來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：吳濟(jì)平 發(fā)布時(shí)間：2020-10-25
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）10月25日?qǐng)?bào)道——
又一個(gè)自主高端新品牌上市了。10月24日，北汽新能源旗下ARCFOX極狐品牌首款量產(chǎn)車正式上市，主打中高端純電動(dòng)汽車市場。該品牌不僅承擔(dān)北汽新能源進(jìn)軍高端化市場的任務(wù)，同時(shí)也將幫助北汽新能源改變無法脫離中低端市場以及出行市場的困局。
ARCFOX極狐品牌首款量產(chǎn)車型為全新SUV——ARCFOX αT，新車推出三種續(xù)航版本共5款車型，NEDC續(xù)航里程分別為480km、600km以及653km，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為24.19-31.99萬元。
ARCFOX品牌早在2016年8月已經(jīng)發(fā)布，是北汽新能源旗下一個(gè)專注純電動(dòng)車生產(chǎn)的中高端品牌，并亮相了一款純電動(dòng)超跑概念車型ARCFOX-7。2019年1月，北汽集團(tuán)與麥格納合資建造的整車工廠落戶江蘇鎮(zhèn)江，ARCFOX產(chǎn)品就在此工廠投產(chǎn)。
在新車方面，ARCFOX αT采用獨(dú)特的設(shè)計(jì)語言，整體造型非常簡約，車頭呈現(xiàn)“X”狀設(shè)計(jì)，采用封閉式格柵和回旋鏢狀的日間行車燈，引擎蓋前方為品牌LOGO。
新車采用懸浮式車頂設(shè)計(jì)，車頂從B柱往后向下傾斜，尾部則使用貫穿式尾燈，下方蜂窩狀的飾板設(shè)計(jì)也較為獨(dú)特。尺寸方面，新車長寬高分別為4788/1940/1683mm，軸距為2915mm。
ARCFOX αT的內(nèi)飾以平直線條為主，大尺寸觸摸屏替代傳統(tǒng)按鍵布局。新車由20.3英寸中控屏、10.1英寸觸控屏、12.3英寸液晶儀表和8英寸風(fēng)擋HUD組成的四屏互聯(lián)系統(tǒng)，同時(shí)具有人臉識(shí)別、手勢控制、語音交互等技術(shù)。ARCFOX α T還采用雙輻式多功能方向盤、貫穿式空調(diào)出風(fēng)口等設(shè)計(jì)方式。
動(dòng)力方面，新車搭載了一套雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，前、后電機(jī)的最大功率均為218Ps，峰值扭矩為360N·m。動(dòng)力電池方面，新車采用的是由韓國SK制造的電池組，并提供67kWh和93.6KWh兩種容量的電池包，對(duì)應(yīng)NEDC工況下的續(xù)航里程分別為480km和653km；此外，該車還推出了一款H四驅(qū)性能版車型，其NEDC續(xù)航里程為600km。
作為自主高端新品牌，其主銷價(jià)格區(qū)間在20-30萬元，因此ARCFOX αT的競爭車型包括廣汽新能源Aion LX、比亞迪唐、威馬EX6等。
一直以來，北汽新能源依靠出行公司采購獲得銷量增長，在私人消費(fèi)市場較為薄弱。因此，當(dāng)進(jìn)入2020年出行公司的集中采購基本停滯，這使得北汽新能源受到影響較大。數(shù)據(jù)顯示，2020年9月北汽新能源的銷量為2245輛，較去年同期的10009輛下滑幅度高達(dá)77.57%；前9月累計(jì)銷量為21086輛，較去年同期的98382輛下滑也高達(dá)78.57%。
因此業(yè)績財(cái)報(bào)中，北汽方面對(duì)下半年的經(jīng)營主要任務(wù)作出了說明，包括提升營銷力、降本增效以及深化機(jī)制改革幾個(gè)方面。2002年下半年，北汽新能源將主推ARCFOX高端電動(dòng)品牌、突破對(duì)私市場、推動(dòng)對(duì)公業(yè)務(wù)市場（包含分時(shí)租賃、長租業(yè)務(wù)、換電業(yè)務(wù)等領(lǐng)域）等等。
意味著，北汽新能源意圖通過電動(dòng)車高端化的路徑，解決私人消費(fèi)市場薄弱的困境。北汽新能源總經(jīng)理劉宇在接受媒體采訪時(shí)也指出，目前北汽新能源的確存在大客戶采購比例極大的情況，但是公司的私人用戶比例上升很快?！澳耐粗文?，下半年我們肯定會(huì)加大在私人用戶市場的力度，提升我們在私人市場吸引力?！?/p>
在國內(nèi)新勢力車企中，蔚來、小鵬、威馬等歷經(jīng)交付壓力、資金困境等挑戰(zhàn)，才得以在市場立足。而作為新品牌的ARCFOX，此時(shí)加入競爭將面臨更大的挑戰(zhàn)。更何況，隨著特斯拉的降價(jià)競爭，以及比亞迪、廣汽、上汽等傳統(tǒng)車企在新能源汽車的快速布局，自主打造新品牌從而切入市場的空間只會(huì)越來越窄。
有著北汽集團(tuán)這一大靠山，ARCFOX品牌并不需要資本市場的資金支持，但品牌發(fā)展及市場競爭終究繞不過。作為發(fā)力中高端新能源市場的ARCFOX品牌被北汽新能源賦予厚望，至于ARCFOX能否獲得消費(fèi)者的認(rèn)可，仍要等待市場檢驗(yàn)。
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