關(guān)于汽車發(fā)動機皮帶、介輪日常故障檢查以及養(yǎng)護這個問題如何解決?大家對汽車發(fā)動機皮帶、介輪日常故障檢查以及養(yǎng)護有什么好的建議嗎?
提問者: 賴毅 | 2019-12-23 1649
寫回答最佳回答
發(fā)動機運轉(zhuǎn)時有異常噪音如沙沙響、吱吱響、嘩嘩響等,在發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)時可用手去搬動皮帶介輪,檢查是否有曠量,如果發(fā)現(xiàn)曠量間隙大應(yīng)更換皮帶介輪。
在不及時更換的情況下行駛,有時介輪擺動量大造成皮帶加速磨損,有時出現(xiàn)皮帶介輪卡死將皮帶磨光,有時皮帶輪自身脫落,使皮帶脫槽,發(fā)動機的發(fā)電機及水泵、轉(zhuǎn)向助力泵、空調(diào)泵等其他需要發(fā)動機動力的元件失去動力來源造成車輛拋錨不能正常行駛。
在汽車發(fā)動機行駛6萬至9萬公里之間,我們應(yīng)檢查皮帶磨損的情況,同時也要注意檢查發(fā)動機皮帶介輪的工作情況。如果有異常應(yīng)該更換,即使皮帶磨損不嚴(yán)重也要更換發(fā)動機皮帶介輪。
皮帶日常檢查方法
皮帶的檢查主要包括兩個方面的內(nèi)容:皮帶張力和皮帶的磨損情況。
首先檢查皮帶的張力,這時可以用拇指,強力地按壓2個皮帶輪中間的皮帶。按壓力約為10kg左右,如果皮帶的壓下量在10mm左右,則認(rèn)為皮帶張力敲合適。如果壓下量過大,則認(rèn)為皮帶的張力不足。如果皮帶幾乎不出現(xiàn)壓下量,則認(rèn)為皮帶的張力過大。張力不足時,皮帶很容易出現(xiàn)打滑。張力過大時,很容易損傷各種輔機的軸承。為此,應(yīng)該把相關(guān)的調(diào)整螺母或螺栓擰松,把皮帶的張力調(diào)整到最佳的狀態(tài)。
除此之外,還必須注意皮帶的磨損情況。舊皮帶磨損嚴(yán)重,使皮帶和皮帶輪的接觸面積銳減。這時只要用力一壓皮帶,皮帶就深深地下沉到皮帶輪的槽內(nèi)。皮帶的橡膠還有一個老化問題,如果皮帶橡膠嚴(yán)重老化,必須及時地更換新皮帶。
在發(fā)動機前端有數(shù)根皮帶,各個皮帶都承擔(dān)著重要的作用。在發(fā)動機上,通過皮帶傳動驅(qū)動各種輔機運轉(zhuǎn),例如空調(diào)器的壓縮機、動力轉(zhuǎn)向油泵、交流發(fā)電機等。如果皮帶斷裂了,或者出現(xiàn)了打滑,都將使相關(guān)的輔機喪失功能,或使其性能下降,從而影響到汽車的正常使用。所以,對皮帶的日常檢查是非常重要的。
回答者: 畢真 | 2019-12-23
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