問下車友們 ：原地怠速可以開空調(diào)嗎

問提問者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-12-11 16:45:07

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回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-12-11 16:45:07

原地怠速開空調(diào)傷車么？原地怠速可以開空調(diào)嗎

停車后仍開著空調(diào)，發(fā)動機(jī)只靠怠速運(yùn)轉(zhuǎn)工作，會導(dǎo)致汽油燃燒不完全，沒有充分燃燒的汽油會產(chǎn)生一氧化碳等有毒物質(zhì)。這種情況下如長時(shí)間緊閉車門窗，廢氣就會進(jìn)入密閉的車廂內(nèi)，積聚到一定程度便會使人一氧化碳中毒。

此外，車內(nèi)人員會呼出大量的二氧化碳，夏天天氣熱，車廂內(nèi)的氧氣消耗比其他季節(jié)要高。隨著密閉車內(nèi)的氧氣逐漸減少，長時(shí)間后，車內(nèi)人員就會產(chǎn)生頭暈、惡心、渾身無力的感覺，這就是明顯的一氧化碳中毒的癥狀。所以，夏天切勿在密閉的車內(nèi)長時(shí)間吹著空調(diào)休息或睡覺。

擴(kuò)展資料

空調(diào)所消耗的功率輸出只占據(jù)發(fā)動機(jī)怠速能量的很小一部分，但怠速開空調(diào)，發(fā)動機(jī)不僅要帶動著空調(diào)壓縮機(jī)，同時(shí)也需要維持著轉(zhuǎn)向/剎車助力泵的正常工作，后兩個(gè)功能在停車時(shí)是完全用不到，保持運(yùn)轉(zhuǎn)是浪費(fèi)動力。從這方面來說，發(fā)動機(jī)保持怠速只是為給空調(diào)壓縮機(jī)提供能量，實(shí)在是大材小用，得不償失。

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  1、空擋滑行不一定會省油空擋滑行都是針對手動擋車型說的，如果是自動擋千萬不要空擋滑行。在車輛行駛中排入空擋，自動擋車型的自動變速箱依舊會運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)會因?yàn)槿狈τ鸵旱臐櫥袄鋮s而損壞。自動擋車型在滑行時(shí)發(fā)動機(jī)會產(chǎn)生怠速，而怠速時(shí)的耗油量比正常行駛時(shí)還要大，所以更廢油。而且空擋滑行時(shí)候缺少了發(fā)動機(jī)的制動力，一旦遇到突發(fā)問題更容易出事，所以老司機(jī)都會避免空擋滑行。2、高檔低速不會省油通常我們的汽車發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速都保持在每分鐘2000-3000轉(zhuǎn)，這個(gè)轉(zhuǎn)速已經(jīng)可以適應(yīng)所有變速器檔位，很難高檔低速。高檔低速開車詳細(xì)>>

• 開空調(diào)怠速過高是什么原因，開空調(diào)怠速很高什么情況？

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  因?yàn)閱永淇照{(diào)空調(diào)壓縮機(jī)會損耗發(fā)動機(jī)的動力，為了能讓怠速平穩(wěn)，怠速會偏高一點(diǎn)，大概在900轉(zhuǎn)左右。如果您的愛車開冷空調(diào)怠速高于900轉(zhuǎn)，而且轉(zhuǎn)數(shù)表指針上下晃動，那就有可能是節(jié)氣門的積碳過多導(dǎo)致，建議您清洗下節(jié)氣門，清洗節(jié)氣門應(yīng)拆下節(jié)氣門清洗，這樣清洗的干凈。如果是電子節(jié)氣門，清洗完之后需使用專業(yè)的電腦重新學(xué)習(xí)下怠速。如果是傳統(tǒng)的拉線式節(jié)氣門不光要清洗節(jié)氣門還要清洗怠速馬達(dá)。清洗完之后不要馬上啟動車輛。先將車鑰匙打開至電門檔，重復(fù)1至2次，這是為了怠速馬達(dá)復(fù)位。之后啟動車輛就OK了。首先我們來了解詳細(xì)>>

• 汽車空調(diào)冷凝器在哪、汽車空調(diào)冷凝器在什么位置

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  1“汽車水箱”是俗稱，學(xué)名應(yīng)該叫做“冷卻液散熱器”，就在發(fā)動機(jī)前面，緊貼在汽車前臉迎風(fēng)的格柵后面（后置發(fā)動機(jī)除外）。它是由上水室、下水室、散熱管帶和管帶外面的散熱片組成。發(fā)動機(jī)上的水泵把熱水打入上水室，經(jīng)過散熱管帶冷卻后進(jìn)入下水室再進(jìn)入發(fā)動機(jī)循環(huán)。2汽車空調(diào)冷凝器一般是在最前端，為了在汽車行駛的時(shí)候靠迎面的來風(fēng)使管路中的冷媒降溫。當(dāng)然也不排除有些冷凝器是安裝在車體的側(cè)面的。比如依維柯的某些車型。冷凝器的作用是從壓縮機(jī)出來的高溫高壓液態(tài)冷媒經(jīng)過冷凝器后就變成了中溫中壓（可以這樣理解）的冷媒，然后在詳細(xì)>>

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  陽光怠速狀態(tài)下抖動，個(gè)人的觀點(diǎn)是：怠速抖動有以下幾種種原因構(gòu)成：1.發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí)，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會被發(fā)動機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動后怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。解決辦詳細(xì)>>