來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:禾景 發(fā)布時間:2019-05-15
汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)05月15日報道——
韓國SK集團將投資4.9億美元在華興建動力電池工廠
據(jù)韓國中央新聞通訊社報道,韓國第三大跨國企業(yè)SK集團將在中國投資4.9億美元興建第二座的汽車電池工廠。
SK集團正在全球范圍擴發(fā)其電池產(chǎn)能;并在3月份將該公司材料業(yè)務(wù)部分離,作為旗下子公司獨立營運,保障該公司在全球的動力電池業(yè)務(wù)市場,確保競爭力目前電動汽車和柔性顯示方面的市場前景。以及SK在上述領(lǐng)域的良好盈利也是該公司做出本次業(yè)務(wù)調(diào)整的重要原因。2018年,SK創(chuàng)新的電動汽車電池業(yè)務(wù)第四季度的銷售額增長了一倍多,達到3482億韓元,而2017年同期為1457億韓元。信息和電子材料部門第四季度營業(yè)利潤為525億韓元。
圖為SK工廠生產(chǎn)線設(shè)備
歐洲工廠早已動工,中國工廠第二座宣布建廠
Sk創(chuàng)新在今年的3月份已經(jīng)追加投資在歐洲匈牙利科馬羅姆的第二工廠,總面積3.5公頃;將在2020年竣工,并將于2022年正式投產(chǎn)。預(yù)計年產(chǎn)能為9GWH。算上科馬羅姆的第一工廠,SK創(chuàng)新在歐洲的電池產(chǎn)能建輝達到16.5Gwh/年,另外在SK常州的工廠產(chǎn)能在7.5Gwh/年;美國的佐治亞州工廠產(chǎn)能為9.8GWh/年。在韓國本土釜山工廠的產(chǎn)能為4.7GWh/年產(chǎn)能。
而此次SK投資在中國第二座工廠旨在滿足全球的新能源車型的動力電池需求,而在國內(nèi)SK創(chuàng)新的第一家工廠已在江蘇常州市竣工,預(yù)計明年投產(chǎn);中國的第一間工廠是在北京汽車集團以及北京電工等公司合資興建,而這次的第二家工廠尚未公布選址位置以及國內(nèi)合作方。SK創(chuàng)新此舉為瞄準(zhǔn)國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)能需求,并希望打斷同鄉(xiāng)的LG化學(xué)電池的壟斷。
關(guān)于SK
SK集團是韓國第三大跨國企業(yè),主要以能源化工、信息通信為兩大支柱產(chǎn)業(yè),旗下有兩家公司進入全球五百強行列。目前, SK 及其附屬機構(gòu)在全球擁有 30,000 多名員工、 124 個辦事處和子公司。世界五百強排名第57位,年銷售收入808億美元。在2013年《財富》雜志的全球500強排名上,SK位居第57位。SK集團的中國事業(yè)始于1992年中韓建交之前。SK在中國員工超過1萬人,業(yè)務(wù)區(qū)域遍布全國約40個地區(qū)。
SK集團旗下?lián)碛?/span>SK綜合化學(xué);SK能源;SK海力士;SK電信;SK海力士等行業(yè)內(nèi)實力顯著子公司。
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