來(lái)自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:吳濟(jì)平 發(fā)布時(shí)間:2020-02-22
汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)02月22日?qǐng)?bào)道——
DS品牌在中國(guó)市場(chǎng)幾乎淡出視野,合資公司解散后,其是否留下來(lái)也存在不確定性。日前,DS品牌官方發(fā)布全新車型的預(yù)告圖,并透露新車將于2月24日正式亮相?;诖伺袛啵@或許就是此前曝光的DS 9旗艦轎車。
2019年6月,外媒曾報(bào)道,DS品牌將在中國(guó)市場(chǎng)推出全新旗艦轎車,與寶馬5系、奔馳E級(jí)展開競(jìng)爭(zhēng),新車會(huì)采用與標(biāo)致508L相同的基礎(chǔ)架構(gòu),并對(duì)軸距進(jìn)行加長(zhǎng)。而早前工信部方面發(fā)布的新車申報(bào)信息中,命名為DS 9的國(guó)產(chǎn)新車出現(xiàn)了。因此DS品牌即將發(fā)布的新車基本可以確定了。
從預(yù)告圖來(lái)看,DS新車前臉設(shè)計(jì)依舊遵循家族風(fēng)格,其大燈組搭配點(diǎn)陣式前格柵讓前臉極具辨識(shí)度。上部的LED大燈造型凌厲,下部是豎直布置日行燈。整體設(shè)計(jì)與工信部曝光的DS 9旗艦轎車基本一致。法系車一直都有著自己獨(dú)特的設(shè)計(jì),DS 9同樣如此,比如極具辨識(shí)度的大燈組、尾燈組等。
從車側(cè)來(lái)看,該車與東風(fēng)標(biāo)致508L十分接近,從A柱至C柱的車頂線條采用逐漸下沉的設(shè)計(jì)。車身尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別為4933mm/1855mm/1468mm,軸距2895mm,同時(shí)還提供6種不同樣式的輪圈選擇。
動(dòng)力方面,申報(bào)信息顯示PHEV版車型將搭載基于1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出200馬力,預(yù)計(jì)匹配的是8速手自一體變速箱。
數(shù)據(jù)顯示,長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍(運(yùn)營(yíng)DS品牌)2019年銷量?jī)H2055輛,同比下滑47%。相比2014年和2015年時(shí)期達(dá)到的2.7萬(wàn)輛銷量高峰,已經(jīng)跌去了超92%的銷量份額。
耗了8年,長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍(長(zhǎng)安PSA)合資公司終解散。
2019年下半年開始,長(zhǎng)安PSA股東雙方“長(zhǎng)安汽車”和“PSA集團(tuán)”出售所有合資公司股份的消息頻頻傳出。
長(zhǎng)安汽車在2019年12月31日發(fā)布的公告透露,長(zhǎng)安汽車已與深圳前海銳致投資有限公司簽署了《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》,將所持有的長(zhǎng)安PSA 50%股權(quán)全部轉(zhuǎn)讓給前海銳致,轉(zhuǎn)讓金額為16.3億元。
PSA集團(tuán)方面也曾向外媒透露,將出售長(zhǎng)安PSA所持的50%股份。
意味著,長(zhǎng)安PSA在股東雙方退出后將會(huì)易主,原合資公司就此解散。
合資公司解散,與品牌運(yùn)營(yíng)不佳、銷量持續(xù)下滑以及長(zhǎng)期虧損有關(guān)。根據(jù)長(zhǎng)安汽車發(fā)布的財(cái)務(wù)報(bào)告顯示,2016年長(zhǎng)安PSA虧損16.3億元,2017年虧損11億元,2018年虧損8.74億元,2019年1-9月虧損22.33億元。近四年時(shí)間,長(zhǎng)安PSA已累計(jì)虧損超58億元。
根據(jù)資料顯示,深圳前海銳致投資有限公司由“寶能汽車有限公司”100%控股,實(shí)際控制人是姚振華。意味著,寶能將接盤長(zhǎng)安PSA。
那么,國(guó)產(chǎn)DS品牌及車型還會(huì)繼續(xù)運(yùn)營(yíng)嗎?PSA集團(tuán)中國(guó)及東南亞區(qū)企業(yè)傳播總監(jiān)王超透露,在長(zhǎng)安PSA股份結(jié)構(gòu)改變之后,DS品牌擬繼續(xù)在深圳工廠生產(chǎn)DS汽車。
至于該如何運(yùn)營(yíng),PSA集團(tuán)方面暫未透露,或采取代工生產(chǎn)的合作模式。王超還表示,希望長(zhǎng)安PSA的全體員工在未來(lái)的新股東接管公司后能繼續(xù)服務(wù)公司,PSA將選擇合適的時(shí)機(jī)披露DS品牌在華發(fā)展的全新戰(zhàn)略。
DS品牌早前計(jì)劃“電氣化將是DS未來(lái)的戰(zhàn)略核心”。按照規(guī)劃,DS在2020年內(nèi),將DS 7 CROSSBACK E-TENSE四驅(qū)版、DS 3 CROSSBACK E-TENSE等新能源車引進(jìn)到中國(guó)市場(chǎng)。
如今在華的DS品牌,似乎沒(méi)有給到消費(fèi)者太多有利的消息,反而留下的是一片唏噓。全新旗艦轎車DS 9國(guó)產(chǎn)上市,DS品牌有希望嗎?
