遇到國慶長途,要想盡量不堵車,什么神操作才對(duì)?長假高速出行不堵寶典!這個(gè)問題怎么辦?車友們有沒有什么好的辦法嗎?
提問者: 石黛 | 2020-01-07 1664
寫回答最佳回答
全國的高速路網(wǎng)就算是全部免費(fèi)通行了!7座和7座以下的私家車就是免費(fèi)的對(duì)象。于是大家都前赴后繼奔向高速公路。
比如我在上海工作,計(jì)劃要開車去湖南湘西的苗族土家族自治州,那么全程1600公里路,肯定不是一件輕松的事情。首先第一個(gè)就是高速擁堵問題。每一次節(jié)假日高速因?yàn)槊赓M(fèi)通行,所以現(xiàn)在私家車紛紛都選擇了自駕,這樣不用去搶幾乎搶不到的火車票。
但千軍萬馬上高速也帶來了嚴(yán)重的擁堵問題。今天我不想再談及關(guān)于長假之前我們到底需要對(duì)愛車做一些什么檢查。因?yàn)槲覀兩习嘁呀?jīng)很累了。汽車養(yǎng)護(hù)方面的任務(wù)就交給途虎吧!我們偷偷懶,自得其樂。我們只需要知道長途出發(fā)前需要做什么。
愛死“避開擁堵”+“實(shí)時(shí)自動(dòng)繞路”了
首先,因?yàn)楦咚贀矶?,所以我們就需要“繞路”。因?yàn)槲覀冏唛L途一般都會(huì)使用導(dǎo)航軟件。那么目前除了車載的凱立德導(dǎo)航之外,主流的導(dǎo)航幾乎都是安卓和蘋果端的天下了。目前按照用戶占比看,幾乎除了高德就是百度。
高德和百度,一個(gè)是阿里系的,一個(gè)是百度系的,各自都是超級(jí)大腕兒,都不缺錢。技術(shù)也都很牛叉。要說哪一個(gè)好,其實(shí)真的是有人說高德好,有人說百度好。所以技術(shù)實(shí)力旗鼓相當(dāng)。大虎悠自己的話,就是手機(jī)里2套app都裝上。
我在出發(fā)前,會(huì)用2套導(dǎo)航APP各自查找一下路線。這里大虎悠介紹一個(gè)妙招:不管是什么導(dǎo)航APP,開機(jī)后都會(huì)進(jìn)入默認(rèn)的導(dǎo)航優(yōu)選模式。但是否合理呢?有的導(dǎo)航會(huì)偏向距離最短,有的導(dǎo)航會(huì)偏向最主流主路走法。但是,大虎悠自己用下來的感受是:“躲避擁堵”模式是大虎悠的最愛!
在“躲避擁堵”模式下,導(dǎo)航軟件會(huì)自動(dòng)選擇車流量少,平均車速快,擁堵節(jié)點(diǎn)少的路程。雖然這會(huì)導(dǎo)致存在繞路的問題,但是實(shí)話說,繞路也總比堵車強(qiáng)!選擇繞路模式,開啟“實(shí)時(shí)路況”,隨時(shí)切換更通順的走法,會(huì)幫你節(jié)省寶貴時(shí)間,同時(shí)換來一個(gè)好心情。
2套軟件對(duì)比,找到正確答案!
比如大虎悠就是:上海到湘西,如果按照默認(rèn)走法,G50滬俞高速差不多從起點(diǎn)走到終點(diǎn)就完事兒了。距離也最短1500公里不到。但這條路車流量高,時(shí)常會(huì)嚴(yán)重?fù)矶?。如果我選擇走“南線”,上海往南走安徽(黃祁線),然后走杭瑞進(jìn)江西,最后從張家界繞,接近1700公里路,卻幾乎不堵。
然后呢,我還有一個(gè)習(xí)慣就是手里2套導(dǎo)航APP全部打開,如果說2套軟件在“躲避擁堵,自動(dòng)繞路”的模式下,選擇的路都一樣,那就放心開吧!穩(wěn)妥!一般情況下,我個(gè)人建議大家,在出發(fā)前幾個(gè)小時(shí)就開始做導(dǎo)航對(duì)比的工作。
因?yàn)槲覀儫o法保證導(dǎo)航的瞬時(shí)準(zhǔn)確率,所以我們可以在出發(fā)前的幾個(gè)小時(shí)里,空閑了就用導(dǎo)航搜一下,看看是哪一條路線貝推薦了最多次!這一般就是你最終應(yīng)該走的路線!比如導(dǎo)航10次,7次到8次都推薦這條路線,那就選它!沒錯(cuò)了!
回答者: 姬壯 | 2020-01-07
相關(guān)問答
輪胎類型: SUV全能型AT
花紋: 對(duì)稱
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 101(825kg)
速度等級(jí): S(180km/h)
輪胎類型: 轎車冬季型
花紋: 對(duì)稱
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 98(750kg)
速度等級(jí): Q(160km/h)
輪胎類型: SUV全能型AT
花紋: 對(duì)稱
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 113(1150kg)
速度等級(jí): T(190km/h)
輪胎類型: SUV越野型MT
花紋: 對(duì)稱
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 107(975kg)
速度等級(jí): H(210km/h)
輪胎類型: 轎車冬季型
花紋: 單導(dǎo)向
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 88(560kg)
速度等級(jí): T(190km/h)
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 7.0英寸
官方價(jià): 2600元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 凱立德
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 6.2英寸
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 美行地圖
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 7.0英寸
官方價(jià): 2980元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 道道通
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 8寸
官方價(jià): 2800元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 道道通
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 7寸
官方價(jià): 2800元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 道道通
類型: 普通電子狗
外觀: 車模類型
官方價(jià): 358元
功能: 固定流動(dòng)測速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 普通電子狗
外觀: 車模類型
官方價(jià): 498元
功能: 固定流動(dòng)測速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 普通電子狗
外觀: 非車模類型
官方價(jià): 398元
功能: 固定流動(dòng)測速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 普通電子狗
外觀: 車模類型
官方價(jià): 498元
功能: 固定流動(dòng)測速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 普通電子狗
外觀: 車模類型
官方價(jià): 558元
功能: 固定流動(dòng)測速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 后視鏡行車記錄儀
屏幕尺寸: 2.5寸
官方價(jià): 940元
拍攝角度: 140度
攝像頭像素: 500萬
分辨率: 1080P
類型: 單行車記錄儀
屏幕尺寸: 2.7寸
官方價(jià): 399元
拍攝角度: 其他
攝像頭像素: 500萬
分辨率: 1080P
類型: 單行車記錄儀
屏幕尺寸: 2.7寸
官方價(jià): 529元
拍攝角度: 170度
攝像頭像素: 其他
分辨率: 1080P
類型: 行車記錄儀電子狗一體機(jī)
屏幕尺寸: 其他
官方價(jià): 3680元
拍攝角度: 170度
攝像頭像素: 其他
分辨率: 1080P
類型: 單行車記錄儀
屏幕尺寸: 2.0寸
官方價(jià): 1860元
拍攝角度: 170度
攝像頭像素: 500萬
分辨率: 1080P
相關(guān)話題 查看更多標(biāo)簽>>
最新問答
熱門問答
汽車行業(yè)關(guān)注
報(bào)導(dǎo)汽車行業(yè)資訊,深挖車界猛料
豪車匯
專注于汽車,但絕不局限與汽車
買車顧問
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求