來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：吳濟(jì)平 發(fā)布時(shí)間：2020-11-08
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）11月08日報(bào)道——
特斯拉股價(jià)一路飆升，超越所有傳統(tǒng)汽車制造商，一舉成為全球市值最高的汽車公司，CEO馬斯克更是一度成為全球第三大富豪。如此驚人的市場價(jià)值，就連很少發(fā)聲的豐田社長豐田章男也忍不住說上幾句。
日前，日本最大的汽車制造商豐田汽車公司發(fā)布業(yè)績報(bào)告，由于疫情后的恢復(fù)速度超過預(yù)期，豐田決定上調(diào)2020財(cái)年（2020年4月至2021年3月）合并業(yè)績預(yù)期。
該公司2020財(cái)年預(yù)期銷售額從之前的24萬億日元上調(diào)至26萬億日元，營業(yè)利潤也從5000億日元上調(diào)至1.3萬億日元（約合人民幣831.36億元），高于市場的平均預(yù)期，中國及北美市場銷勢良好提升了業(yè)績。 豐田指出：“此前預(yù)計(jì)整個(gè)財(cái)年達(dá)5000億日元，而上半財(cái)年已經(jīng)達(dá)成?！?/p>
對于市值位居全球汽車廠商之首的美國電動(dòng)汽車巨頭特斯拉，豐田社長豐田章男罕見地發(fā)表言論表示，將切實(shí)采取措施普及環(huán)保汽車，有信心對抗特斯拉。
豐田章男用“經(jīng)營餐廳”作比喻，描述了豐田和特斯拉的區(qū)別。他指出，特斯拉的業(yè)務(wù)是一家仍在推廣新穎菜譜的餐廳，而豐田則更像是一家已經(jīng)擁有大量客戶的餐廳。
他補(bǔ)充說，“特斯拉認(rèn)為，他們的食譜將成為未來的標(biāo)準(zhǔn)，但豐田擁有的是真正的廚房和真正的廚師。他們并沒有制作出真實(shí)的東西，人們只是在購買食譜。我們有廚房和廚師，我們可以做出真正的食物?！?/p>
今年7月特斯拉取代豐田成為了全球市值最高的汽車公司。目前豐田公司的市值為2200億美元，僅為特斯拉4150億美元市值的一半。
豐田章男承認(rèn)，特斯拉目前的估值的確超過了日本七家汽車制造商估值的總和，但他強(qiáng)調(diào)稱，豐田目前生產(chǎn)和銷售的汽車數(shù)量和種類都比特斯拉多得多，“在股價(jià)方面，我們正在遭受損失，但是在產(chǎn)品方面，我們擁有可供客戶選擇的完整菜單?！?/p>
具體而言，特斯拉去年售出了約367500輛汽車，僅占豐田1074萬輛汽車產(chǎn)量的3.4%；豐田的年銷量平均為1000萬輛，而特斯拉今年計(jì)劃生產(chǎn)50萬輛電動(dòng)汽車。而“完整菜單”應(yīng)是指該公司的內(nèi)燃機(jī)、純電池電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力電動(dòng)汽車等核心業(yè)務(wù)，而特斯拉則是專注于純電動(dòng)車。
在當(dāng)前汽車巨頭來看，大眾集團(tuán)展示的是如何超越特斯拉，而豐田則想法設(shè)法抗衡特斯拉。
今年1月，大眾集團(tuán)CEO赫伯特·迪斯向埃隆·馬斯克發(fā)出了一個(gè)信號：我們正劍指特斯拉。迪斯表示，特斯拉正在為電動(dòng)汽車鋪平道路，而大眾正在收購軟件公司，并加大對可持續(xù)車型以及電池的投資。在當(dāng)下市場中，這是一種公平的競爭，大眾汽車只有跟上特斯拉的步伐，隨后才能在某個(gè)階段超過它。大眾集團(tuán)計(jì)劃到2023年，年生產(chǎn)100萬輛電動(dòng)車，加速電動(dòng)化進(jìn)程。
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