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沃爾沃生命奇跡俱樂(lè)部車主群首次曝光,網(wǎng)友:進(jìn)群門檻太高了

來(lái)自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:吳濟(jì)平 發(fā)布時(shí)間:2020-11-09

汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)11月09日?qǐng)?bào)道——

沃爾沃在中國(guó)有一個(gè)神秘的車主俱樂(lè)部群,能進(jìn)入這個(gè)群的車主,都有著一段讓人感到后怕的事故經(jīng)歷。近日,隨著一位沃爾沃車主的加入,這個(gè)神秘的車主群也在網(wǎng)上首次曝光。

這個(gè)群的名稱為“沃爾沃生命奇跡俱樂(lè)部”,可以看到至今該群成員有60人,其中有一名為客服人員,因此進(jìn)入該群的車主或許有59人之多。而這些進(jìn)入該群的車主,都是在重大交通事故中幸免于難的中國(guó)消費(fèi)者。

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因近期一名沃爾沃車主的加入與群相關(guān)信息截圖在網(wǎng)上曝光,該群也首次被確認(rèn)存在。

據(jù)新入群的沃爾沃車主表示,其于今年9月23日駕駛XC90汽車發(fā)生事故。據(jù)車主描述,其當(dāng)時(shí)正駕駛XC90由北向南在合安高速公路上正常行駛,被后方的一輛大貨車追尾,然后大貨車頂著XC90撞上了前方的重型牽引車和一輛轎車,造成了高速公路上四車追尾的嚴(yán)重事故。在事故中,其駕駛的XC90車輛已經(jīng)完全報(bào)廢。

車主還表示,事故中自己直接在車內(nèi)昏迷,醒來(lái)之后發(fā)現(xiàn)受到輕微損傷,慶幸的是車內(nèi)并沒(méi)有其他乘員。

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從車主提供的事故車輛圖片中可了解到,這輛遭遇大貨車追尾的XC90,已完全達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。車尾右側(cè)在高速撞擊下,已出現(xiàn)大面積凹陷變形,整車右側(cè)也面目全非。車主還提到事故中XC90被頂著撞上前方的重型牽引車,因此可見(jiàn)XC90車頭上方也受損嚴(yán)重。

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由于車主在事故中幸免于難,最終也有了加入上述俱樂(lè)部群的資格。有消息稱,加入該群需滿足多個(gè)條件,一是必須是沃爾沃車主;二是必須經(jīng)歷過(guò)一次關(guān)乎生死的車禍;三則是經(jīng)歷過(guò)一次以后,活下來(lái)并且再次選擇購(gòu)買沃爾沃汽車的人,才能進(jìn)這個(gè)俱樂(lè)部。

沃爾沃生命奇跡俱樂(lè)部并不是由車主組建,而是沃爾沃品牌成立的官方組織。官方資料介紹,2012年11月21日,中國(guó)“沃爾沃生命奇跡俱樂(lè)部”正式成立,俱樂(lè)部的成員均是在重大交通事故中幸免于難的中國(guó)消費(fèi)者。而在全球,“沃爾沃生命奇跡俱樂(lè)部”最早于1990年在紐約車展成立,迄今擁有約1500名會(huì)員,這個(gè)團(tuán)隊(duì)專門審查幸存者事故是否確實(shí)危及生命,如果事故被證實(shí),這位幸存者將正式被邀請(qǐng)成為生命奇跡俱樂(lè)部的會(huì)員。

從俱樂(lè)部群的人數(shù)來(lái)看,也可看出該群的特殊性。有網(wǎng)友表示,“這群不是你想進(jìn)就能進(jìn)的,門檻太高了?!?/p>

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當(dāng)然,類似這種選取的方式,也可稱為“幸存者偏差”。幸存者偏差指的是當(dāng)取得資訊的渠道,僅來(lái)自于幸存者時(shí),此資訊可能會(huì)與實(shí)際情況存在偏差。未幸存者已無(wú)法發(fā)聲,人們只看到經(jīng)過(guò)某種篩選而產(chǎn)生的結(jié)果,而沒(méi)有意識(shí)到篩選的過(guò)程,因此忽略了被篩選掉的關(guān)鍵信息。

交通事故中人員的傷亡程度,受眾多不確定因素影響。在經(jīng)歷重大交通事故而幸存的車主,除了受到車輛的保護(hù)外,或許運(yùn)氣更重要,也就是老天爺?shù)木祛櫋?/p>

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