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曝通用“三缸機(jī)”市場(chǎng)策略遭抵制,多款產(chǎn)品重返四缸版本

來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:吳濟(jì)平 發(fā)布時(shí)間:2020-02-06

汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)02月06日?qǐng)?bào)道——

通用汽車在中國市場(chǎng)大力推廣三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的策略受阻,品牌聲譽(yù)下降、銷量持續(xù)下滑及終端價(jià)格失守下,通過重新啟動(dòng)關(guān)鍵車型搭載四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的計(jì)劃恢復(fù)業(yè)績(jī)。根據(jù)路透社援引知情人士報(bào)道,數(shù)百家經(jīng)銷商在會(huì)議上游說通用汽車放棄“三缸機(jī)”搭載計(jì)劃,目前上汽通用已申報(bào)在關(guān)鍵車型上搭載四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

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通用汽車近幾年在華的新車推進(jìn)方案中,部分主力車型已不再提供搭載四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的版本,使用1.0T/1.3T兩款三缸發(fā)動(dòng)機(jī),包括別克英朗、威朗、昂科拉,以及雪佛蘭科魯澤、科沃茲等車型也只有三缸發(fā)動(dòng)機(jī)一種選項(xiàng)。在緊湊型級(jí)別及以下定位的車型中,通用汽車基本已放棄四缸版本,與其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,該公司的做法更加激進(jìn)。包括豐田、本田、大眾、現(xiàn)代等品牌,均沒有大規(guī)模普及三缸機(jī)的市場(chǎng)策略。

一般認(rèn)為,三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)更符合越趨嚴(yán)苛的燃油經(jīng)濟(jì)性和排放規(guī)定,因此汽車廠商大力推廣這種發(fā)動(dòng)機(jī),從而滿足法規(guī)要求并免遭罰款,但往往這種做法忽略了消費(fèi)者的實(shí)際考慮和需求,導(dǎo)致推廣非常艱難,銷量出現(xiàn)明顯下滑。一些消費(fèi)者會(huì)認(rèn)為, 三缸發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)更明顯的噪音和抖動(dòng),甚至同排量下不比四缸機(jī)省油,只是廠家應(yīng)對(duì)法規(guī)的產(chǎn)物,由消費(fèi)者埋單。

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為此,通用汽車整體銷量與市場(chǎng)口碑方面均遭遇重挫,旗下合資公司上汽通用2019年整體(別克、雪佛蘭、凱迪拉克)銷量為160萬輛,同比下降18.8%,連續(xù)兩年銷量減少。

路透社援引知情人士報(bào)道,通用汽車在中國或?qū)?zhǔn)備放棄某些車型只搭載三缸機(jī)的規(guī)劃,只提供三缸機(jī)的計(jì)劃并未受到消費(fèi)者的歡迎,并且成為了銷量下降的原因之一。

一位來自上海別克經(jīng)銷商的高級(jí)銷售經(jīng)理表示,通用這一舉措“速度太快、太過激進(jìn),缺少周密的計(jì)劃”。他還透露,在經(jīng)銷商會(huì)議上有數(shù)百家經(jīng)銷商勸說通用汽車放棄“三缸機(jī)”搭載計(jì)劃,他所在的公司也是其中之一。

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根據(jù)國家工信部最新一期新車申報(bào)信息中顯示,上汽通用別克英朗車型、雪佛蘭科魯澤均新增了動(dòng)力搭載L2B型1.5L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的版本。知情人士透露,這兩款車型預(yù)計(jì)將在今年第二季度上市銷售,別克威朗和昂科拉GX的四缸版本也在考慮之中。

申報(bào)信息顯示,此次兩款新車型搭載的是L2B型1.5L直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),也是英朗中期改款前1.5L車型所搭載的機(jī)型。在新車型上,這款1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為113馬力(83千瓦),滿足國六排放,但相比國五時(shí)期的老款英朗1.5L降低了1馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)方面目前未公布,參考老款英朗來看,新車型或?qū)⑵ヅ?速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。

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通過重新提供四缸發(fā)動(dòng)機(jī)版本,通用汽車在中國市場(chǎng)或?qū)⒅沟?,但不?huì)放棄繼續(xù)推進(jìn)三缸機(jī)的策略。報(bào)道中,通用汽車駐上海發(fā)言人表示,該公司未來將會(huì)繼續(xù)提供三缸和四缸發(fā)動(dòng)機(jī),但拒絕對(duì)產(chǎn)品計(jì)劃發(fā)表評(píng)論。

上汽通用副總經(jīng)理施弘早前接受媒體采訪時(shí)也表示,不排除在更大的車型上搭載三缸發(fā)動(dòng)機(jī),上汽通用應(yīng)對(duì)油耗要求,仍會(huì)堅(jiān)持三缸發(fā)動(dòng)機(jī)戰(zhàn)略。

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