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  2019皮卡全國解禁最新消息，取消皮卡進(jìn)城限制意味著皮卡解禁？

  汽車行業(yè)關(guān)注 吳濟(jì)平

  隨著中國汽車市場新車銷量持續(xù)下滑，傳統(tǒng)乘用車（轎車、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽視的皮卡車型有望迎來爆發(fā)期。6月6日，國家發(fā)改委等三部委共同下發(fā)《推動重點消費(fèi)品更新升級暢通資源循環(huán)利用實施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限購規(guī)定促進(jìn)汽車消費(fèi)外，皮卡車型的進(jìn)一步解禁也被納入改革的重點項目。實施方案中明確表示，鼓勵有條件的地級及以下城市加快取消皮卡進(jìn)城限制，充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能。...

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  全球汽車市場陷入低迷 恒大造車“逆勢攬才”的底氣是什么？

  老虎車網(wǎng) Zoe

  今年以來，一直在新能源汽車領(lǐng)域動作頻頻的恒大，近日又因大規(guī)模、高標(biāo)準(zhǔn)的人才招募再度引得市場關(guān)注。9月9日，恒大新能源汽車全球研究總院啟動全球招聘，計劃招聘8000名新能源汽車產(chǎn)業(yè)世界頂級專家和技術(shù)精英，工作地點遍布中國、瑞典、德國、英國、荷蘭、奧地利、意大利、日本、韓國等九個國家。造車狂人恒大“逆勢攬才”今年的汽車行業(yè)可謂是日漸趨寒，無論是傳統(tǒng)汽車業(yè)的領(lǐng)頭羊如福特、通用、大眾等車企動輒上千人的裁員...

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  購好車，到集美！2019首屆集美汽車購物節(jié)鉅惠空前，等你來購

  qi-che.com Kiki

  買汽車，到集美！2019首屆集美汽車購物節(jié)現(xiàn)已強(qiáng)勢登陸，席卷全城！作為集美區(qū)首次舉辦的汽車消費(fèi)嘉年華，本屆購物節(jié)不僅覆蓋范圍廣、優(yōu)惠力度大、亮點活動多，更有超長購車期限，等你貨比三家甄選性能好車！活動期間，集美汽車購物節(jié)深入挖消費(fèi)潛力，通過推出“前往北站汽車城買車，就送千元油卡”等系列活動，將集美汽車購物節(jié)打造成廈門具有標(biāo)志性汽車消費(fèi)活動。購車送油卡，優(yōu)惠齊聚集美汽車購物節(jié)本屆集美汽車購物節(jié)集合了...

最新內(nèi)容

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  不買就滾蛋！某新勢力被曝強(qiáng)制員工買車

  汽車行業(yè)關(guān)注 2025-01-15

  日前，網(wǎng)絡(luò)上流傳聊天記錄顯示，樂道汽車強(qiáng)制要求每位銷售人員都要買一臺樂道L60，不買就滾蛋，半年后回收，但沒有任何合同協(xié)議。流出截圖顯示，員工購買樂道L60，按車價租電需支付150000元，同時享有員工優(yōu)惠26000元，開票價格為12.4萬元。月供為2066元，持續(xù)6個月，加上海南地區(qū)的保險費(fèi)用5200元，總計17000元（海南的補(bǔ)貼1.8萬元可覆蓋半年的月供）。半年后，公司將以75折的價格112...

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  不買就滾蛋！某新勢力被曝強(qiáng)制員工買車

  汽車行業(yè)關(guān)注 2025-01-15

  日前，網(wǎng)絡(luò)上流傳聊天記錄顯示，樂道汽車強(qiáng)制要求每位銷售人員都要買一臺樂道L60，不買就滾蛋，半年后回收，但沒有任何合同協(xié)議。流出截圖顯示，員工購買樂道L60，按車價租電需支付150000元，同時享有員工優(yōu)惠26000元，開票價格為12.4萬元。月供為2066元，持續(xù)6個月，加上海南地區(qū)的保險費(fèi)用5200元，總計17000元（海南的補(bǔ)貼1.8萬元可覆蓋半年的月供）。半年后，公司將以75折的價格112...

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  雷軍發(fā)布工廠參觀計劃：與用戶過大年

  汽車行業(yè)關(guān)注 2025-01-15

  1月14日，小米汽車董事長兼CEO雷軍在微博上表示，小米汽車工廠2月份開放參觀增設(shè)春節(jié)專場，初五開始至初七開放5場參觀，與用戶一起到工廠過大年。另外，為滿足中小學(xué)生寒假參觀需求，增加周中專場（每周一上午）與周六上午場次。2月共開放16場公眾參觀，可接待960名游客。此前，雷軍曾公開表示，小米汽車工廠已開放對外參觀預(yù)約，每場參觀限定 20組客人，每周六14:00-17:00（限生產(chǎn)時間）。...

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  大眾汽車年度銷量公布，中國同比下滑9.5%

  汽車行業(yè)關(guān)注 2025-01-15

  1月14日，大眾汽車集團(tuán)公布2024年度全球銷量。數(shù)據(jù)顯示，2024年大眾汽車集團(tuán)全球銷量為902.74萬輛，同比下滑2.3%，其中第四季度銷量為250.30萬輛，同比下滑0.8%。細(xì)分品牌來看，銷量最大的仍然是大眾品牌乘用車，2024年累計銷量479.69萬輛，同比下滑1.4%，其中四季度銷量同比增長1.3%至140.02萬輛。斯柯達(dá)年度銷量同比增長6.9%至92.66萬輛，其中四季度銷量同比增...

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  第二家盈利新勢力！零跑汽車盈利預(yù)告發(fā)布

  汽車行業(yè)關(guān)注 2025-01-14

  1月13日，零跑汽車發(fā)布盈利預(yù)告。公告顯示，2024年第四季度零跑汽車凈利潤轉(zhuǎn)正，提前一年實現(xiàn)單季度盈利目標(biāo)，成為第二家盈利的新勢力車企。零跑汽車解釋稱，凈利潤轉(zhuǎn)正的原因源于零跑汽車新車交付量的增長，第四季度零跑汽車月平均交付超4萬輛，其中，11月和12月銷量分別為40169輛和42517輛。此外，售價較高的C系列車型銷量占比超77%，銷量的增長和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化共同帶動了營業(yè)收入的大幅提升。另外，...