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奧迪A7正式啟動國產(chǎn),明年在上汽大眾工廠投產(chǎn)下線

來自:汽車行業(yè)關注 作者:吳濟平 發(fā)布時間:2019-12-08

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汽車行業(yè)關注(autochat.com.cn)12月08日報道——

上汽集團董事長陳虹早前透露,“上汽大眾引入高端品牌,加快奧迪業(yè)務在中國的發(fā)展,是上汽集團和大眾集團正式達成的共識,目前具體投放的車型已經(jīng)有初步規(guī)劃?!苯蔗槍ι掀麏W迪投產(chǎn)的車型已經(jīng)得到確認——奧迪A7L。

上汽大眾汽車有限公司CP3 Audi A7L項目的相關招標項目在中國國際招標網(wǎng)正式啟動,意味著奧迪A7L的國產(chǎn)化工作已經(jīng)完成前期準備工作,即將進入投產(chǎn)階段。

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根據(jù)此前消息,上汽奧迪A7L將在2020年8月實現(xiàn)量產(chǎn)下線(SOP)。從車型命名中我們可以知道,奧迪A7在華投產(chǎn)將會進行加長軸距處理,并定名為A7L。

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奧迪A7定位四門轎跑中大型轎車,基于大眾集團MLB Evo平臺打造,鑒于上汽大眾已擁有同平臺的輝昂,因此奧迪A7的國產(chǎn)化相對來說容易很多。在2019廣州車展上,進口奧迪A7 2.0T車型(40 TFSI/45 TFSI)上市,售價57.38-70.48萬元,而2.0T車型勢必將成為國產(chǎn)后A7L的主銷車型,預計國產(chǎn)A7L的起售價低于50萬。

作為轎跑車型,奧迪A7采用溜背造型,尾燈樣式為貫穿式。內(nèi)飾方面,全新A7的跟A8采用了基本相同的設計,中控臺以兩款大屏幕為主,區(qū)別是A7采用了平底的方向盤,中控臺向駕駛位傾斜的角度要大一些,更加注重駕駛體驗。

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其余信息,奧迪A7長寬高分別為4976×1908×1405mm,軸距為2928mm,國產(chǎn)加長后的A7L,車身數(shù)據(jù)方面將會增加,車長超5米。

動力方面,奧迪A7搭載2.0T和3.0T發(fā)動機。其中40 TFSI的2.0T發(fā)動機最大輸出為190馬力,峰值扭矩為320?!っ祝?-100km/h加速時間為8.3秒;45 TFSI車型為高功率的2.0T發(fā)動機,其最大輸出為245馬力,峰值扭矩為370?!っ?,0-100km/h加速時間為7秒。變速箱方面,均匹配7速雙離合變速箱。

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2019年初,奧迪公布了中國市場新車規(guī)劃,稱正加快推進國內(nèi)市場的發(fā)展,未來5年推出7款本土化車型,計劃6年后中國市場銷量將會翻倍,達到120萬輛。

根據(jù)股權信息顯示,上汽大眾汽車有限公司目前擁有5大股東,其中上海汽車集團股份有限公司股權占比達50%,其次為德國大眾汽車公司股權占比為38%,大眾汽車(中國)投資有限公司占10%,而奧迪股份有限公司和斯柯達汽車公司分別占比為1%。

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未來,上汽大眾將擁有大眾、斯柯達和奧迪三大品牌,形成從一二線合資品牌和高端品牌的產(chǎn)品布局。

銷量數(shù)據(jù)顯示,上汽大眾11月銷量為206900輛,同比增長4.3%,占上汽集團總體銷量的35.56%;2019年1-11月,上汽大眾的銷量為176.77萬輛,同比減少6.72%。

國產(chǎn)加長后的A7L,擁有更可觀的內(nèi)部空間,價格方面將有所下降,且轎跑造型符合年輕消費者的審美追求,因此上汽大眾將奧迪A7L國產(chǎn),是一個正確的選擇嗎?

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