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汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)09月04日?qǐng)?bào)道——DS品牌7月在華銷量為120輛,同比下降30.6%,1-7月累計(jì)銷量達(dá)到1841輛,同比下降16.1%。如此低迷的銷售情況,位于深圳的長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍工廠,幾乎難以正常運(yùn)作。有媒體報(bào)道,目前DS陷入經(jīng)銷商退網(wǎng)風(fēng)波,北京地區(qū)原本有三家經(jīng)銷商,目前一家已退網(wǎng),另一家保留售后服務(wù),第三家與東風(fēng)標(biāo)致并網(wǎng)繼續(xù)正常銷售,但該店內(nèi)只有DS7一款車型在售。在高峰時(shí)期,DS在華擁有211家經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò),從官網(wǎng)查詢,目前僅剩下70多家,一半的經(jīng)銷商表明只提供售后服務(wù)。長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍汽車有限公司,由長(zhǎng)安汽車和法國(guó)PSA集團(tuán)于2011年11月正式成立,雙方各占50%股份,總部及工廠均設(shè)在深圳,初期投資額84.25億元人民幣。自實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)后,DS曾在2014年、2015年達(dá)到2.7萬(wàn)輛銷售高峰,隨即急轉(zhuǎn)直下,2016年跌至1.6萬(wàn)輛,2017年僅5800輛,而在2018年累計(jì)銷量也只有3867輛。即使銷量嚴(yán)重下滑,產(chǎn)品陷入停滯,長(zhǎng)安汽車和PSA集團(tuán)均沒(méi)有放棄DS在華的發(fā)展。2018年年初,長(zhǎng)安汽車與PSA集團(tuán)宣布以現(xiàn)金形式向合營(yíng)企業(yè)長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍汽車有限公司分別增資18億元,共計(jì)36億元,以解決公司日常經(jīng)營(yíng),改善經(jīng)營(yíng)狀況。完成增資后,2018年4月的北京車展,國(guó)產(chǎn)DS 7正式上市,售價(jià)20.89-30.99萬(wàn)元,被認(rèn)為DS的翻身之作。去年DS 7累計(jì)銷售2244輛,2019年1-7月的銷量為657輛,雖然成為DS的主力銷售車型,但低迷的銷售業(yè)績(jī)并沒(méi)有得到改善。2019年,DS提出了信任計(jì)劃、整合經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)以及新車計(jì)劃,謀求提升品牌競(jìng)爭(zhēng)力,挽救在中國(guó)市場(chǎng)不斷下跌的銷售業(yè)績(jī)。3月份,DS正式向市場(chǎng)和消費(fèi)者發(fā)布了“DS信任計(jì)劃”的品牌復(fù)蘇方案,該方案包括了品牌與產(chǎn)品強(qiáng)化、城市營(yíng)銷計(jì)劃以及客戶滿意度,目的是重獲客戶信任,讓經(jīng)銷商伙伴對(duì)品牌產(chǎn)生持續(xù)信任。DS還稱,“永遠(yuǎn)不會(huì)放棄中國(guó)市場(chǎng)”,堅(jiān)定不移地貫徹豪華品牌路線。長(zhǎng)安PSA總裁孟諾表示,“DS品牌在中國(guó)市場(chǎng)還比較小眾,目前我們首先要做的是吸引用戶,更好地對(duì)準(zhǔn)目標(biāo)客戶?!泵现Z透露,今年,DS品牌在增強(qiáng)品牌營(yíng)銷、強(qiáng)化品牌信心的基礎(chǔ)上,將進(jìn)一步整合經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò),加強(qiáng)與經(jīng)銷商之間的溝通,以提高經(jīng)銷商的盈利水平。按照新車規(guī)劃,DS每年將會(huì)向中國(guó)市場(chǎng)投放一款全新車型,2019年的新車推是一款D級(jí)轎車。根據(jù)消息顯示,DS即將在中國(guó)市場(chǎng)推出的全新旗艦轎車,與寶馬5系、奔馳E級(jí)展開競(jìng)爭(zhēng)。該車有望命名為“DS 8”,采用與標(biāo)致508L相同的基礎(chǔ)架構(gòu),軸距加長(zhǎng)。外媒預(yù)計(jì)PSA將于11月廣州車展上展出DS 8車型。中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)入存量競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)下,市場(chǎng)格局基本確定,留給小眾品牌的生存空間將會(huì)越來(lái)越窄。