來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：吳濟平 發(fā)布時間：2020-08-15
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）08月15日報道——
降價成為特斯拉品牌搶占市場的方式之一，此前多次降價讓該品牌的市場競爭力得以提升，并達到月銷萬輛以上。針對網(wǎng)友關(guān)心的國產(chǎn)Model 3何時降至25萬元的問題，特斯拉官方回應(yīng)了。
近日在某短視頻平臺上，多名網(wǎng)友在特斯拉官方賬號下評論降價問題，其中一名網(wǎng)友詢問稱，“標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版什么時候能25”。特斯拉回復(fù)表示，“靜候佳音吧，值得期待哦”。
特斯拉的暗示也讓國產(chǎn)Model 3未來降入25萬以內(nèi)成為可能。特斯拉如果再一次降價，對國產(chǎn)新能源品牌將是“毀滅性”打擊。此前理想汽車CEO李想就特斯拉在華建立的市場優(yōu)勢說：“滅頂之災(zāi)”。
目前，國產(chǎn)Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版在享受國家補貼后的價格為27.155萬元，NEDC工況續(xù)航里程為445km，百公里加速5.6秒。而國產(chǎn)Model 3長續(xù)航版售價34.405萬元，NEDC工況續(xù)航里程為668km，百公里加速5.3秒。
7月23日，馬斯克在特斯拉2020年第二季度財報后的電話會議上表示，本地采購零部件可對在上海工廠生產(chǎn)的車輛成本帶來很大改善。目前，本地采購比例約為40%，到年底應(yīng)該可達80%甚至更高。意味著特斯拉國產(chǎn)Model 3仍有進一步降價的空間。而國產(chǎn)Model 3也即將采用寧德時代供應(yīng)商的動力電池。
乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，特斯拉國產(chǎn)Model 3 7月在中國的銷量11041輛，連續(xù)三個月銷量破萬。
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