔也叫空檔，它是用來斷開發(fā)動機和變速箱之間動力傳遞的；P檔也叫停車檔（駐車檔），這個檔位主要是由“駐車棘爪”和“駐車齒輪”兩個部件構(gòu)成。當(dāng)兩者互相咬合之后，變速箱軸就會鎖死，利用這個咬合力實現(xiàn)駐車功能。
而小編在查閱了很多資料后發(fā)現(xiàn)，P檔上的這兩個部件都由合金鋼進行特殊熱處理，具有良好韌性的同時，也能夠增強耐磨能力，一般能應(yīng)對超過20000N拉力，這種強度的設(shè)計足以應(yīng)付我們?nèi)粘５氖褂?a href="/topic_54211.htm" target="_blank" style=color:#0777DD; title="環(huán)境">環(huán)境，所以現(xiàn)在的自動擋車變速箱并沒有那么容易壞。
所謂的停車掛擋順序不對會傷變速箱，其實是一種誤解。自動變速箱中的駐車棘爪和停車齒輪間設(shè)計有一定的間隙，當(dāng)駕駛員掛入P檔并松開剎車踏板后，因為變速箱軸還有很小的一個旋轉(zhuǎn)角度，此時汽車會有一個小抖動，直到兩者互相咬合，車才會完全靜止。
正是這個抖動，被很多不明真相的車主朋友認為是一個磨損變速箱的動作，其實就是兩個部件互相咬合前的一個過程罷了，并不會傷變速箱。所以，大胡子再次提醒各位車主朋友，上文中所謂的“正確”停車掛擋順序是一種好習(xí)慣，但不需要過于糾結(jié)，更不要矯枉過正。
在特殊停車場景
掛擋要留個心眼
除了上文說的停車掛擋之外，在一些特殊停車場景下，我們又應(yīng)該如何掛擋呢？
第一、在路口停車等紅綠燈，通常紅燈的時間會從幾秒鐘到幾分鐘不等，如果這個紅燈在半分鐘之內(nèi)，那么可以不用換擋（掛在D檔），直接踩住剎車踏板讓車停止就行，那么短的時間不會有對變速箱造成什么磨損，而且一旦變綠燈，只要松開剎車踏板車就能往前走，節(jié)約了掛D檔的時間。
但如果這個紅燈時間超過半分鐘，那建議可以踩住剎車并掛入N檔，并拉上手剎防止溜車。這樣做，不但能讓車輛安全停下，還能讓右腳短暫休息一下，一舉兩得。
第二、當(dāng)我們需要在有一定坡度道路上停車時，建議大家先拉上手剎再掛P檔。因為坡道是斜的，停車的時候汽車會比在平路上停車多出一個方向上的分力。先拉手剎再掛P檔，手剎就能主要來扛這個力，為P檔的鎖止結(jié)構(gòu)減輕一些壓力。如果先掛P檔再拉手剎，那么棘爪和齒輪就會承受更多的力。從長遠的角度來看，顯然這樣的順序更科學(xué)一些。
第三、如果不巧在路上拋錨，在被拖車（清障車）拖行前，都必須保證在N檔，且手剎等要處于釋放狀態(tài)。
變速箱磨損的原因
大多是由于不保養(yǎng)
其實說到變速箱磨損，大多數(shù)情況下都不是由于換擋造成的，而是缺乏保養(yǎng)。變速箱跟發(fā)動機一樣，都屬于汽車三大件之一，經(jīng)常開車的車主朋友應(yīng)該都知道發(fā)動機的機油需要定期更換，其實變速箱油也是需要更換的，即使是那些號稱“終身免維護”的變速箱，里面的油液仍然需要定期更換的。
還記得此前就有一個案例，一輛開了12年、行駛17萬公里的斯柯達昊銳變速箱換擋頓挫嚴重，并且有升擋困難的故障。最后到途虎工場店檢查后發(fā)現(xiàn)是由于長期不更換變速箱油導(dǎo)致的，結(jié)果花了大半天時間更換變速箱油、濾芯、摩擦片后才得以恢復(fù)正常，付出了時間和金錢的雙重代價。
變速箱油嚴重變質(zhì)
所以，大胡子最后提醒大家，長期不更換變速箱油，內(nèi)部潤滑能力降低會導(dǎo)致電磁閥開閉不暢引起換擋頓挫，甚至?xí)袌髲U的危險，建議大家每60000公里更換一次，如果車用得比較勤的，2-3年就可以考慮更換一次了。
回答者: 葉莉才 | 2020-01-08
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