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比亞迪年內(nèi)將推全新品牌,內(nèi)部代號為“F 品牌”

來自:老虎車網(wǎng) 作者:Zoe 發(fā)布時間:2023-02-27

近日,據(jù)財聯(lián)社報道,比亞迪準備推出神秘的全新品牌。其在文中表示:據(jù)行業(yè)流傳的一份會議紀要顯示,比亞迪F品牌是個性化潮牌混動,和長城坦克300一樣,是一款越野車。

針對該消息,比亞迪方面表示:“F品牌”為比亞迪專業(yè)個性化全新品牌的內(nèi)部代號,預(yù)計于年內(nèi)與大家正式見面。網(wǎng)傳對標“坦克300”等均為不實信息,相關(guān)信息以后續(xù)發(fā)布為準。

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實際上,關(guān)于比亞迪將推出全新品牌的消息,早在去年11月比亞迪第300萬輛新能源汽車下線的活動現(xiàn)場,比亞迪董事長王傳福就曾透露:2023年比亞迪還將推出一個極具專業(yè)性、個性化的全新品牌。此外還表示,全新品牌的誕生來源于比亞迪對汽車行業(yè)的發(fā)展與用戶消費趨勢的深刻的洞察,也源于比亞迪對自身定位的大膽突破。不過當時王傳福并沒有透露更多關(guān)于“新品牌”的其他信息。從當時其公布的規(guī)劃來看,比亞迪汽車的多品牌布局中分為比亞迪王朝系列、比亞迪海洋系列、與奔馳合資的騰勢、高端品牌仰望汽車、以及專業(yè)個性化全新品牌五大類。

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相關(guān)資料顯示,比亞迪汽車目前旗下?lián)碛斜葋喌?、騰勢、仰望三大品牌,其中王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)兩大產(chǎn)品系列屬于比亞迪品牌,主打30萬元以下市場。王朝品牌主要由秦、漢、宋、唐、元等車型組成。海洋品牌是在2021年11月廣州車展上推出的,包括了海洋生物系列、軍艦系列以及e系列產(chǎn)品,旗下在售車型有海豚、驅(qū)逐艦05和海豹三款車型。

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騰勢品牌是比亞迪在去年5月發(fā)布的新品牌,其主要進軍的是30-50萬元區(qū)間的高端市場。旗下首款MPV車型騰勢D9也在去年8月23日上市,售價區(qū)間為32.98-66.00萬元。仰望品牌在去年11月份公布,首款車型仰望U8在今年1月5日亮相,主打的是百萬級別市場。至于專業(yè)個性化全新品牌,據(jù)早前媒體報道,比亞迪新品牌或主打40-60萬區(qū)間的高端市場,預(yù)計2023年推出。

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關(guān)于比亞迪專業(yè)個性化全新品牌,有市場傳聞“F品牌“或?qū)⑼瞥鲇才稍揭昂推た▋煽钴囆停贿^對于該傳聞,比亞迪方面未作出評價。值得注意的是,最近有一組關(guān)于比亞迪皮卡測試車諜照在網(wǎng)絡(luò)曝光。據(jù)曝光的圖片顯示:新車采用分體式大燈設(shè)計,前臉采用橫向飾條設(shè)計的進氣格柵,整體車輛看起來屬于硬朗風格。

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當然,隨著新能源汽車的快速發(fā)展,不少傳統(tǒng)車企也在加快電動化轉(zhuǎn)型,比亞迪推出新品牌或有利于其搶占更多新能源汽車細分市場份額。此外,在今年1月特斯拉宣布大幅降價后,特斯拉Model 3與特斯拉Model Y兩款主銷車型價格直接下探到與比亞迪漢、唐系列水平,與比亞迪漢、唐系列形成正面競爭,在一定程度上也對比亞迪的銷量造成一定的影響。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示:比亞迪新能源汽車1月累計銷量為15.13萬輛,環(huán)比下降35.65%。

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早前,有消息稱亞迪規(guī)劃將2023年的新車銷量目標定在400萬輛,而該數(shù)據(jù)與2022年的銷量1868543 輛相比超了一倍多。對于該銷量目標,比亞迪有關(guān)人士回應(yīng)表示,受疫情影響,市場、消費需求及供應(yīng)鏈體系等存在很多不確定性,因此公司對2023年銷售目標不好判斷。比亞迪會根據(jù)市場的情況及變化,充分發(fā)揮企業(yè)自身優(yōu)勢,靈活制定各項計劃,以滿足廣大消費者的需求。在種種背景下,比亞迪推出新品牌不僅僅可以搶占更多新能源汽車細分市場份額,還有利于提升銷量。


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