長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍公司2018年虧損了10億元,DS品牌遭遇艱難時(shí)刻,也十分迷茫,或許不是選不選擇放棄中國(guó)市場(chǎng)的問(wèn)題,而是消費(fèi)者放棄了你,當(dāng)然存在品牌、產(chǎn)品等眾多因素。PSA集團(tuán)對(duì)挽救在中國(guó)市場(chǎng)頹勢(shì)的決心很大,而殘酷的市場(chǎng),未來(lái)將會(huì)給PSA一個(gè)答案。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》,第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息,一起說(shuō)說(shuō)汽車圈子那些事。歡迎爆料!微信號(hào)autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)09月19日?qǐng)?bào)道——月銷量三位數(shù),年銷量也僅四位數(shù),法式豪華DS品牌沒(méi)有放棄中國(guó)市場(chǎng)的念頭,即使入不敷出,DS仍堅(jiān)持推出國(guó)產(chǎn)新車。有網(wǎng)友向DS說(shuō)了一聲“加油”,但品牌現(xiàn)狀讓其輿論環(huán)境十分糟糕,不少網(wǎng)友認(rèn)為DS垂死掙扎。今年6月份,外媒曾報(bào)道,DS品牌將在中國(guó)市場(chǎng)推出全新旗艦轎車,與寶馬5系、奔馳E級(jí)展開競(jìng)爭(zhēng),新車會(huì)采用與標(biāo)致508L相同的基礎(chǔ)架構(gòu),軸距加長(zhǎng),并有望在11月廣州車展上展出。隨著國(guó)家工信部發(fā)布最新一批新車申報(bào)信息,DS這款旗艦轎車也正式公開了。申報(bào)信息顯示,該車命名為DS 9,是長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍旗下品牌——長(zhǎng)安諦艾仕的全新旗艦轎車,將在深圳工廠進(jìn)行投產(chǎn)。DS 9有著標(biāo)致508L的影子,尺寸稍大。新車前臉為家族式大燈組搭配點(diǎn)陣式前格柵,讓其擁有較高的辨識(shí)度,大燈內(nèi)部同樣是DS品牌炫酷的設(shè)計(jì),與尾燈組呼應(yīng)。DS 9側(cè)面從A柱至C柱的車頂線條采用逐漸下沉的設(shè)計(jì),使得造型更動(dòng)感。車身尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別為4933mm/1855mm/1468mm,軸距2895mm,同時(shí)還提供6種不同樣式的輪圈選擇。動(dòng)力方面,申報(bào)信息顯示PHEV版車型將搭載基于1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),汽油機(jī)最大功率200馬力。而燃油版車型預(yù)計(jì)也將采用1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配的是8速手自一體變速箱。去年DS 7未能拯救水深火熱的DS品牌,DS 9還能成功嗎?自國(guó)產(chǎn)后,DS曾在2014年、2015年達(dá)到2.7萬(wàn)輛銷售高峰,隨即急轉(zhuǎn)直下,2016年跌至1.6萬(wàn)輛,2017年僅5800輛,而在2018年累計(jì)銷量也只有3867輛。2019年1-7月,DS品牌累計(jì)銷量達(dá)1841輛,同比下降16.1%,幾乎沒(méi)有退路了。今年一季度額品牌媒體溝通會(huì)上,長(zhǎng)安PSA總裁孟諾表示:“PSA集團(tuán)永遠(yuǎn)不會(huì)放棄中國(guó)市場(chǎng),中國(guó)市場(chǎng)對(duì)于集團(tuán)而言優(yōu)先級(jí)是最高的,要讓DS的豪華品牌路線得以更好的貫徹?!盌S做出了什么樣的舉措?3月份,DS正式向市場(chǎng)和消費(fèi)者發(fā)布了“DS信任計(jì)劃”的品牌復(fù)蘇方案,該方案包括了品牌與產(chǎn)品強(qiáng)化、城市營(yíng)銷計(jì)劃以及客戶滿意度,目的是重獲客戶信任,讓經(jīng)銷商伙伴對(duì)品牌產(chǎn)生持續(xù)信任。DS方面稱,在增強(qiáng)品牌營(yíng)銷、強(qiáng)化品牌信心的基礎(chǔ)上,將進(jìn)一步整合經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò),加強(qiáng)與經(jīng)銷商之間的溝通,以提高經(jīng)銷商的盈利水平。不過(guò),目前DS品牌在網(wǎng)上的輿論環(huán)境十分糟糕,大部分網(wǎng)友對(duì)其如今現(xiàn)狀感到可惜。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》,第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息,一起說(shuō)說(shuō)汽車圈子那些事。歡迎爆料!微信號(hào)autoWechat
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