請教一個(gè)問題,我是不是第一個(gè)干費(fèi)廢輪胎的
請教一個(gè)問題,我是不是第一個(gè)干費(fèi)廢輪胎的 相關(guān)的問題大家都比較關(guān)注,所以我們提出了與 請教一個(gè)問題,我是不是第一個(gè)干費(fèi)廢輪胎的 有關(guān)的問題,望廣大車友分享有關(guān)的解決方案,供大家參考學(xué)習(xí)。
問提問者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-02 09:40:02
最佳回答
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-02 09:40:02
也有人問過,我整理下:
那你這么說,比亞迪是不是應(yīng)該給唐80升級20寸輪轂啦?卡宴3.0T也是配的18寸輪轂,剎車應(yīng)該也沒問題吧?我不是說比亞迪配20寸不好,當(dāng)然比亞迪很有誠意,愿意花更多的錢給客戶,可是有沒有想過客戶后期養(yǎng)車成本高呀,人家140萬的奔馳也才配19寸輪轂,這么一說,唐車主在輪胎耗費(fèi)上都超過人家140萬的奔馳了,車主不是增加了養(yǎng)車費(fèi)用啦。任何東西不是簡單的堆配置嘛,要最優(yōu)化,各個(gè)方面都很平衡,我是從這個(gè)角度出發(fā)啦,我感覺18寸的那個(gè)輪胎要1300一條都有點(diǎn)貴了,這個(gè)20寸的輪胎要2200實(shí)在是有點(diǎn)嚇人啊
其他相關(guān)問題
開車需要注意什么,關(guān)于科魯澤RS的新車磨合問題
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-02
以下為個(gè)人觀點(diǎn):磨合與新車初期保養(yǎng)我的經(jīng)驗(yàn)分享給您:新車到手后,一般都有幾公里甚至幾十公里的已行駛里程.這些里程是因車輛下線后.由車間開至倉儲點(diǎn).再開到發(fā)運(yùn)車輛上.后到4S倉庫,又經(jīng)4S反復(fù)定期洗車,還取決于4S的倉庫遠(yuǎn)近等原因造成的..真正決定磨合好壞的就是您接手后的操縱如何啦..1000公里內(nèi)最好時(shí)速不超100.可在80左右的速度行車,拉的人越少越好.大家知道負(fù)荷大了,勢必造成齒輪間的咬合力度加大.對磨合車極為不利.并找好路行駛.讓車的各個(gè)部件由輕到重逐漸適應(yīng)一下環(huán)境..1000公里以上時(shí),詳細(xì)>>
這個(gè)問題怎么理解,異響你們有沒有
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-02
我給出的回答是:1、如果是副駕駛側(cè)B柱異響,可以在副駕駛沒人的時(shí)候也系上安全帶,看看是否是安全帶的金屬插頭與B柱下方的塑料板碰撞導(dǎo)致的。2、B柱塑料蓋板內(nèi)側(cè)與B柱鋼板縫隙過大造成的撞擊聲,或者B柱輕微變形導(dǎo)致B柱塑料蓋板與鋼板的摩擦異響,解決方法如下:a、根據(jù)廠家措施在異響的地方打空腔泡沫,當(dāng)然你也可以往B柱內(nèi)部死勁打空腔泡沫;b、在B柱塑料蓋板內(nèi)側(cè)粘上3M泡棉膠帶3、B柱塑料蓋板內(nèi)卡扣松動,這個(gè)拆開后直接扣緊就好了。4、前排座椅靠背異響誤認(rèn)為是B柱異響一般是座椅背架轉(zhuǎn)軸與背架配合問題,縫隙過大詳細(xì)>>
求助個(gè)問題,發(fā)動機(jī)護(hù)板需要加裝嗎
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-02
也遇到了,我覺得:根據(jù)車型多樣化特點(diǎn),有多種情況:A、原車本來就設(shè)計(jì)好并配有的,在損壞或需要更換時(shí),可以安裝。B、原車未帶有的,可以不安裝,也可以安裝,視情況:1、絕大部分時(shí)間在較好路面行駛的,可以不安裝。2、經(jīng)常在復(fù)雜環(huán)境路面行駛的,可以考慮安裝,但必須選用材料適當(dāng)(如金屬件、塑料件或玻璃鋼材質(zhì)等),并在專業(yè)的維修站進(jìn)行施工作業(yè)。C、一些特殊的要求或原因、或某些競技類活動車型需要。發(fā)動機(jī)護(hù)板的安裝使用(1)無論原車帶有發(fā)動機(jī)護(hù)板,還是沒有護(hù)板的,建議定期對車輛的底盤或發(fā)動機(jī)周圍部件進(jìn)行一定的清詳細(xì)>>
想知道遇到這問題怎么辦,19款小改款首次保養(yǎng)是多少公里啊
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-02
我給出的回答是:請聽我忠告,如果想多開幾年,保持幾年后好車況,我建議車友的愛車3000公里或半年就去首保,結(jié)束磨合期.不支持不磨合愛車與長周期的不論機(jī)油性能是否已經(jīng)衰減,造成不可逆的發(fā)動機(jī)損傷后果.因如果是發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)或備件質(zhì)量原因造成過早燒機(jī)油及其它問題,可以只更換配件來解決問題.如果是因保養(yǎng)與磨合不當(dāng)造成的發(fā)動機(jī)損傷,這個(gè)只能更換發(fā)動機(jī)了.3000公里時(shí)不論車多高級,所謂現(xiàn)在多么先進(jìn)的生產(chǎn)工藝,也必然產(chǎn)生有或多或少的鐵屑雜質(zhì),早把這些磨合下來的雜質(zhì)排出發(fā)動機(jī),是為愛車發(fā)動機(jī)保持持久的動力強(qiáng)勁,詳細(xì)>>
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