這個(gè)問題怎么理解,異響你們有沒有
這個(gè)問題怎么理解,異響你們有沒有 是大家都關(guān)心的問題,廣大車友是否知道與 這個(gè)問題怎么理解,異響你們有沒有 相關(guān)問題的知識(shí)點(diǎn)?
問提問者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-24 17:20:02
最佳回答
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-24 17:20:02
我給出的回答是:
1、如果是副駕駛側(cè)B柱異響,可以在副駕駛沒人的時(shí)候也系上安全帶,看看是否是安全帶的金屬插頭與B柱下方的塑料板碰撞導(dǎo)致的。2、B柱塑料蓋板內(nèi)側(cè)與B柱鋼板縫隙過大造成的撞擊聲,或者B柱輕微變形導(dǎo)致B柱塑料蓋板與鋼板的摩擦異響,解決方法如下:a、根據(jù)廠家措施在異響的地方打空腔泡沫,當(dāng)然你也可以往B柱內(nèi)部死勁打空腔泡沫;b、在B柱塑料蓋板內(nèi)側(cè)粘上3M泡棉膠帶3、B柱塑料蓋板內(nèi)卡扣松動(dòng),這個(gè)拆開后直接扣緊就好了。4、前排座椅靠背異響誤認(rèn)為是B柱異響一般是座椅背架轉(zhuǎn)軸與背架配合問題,縫隙過大或有螺栓松動(dòng),從而導(dǎo)致異響。保修期內(nèi)可以索賠更換,過??梢酝p隙中打空腔泡沫來解決。5、B柱焊接工藝問題a、不少寶馬的B柱焊接沒有多少焊點(diǎn),很多縫。有縫的地方用尖嘴鉗子掐,能聽到異響的聲音,可以試著往縫里塞東西,每個(gè)有縫的地方都要掐一遍。b、把b柱內(nèi)側(cè)的裝飾板扒開,看到安全帶個(gè)和下側(cè)的卷縮器,把卷縮器下掉,把內(nèi)側(cè)焊接點(diǎn)都再焊接一下,然后噴上防銹漆。
其他相關(guān)問題
中控電流異響是什么問題, 中控電流聲異響問題!
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-24
中控電流異響是什么問題,中控電流聲異響問題!主要原因就是更換主機(jī)頭 說什么空調(diào)系統(tǒng)問題 都是瞎掰(這不是原因 不要混淆視聽)! 解決方案就是更換主機(jī)頭 廠家已經(jīng)確認(rèn) 但是問題來了 現(xiàn)在更換主機(jī)頭 最主要的問題是一概沒有地圖的主機(jī)頭!對(duì)于我18款時(shí)尚標(biāo)配 高配主機(jī) 已經(jīng)很吃虧 不知道該換不該換!4口主機(jī)換成2口主機(jī)頭(沒地圖)還是4口換4口主機(jī)頭 (沒地圖)又無從知曉!改裝店裝高詳細(xì)>>
用車遇到這樣的問題怎么辦,關(guān)系17款1.6T節(jié)氣門漏機(jī)油
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-24
回答是這樣的,希望對(duì)你有幫助:節(jié)氣門漏油是裝配問題,和缺陷有什么關(guān)系?缺陷是有嚴(yán)格定義的,你天天雪鐵龍這缺陷那缺陷,只要是故障你都當(dāng)成缺陷宣傳,什么轉(zhuǎn)向系統(tǒng)全系缺陷,剎車系統(tǒng)全系缺陷,漏油全系缺陷,發(fā)動(dòng)機(jī)全系缺陷,噪音大全系缺陷等等。。。。。,把一個(gè)韓國破賽拉圖說的完美無缺,恐怕是你道德有缺陷吧。。。。。。其他相關(guān)問題出現(xiàn)這樣的問題正常嗎,油耗過高有什么方法嗎回答者:網(wǎng)友|時(shí)間:2019-12-10我對(duì)于油耗過高有什么方法嗎的看法是:說實(shí)在的,我除了高速回家,1千多公里全高速,油耗能將到9個(gè)以下詳細(xì)>>
身邊不少車友都遇到類似問題,你們油耗高嗎
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-24
我還是覺得:所有的油耗都是別人的油耗,同一輛車每個(gè)人都能開出不同的油耗,油耗主要是與行駛路段和駕駛習(xí)慣有直接關(guān)系的,長期城區(qū)道路行駛肯定比經(jīng)常跑長途的油耗要高,盡量減輕車載總量,盡量避免急加速和地板油,提前預(yù)判前方路況,盡量減少剎車距離和剎車次數(shù)是節(jié)省油耗的最佳方法。其他相關(guān)問題身邊不少車友都遇到類似問題,新英朗熱車問題回答者:網(wǎng)友|時(shí)間:2019-12-12關(guān)于這個(gè)問題,我的看法是:一,在久未用車(如隔夜)后發(fā)動(dòng)引擎,其時(shí)引擎的上半部是處于沒有機(jī)油,缺乏潤滑的狀況。大約要在發(fā)動(dòng)后30秒左右,才詳細(xì)>>
求助個(gè)問題,哈弗H2首保是什么時(shí)候
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-24
我的理解是:新車首保一定要完成六個(gè)大部分的檢測和更換。一定要更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、清潔空氣濾清器;檢查汽車的冷卻液含量是否處在正常狀態(tài)。要檢查汽車制動(dòng)器,底盤件有無刮傷;要檢查助力油的油面是否正常、各油管接口是否有滲油的現(xiàn)象;檢查發(fā)電機(jī)、空調(diào)、水泵以及皮帶的老化和松緊的情況;要檢查一下輪胎氣壓和磨損的狀況,有磨損還要進(jìn)行輪胎換位。首保時(shí)間有里程和時(shí)間兩個(gè)指標(biāo),看哪個(gè)先到,以先到的為準(zhǔn)。其中一個(gè)超出都會(huì)影響質(zhì)保。值得一提的是,根據(jù)有關(guān)規(guī)定,超過首保日期則視作自動(dòng)放棄首保權(quán)利。如果沒進(jìn)行首保,今后汽詳細(xì)>>
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