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中保研新一批測試車名單,皓影和國產(chǎn)Model 3上榜

來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:吳濟(jì)平 發(fā)布時(shí)間:2020-01-13

汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)01月13日報(bào)道——

各大車企在中保研C-IASI的碰撞測試下現(xiàn)原形,不少品牌的合資國產(chǎn)車、特供車型撞出不合格的成績,控制成本下減配嚴(yán)重,犧牲了安全性。日前中保研C-IASI發(fā)布了最新一期測試車型名單,共有5款不同品牌的車型上榜,幾乎全是市場關(guān)注度較高的車型。

中保研C-IASI 2020年第一批測評車型分別是別克君威、國產(chǎn)特斯拉Model 3、哈弗H6、廣汽本田皓影和奧迪Q5L。

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別克君威是上汽通用旗下銷量還算不錯的B級轎車,終端優(yōu)惠可達(dá)3-4萬元,性價(jià)比較高,低配車型甚至已賣到A級轎車的價(jià)格,因此在價(jià)格妥協(xié)的情況下是否存在減配的可能性,值得期待。值得注意的是,中保研C-IASI測試了兩款別克品牌車型,分別是GL8和昂科威,其中GL8成績很差,正面25%偏置碰撞為P,側(cè)面碰撞也只有M,綜合成績排名倒數(shù)第三;昂科威的成績也并不理想,處于中下游水平,其中偏置碰撞為M,側(cè)面碰撞為A。因此,上汽通用別克至今沒有在結(jié)構(gòu)安全碰撞下撞出G成績的項(xiàng)目。

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特斯拉Model 3是中保研C-IASI測試的首款純電動車,而且此次測試的是國產(chǎn)版車型,由特斯拉上海超級工廠制造。國產(chǎn)Model 3剛剛完成交付,市場熱度較高,未來也將是特斯拉在中國市場的主要走量車型。值得注意的是,特斯拉上海超級工廠是特斯拉獨(dú)資建立的,因此所有標(biāo)準(zhǔn)、采購、生產(chǎn)均由特斯拉負(fù)責(zé),此次碰撞測試將直接反映與美版車型的差別。

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哈弗H6是長城汽車旗下銷量占比四成的主力車型,也是中國市場銷量第一大SUV,以配置高、用料厚實(shí)著稱,相信眾多車主也十分期待這次測試。哈弗品牌的另一款車型—哈弗F5在中保研C-IASI的測試下成績一般,正面25%偏置碰撞為A,側(cè)面碰撞為M,車內(nèi)乘員安全指數(shù)拿到A。

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皓影是廣汽本田推出不久的全新緊湊型SUV,市場熱度較高,與東風(fēng)本田CR-V是姊妹車型,但由于皓影是依中國市場開發(fā)而來,因此也歸入本土特供車行列。廣汽本田雅閣成績優(yōu)秀,但該公司的特供車卻比較糟糕。比如廣汽本田凌派的碰撞測試,正面25%偏置碰撞和側(cè)面碰撞均為M,A柱出現(xiàn)了彎折,總體評級也是M。皓影是延續(xù)特供車的標(biāo)準(zhǔn),還是全球車優(yōu)秀成績?未來將揭曉。

一汽-大眾奧迪Q5L是豪華品牌中銷量領(lǐng)先的中型SUV,此次也是中保研C-IASI首次測試奧迪車。目前奧迪Q5L終端優(yōu)惠巨大,靠價(jià)格撐起銷量,其次大眾集團(tuán)旗下國產(chǎn)車表現(xiàn)非常差,安全性口碑被反轉(zhuǎn),因此奧迪Q5L也是一款碰撞成績值得期待的車型。

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可以看到,此次榜上有名的全是市場熱門車型,關(guān)注度較高。中保研C-IASI采用的自費(fèi)購車進(jìn)行測試,每款測試車型會購買4-5輛。官方表示,“不管是自主選取還是企業(yè)申請,所有車輛都是由管理中心在市場上隨機(jī)采購的,不接受企業(yè)送樣(送檢)?!?/p>

中保研汽車技術(shù)研究院是由中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會于2015年3月牽頭發(fā)起,由人保財(cái)險(xiǎn)、平安財(cái)險(xiǎn)、太保財(cái)險(xiǎn)、國壽財(cái)險(xiǎn)、中華聯(lián)合、大地財(cái)險(xiǎn)、陽光財(cái)險(xiǎn)、太平財(cái)險(xiǎn)等行業(yè)內(nèi)前八家財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司與精友世紀(jì)公司共同出資,入股改制原“北京中保研汽車技術(shù)研究院”而來,總部設(shè)在北京。中保研是國際機(jī)構(gòu)RCAR組織在中國唯一的正式會員機(jī)構(gòu),RCAR組織在全球20個(gè)國家有26個(gè)RCAR會員,其中最著名美國IIHS就是其中之一。至今,中保研的CIASI保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)已對國內(nèi)41款車型進(jìn)行了碰撞試驗(yàn)。

官方表示,C-IASI目的是積極助推車輛安全技術(shù)成果與汽車保險(xiǎn)的融匯應(yīng)用,有效促進(jìn)中國汽車安全水平整體提高和商業(yè)車險(xiǎn)健康持續(xù)發(fā)展,更加系統(tǒng)全面地為消費(fèi)者、汽車行業(yè)及保險(xiǎn)行業(yè)服務(wù)。 

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