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上汽集團(tuán)仍不樂觀,4月僅一合資品牌實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)

來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:xiaoxin 發(fā)布時(shí)間:2020-05-07

作為汽車行業(yè)的領(lǐng)頭羊,上汽集團(tuán)今日披露4月產(chǎn)銷快報(bào)顯示,今年4月汽車銷量為41.76萬輛,較去年同期的45.68萬輛下滑8.60%;1-4月累計(jì)銷量為109.66萬輛,較去年同期的198.98萬輛下滑44.89%。

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在上汽集團(tuán)的所有品牌中,除了上汽通用五菱品牌外,其它品牌均呈現(xiàn)不同程度的下滑。在自主品牌中,上汽乘用車1-4月銷量同比下滑31.80%至14.09萬輛,4月銷量下滑26.67%至4.15萬輛;上汽大通銷量下滑15.94%至3.52萬輛,4月銷量下滑1.94%至1.22萬輛。雖然自主品牌均呈現(xiàn)下滑的狀態(tài),但是就整體市場(chǎng)而言還是跑贏了市場(chǎng)。

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相比之下,合資品牌的下滑幅度更大。其中,上汽大眾前四月累計(jì)銷量下滑50.40%至30.31萬輛,4月下滑16.14%至12.01萬輛;上汽通用1-4月累積性銷量下滑47.65%至28.92萬輛,其4月銷量下滑12.35%至11.00萬輛;上汽通用五菱是唯一實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的品牌,4月銷量增長(zhǎng)13.53%至12.00萬輛,前四月累計(jì)銷量下滑46.69%至28.50萬輛。盡管合資品牌銷量受到了較大的影響,但依舊是上汽集團(tuán)109.66萬輛的重要組成部分。

進(jìn)入2020年,上汽集團(tuán)銷量已經(jīng)連續(xù)4個(gè)月同比下滑,除了市場(chǎng)不景氣的原因外,疫情的持續(xù)影響加劇了上汽集團(tuán)的壓力。由于上汽集團(tuán)業(yè)績(jī)和銷量持續(xù)下滑,上月上海市高層作出專門批示要求上汽研究存在的問題,包括品牌、質(zhì)量和銷售方面,同時(shí)接下來上海市相關(guān)部門將對(duì)上汽旗下九大品牌和多款新車加大支持力度。

從4月份的數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)來看,相比于東風(fēng)日產(chǎn)、吉利、長(zhǎng)安福特等車企在4月份均已實(shí)現(xiàn)銷量增長(zhǎng),而汽大眾、上汽通用等品牌依舊未能擺脫銷量下滑的趨勢(shì)。不過預(yù)計(jì)5月份大多數(shù)品牌均可實(shí)現(xiàn)銷量的增長(zhǎng),因?yàn)樵谏虾J惺讓谩拔逦遒徫锕?jié)”上,上汽集團(tuán)首次以“品牌之夜”的形式集中發(fā)布旗下多個(gè)品牌的新車,并推出諸多優(yōu)惠措施,以此帶動(dòng)品牌銷量增長(zhǎng)。image.png

上汽集團(tuán)作為國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的領(lǐng)頭羊,隨著市場(chǎng)的復(fù)蘇,上汽集團(tuán)的節(jié)奏正在逐步恢復(fù)正常。當(dāng)然,隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇以及車市寒冬的持續(xù),上汽集團(tuán)當(dāng)前的狀況仍然不樂觀。

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