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全新思域新車曝光,內(nèi)飾變化巨大

來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:吳濟(jì)平 發(fā)布時(shí)間:2020-10-04

汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)10月04日報(bào)道——

本田自推出第十代思域車型以來,該車在中美市場持續(xù)熱銷,獲得良好的市場口碑。其中在中國地區(qū),東風(fēng)本田十代思域月銷量超兩萬臺,不久前思域兩廂版車型也實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)上市,進(jìn)一步擴(kuò)充產(chǎn)品線從而覆蓋更寬廣的消費(fèi)者群體?;诖?,本田思域的換代車型也引起市場關(guān)注,近日外媒曝光全新一代思域新車圖及專利圖,該車內(nèi)飾變化巨大。

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按照規(guī)劃,全新一代思域有望在2021年春季海外亮相,并于2022年正式上市。從新車諜照及相關(guān)專利圖來看,新車在外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面均進(jìn)行較為明顯的調(diào)整。

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從外觀方面來看,全新思域相比現(xiàn)款車型整體設(shè)計(jì)更加柔和,兩側(cè)前大燈造型更加狹長,這一設(shè)計(jì)與本田雅閣前大燈造型相似。同時(shí),新車前進(jìn)氣格柵與兩側(cè)大燈融合在一起,形成貫穿式的設(shè)計(jì),提升車頭的視覺寬度。

側(cè)面看,新車相比現(xiàn)款更為修長。車尾部分,新車車尾末端延伸出一個(gè)小型的鴨舌擾流板,沒有采用車頂溜背的一體式設(shè)計(jì),而是回歸到傳統(tǒng)三廂轎車的風(fēng)格。而尾燈部分則取消了現(xiàn)款的回旋鏢尾燈樣式,采用的是“7”字形的LED燈帶,從辨識度方面來看并沒有現(xiàn)款的高。

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內(nèi)飾變化巨大,全新思域車內(nèi)將采用“懸浮式”大尺寸中控屏幕,進(jìn)一步與現(xiàn)款本田雅閣的中控屏幕布置看齊。

動(dòng)力系統(tǒng)上,除了傳統(tǒng)燃油版本車型外,本田最新的e:HEV混動(dòng)系統(tǒng)也將會(huì)出現(xiàn)在新車上。同時(shí),不排除新車未來推出插混以及純電車型的可能性。

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現(xiàn)款十代思域憑借運(yùn)動(dòng)型外觀設(shè)計(jì),以及不錯(cuò)的動(dòng)力系統(tǒng),吸引著眾多年輕消費(fèi)者。而全新一代思域車型,似乎回歸到傳統(tǒng)轎車風(fēng)格,內(nèi)飾設(shè)計(jì)也融入了主流的懸浮中控屏,更加偏向家用風(fēng)。從外媒曝光的消息來看,全新本田思域顯然比現(xiàn)款變得更加柔和,缺少了一些激進(jìn)的設(shè)計(jì),但最終實(shí)車如何明年春季就會(huì)揭曉。

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