請問20萬公里未換正時(shí)皮帶好嗎,各位車友有了解這個(gè)問題嗎怎么理解?各位車友知道20萬公里未換正時(shí)皮帶好嗎,各位車友有了解這個(gè)問題嗎的相關(guān)知識嗎?
提問者: 雷靜民 | 2019-12-17 3600
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【】正時(shí)皮帶一般建議8到10萬公里更換一次,但也要視情況而定,10萬公里之后,要定時(shí)檢查。20萬公里還滅有更換的話,會(huì)增加斷裂的風(fēng)險(xiǎn)。
正時(shí)皮帶(Timing belt)是 發(fā)動(dòng)機(jī) 配氣系統(tǒng)的重要組成部分,通過與 曲軸 的連接并配合一定的傳動(dòng)比來保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。使用皮帶而不是齒輪來傳動(dòng)是因?yàn)槠?a href="/topic_53225.htm" target="_blank" style=color:#0777DD; title="噪音">噪音小,自身變化量小而且易于補(bǔ)償。
正時(shí)皮帶沒有破裂,并不意味著它沒有問題。隨著皮帶越用越舊,它拉伸的程度勢必超過張緊裝置能夠補(bǔ)償?shù)?a href="/topic_53576.htm" target="_blank" style=color:#0777DD; title="范圍">范圍,因而產(chǎn)生正時(shí)鏈輪打滑。而輪齒磨損、有 潤滑油 附著等也會(huì)導(dǎo)致打滑。檢查時(shí),如果皮帶有硬度降低、磨蝕、纖維斷裂、或者裂紋、裂縫的現(xiàn)象,就表明皮帶已破損,不可以繼續(xù)使用。接下來,檢查鏈輪故障。損壞的鏈輪能“燒毀”皮帶材料,并加劇皮帶齒磨損。鏈輪故障還可能使氣門機(jī)構(gòu)對正時(shí)皮帶產(chǎn)生更大的阻力。
(圖/文/攝: 古璠)
回答者: 洪雯玲 | 2019-12-17
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