來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：吳濟(jì)平 發(fā)布時間：2020-07-01
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）07月01日報(bào)道——
江蘇賽麟汽車在短短的一個月內(nèi)就倒下，董事長王曉麟遠(yuǎn)避美國，公司資金鏈斷裂，兩個工廠大門緊閉，資產(chǎn)被查封，上千員工停薪失業(yè)，江蘇賽麟似乎上演著一場“鬧劇”，造車或以失敗告終。作為江蘇賽麟國有股東的“南通嘉禾”正式發(fā)聲，承諾動用自有資金保障辦理離職手續(xù)的員工的合法權(quán)益。
6月30日，南通嘉禾致江蘇賽麟汽車科技有限公司全體員工的“告知書”中表示，由于江蘇賽麟的董事長、CEO、法定代表人王曉麟先生遠(yuǎn)避美國，怠于履行職責(zé)，致使江蘇賽麟無以為繼，員工的合法權(quán)益蒙受嚴(yán)重?fù)p害。
作為江蘇賽麟國有股東的南通嘉禾稱，在此情形下，為最大程度保障員工的合法權(quán)益，將動用自有資金解決江蘇賽麟于2020年6月30日前辦理完畢離職手續(xù)的全部員工的社保、公積金、個稅。南通嘉禾還鄭重申明，此舉完全是基于保護(hù)江蘇賽麟員工的合法權(quán)益。
2019年7月，江蘇賽麟豪擲重金在鳥巢舉辦賽麟跑車品牌發(fā)布會，并宣布推出首款車型為“賽麟邁邁”微型電動車，此舉也讓賽麟陷入輿論風(fēng)波。賽麟邁邁幾乎賣不出去，進(jìn)一步加劇賽麟危機(jī)。有媒體報(bào)道，江蘇賽麟位于如皋的兩個工廠生產(chǎn)車間已經(jīng)大門緊閉，幾百輛裝配好的賽麟邁邁隨處散落在工廠的各個位置。
在一封“虛假技術(shù)出資，涉嫌貪污巨額國資”的舉報(bào)信后，江蘇賽麟董事長王曉麟成為近期的輿論人物。受舉報(bào)信影響，王曉麟稱公司30億融資被擱置，導(dǎo)致公司無以為繼，而自己因機(jī)票被屢次取消問題而無法回國。
天眼查顯示，江蘇賽麟汽車科技有限公司注冊資本為100億元，大股東為南通嘉禾，出資33.4187億元，并持有約33.42%的股份；王曉麟旗下4家外商投資企業(yè)分別以“車型技術(shù)出資”，合計(jì)持有約66.58%的股份，成為公司實(shí)際控制人。其中，邁邁電動車估值為11.0692億元，其余三款注明為賽麟品牌的車型估值分別為18.8042億元、18.9452億元及17.7627億元，總計(jì)估值價格為66.5813億元。
王曉麟將公司瞬間倒下的原因，指向舉報(bào)人和南通嘉禾。王曉麟在最新一份公開聲明中表示，“一個3年完成了廠建并造出3個車型的公司，會在短短的一個月內(nèi)倒下，甚至連工資都發(fā)不出來的原因，是南通嘉禾和如皋市部分領(lǐng)導(dǎo)，罔顧事實(shí)，利用喬宇東誣告一案，以調(diào)查為名，羅織罪名，構(gòu)陷本人和外資股東，導(dǎo)致江蘇賽麟運(yùn)營陷于停滯，上千員工停薪失業(yè)。”
江蘇賽麟的倒下與眾多因素有關(guān)，企業(yè)經(jīng)營問題、產(chǎn)品問題、資金問題，而加速危機(jī)的重要原因是一封對王曉麟的舉報(bào)信。王曉麟與賽麟汽車在華生產(chǎn)跑車的夢，或?qū)⒕痛私Y(jié)束了。
國產(chǎn)股東南通嘉禾提供了30多億元的實(shí)際資金，而王曉麟以技術(shù)出資獲得股份，最終迎來了企業(yè)終結(jié)的尷尬局面，留下“爛攤子”。一些所謂的造車新勢力，是有價值的創(chuàng)新項(xiàng)目，還是忽悠的真面目，確實(shí)讓人難以分辨和理解，但瘋狂燒錢的新勢力車企屢屢陷入停擺，已經(jīng)給外界敲了一記警鐘。
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