來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：吳濟平 發(fā)布時間：2020-01-01
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）01月01日報道——
2019年最后一天，東風(fēng)悅達起亞官方發(fā)布了四名高管調(diào)離的消息。業(yè)績下滑、銷量不佳之際，這也是東風(fēng)悅達起亞在2019年內(nèi)的最后一次內(nèi)部調(diào)整。
東風(fēng)悅達起亞公告，根據(jù)公司股東方人員安排，近期悅達方委派的副總經(jīng)理、管理本部本部長李志軍先生，起亞方委派的購買本部本部長金玄兌先生，起亞方委派的研究所所長閔炅宰先生，悅達方委派的銷售本部副本部長葉磊先生等四人不再擔(dān)任東風(fēng)悅達起亞汽車有限公司相關(guān)職務(wù)，調(diào)回股東方。
同時，這也是李峰自9月上任接管東風(fēng)悅達起亞經(jīng)營管理后，又一次作出的調(diào)整計劃。
![B]X0[R2(NK719FZ[}FTMCG1.png](http://m.hk8k6p.cn/qichehoutai/uploadfile/ueditor/image/202001/22a2707495.png "1577848337635013.png")
2019年9月，現(xiàn)代起亞汽車正式任命李峰擔(dān)任現(xiàn)代汽車集團（中國）副總裁、東風(fēng)悅達起亞總經(jīng)理，這也是該集團首次為合資公司東風(fēng)悅達起亞聘任中國籍CEO。李峰上任后，主要負責(zé)管理起亞汽車的中國本地生產(chǎn)、銷售、企劃等業(yè)務(wù)，帶領(lǐng)東風(fēng)悅達起亞為提振中國市場表現(xiàn)。
李峰在汽車行業(yè)已有20年經(jīng)驗，曾在北汽福田、奇瑞、北京現(xiàn)代、北汽集團、寶能汽車、觀致汽車任職。起亞汽車方面稱，這將使企業(yè)更迅速地應(yīng)對當(dāng)?shù)厥袌鰻顩r，未來將為提升中國市場原有競爭力、營銷能力、顧客服務(wù)質(zhì)量而努力。
作為在中國市場的一家二線合資品牌，東風(fēng)悅達起亞最近兩年的生存狀態(tài)頗為艱難。除一些外部因素的影響外，品牌定位不清晰、車型競爭力不足、品牌溢價下降等，都使得東風(fēng)悅達起亞市場表現(xiàn)不斷退縮。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，東風(fēng)悅達起亞11月新車銷量為23426輛，同比下滑41.5%，今年1-11月累計銷量至264616輛，同比下滑16.9%。與曾在華取得65萬輛銷量最高峰來看，東風(fēng)悅達起亞仍有不小的差距。
進入2019年，汽車行業(yè)寒冬期越發(fā)凸顯，車企、經(jīng)銷商同樣面臨盈利困境，由于新車銷量下降、經(jīng)營無法持續(xù)，不少低迷的品牌經(jīng)銷商選擇退網(wǎng)或轉(zhuǎn)戰(zhàn)其他品牌銷售。經(jīng)銷商的持續(xù)減少，也讓車企面臨市場終端覆蓋問題。東風(fēng)悅達起亞總經(jīng)理李峰選擇首先恢復(fù)經(jīng)銷商的市場覆蓋，體現(xiàn)了企業(yè)提振業(yè)績當(dāng)下，經(jīng)銷商渠道的作用日益突出。
2019年12月中旬，東風(fēng)悅達起亞在上海召開經(jīng)銷商投資人座談會，希望通過優(yōu)化經(jīng)渠道運營，促進汽車銷量的增長。會議上在經(jīng)過交流后，最終有22家退網(wǎng)和休眠經(jīng)銷商簽署了重啟協(xié)議。
“目前企業(yè)長期積累的問題比較多，大家的心情很復(fù)雜，也很著急，這需要我們共同去面對、去突破”，李峰如此表示。
李峰還提出了6個方面優(yōu)化經(jīng)銷商運營策略：第一，在基礎(chǔ)規(guī)則方面做到高度公開、公正、透明；第二，建立以零售為導(dǎo)向的運營規(guī)則，并逐步過渡到BTO訂單制（產(chǎn)品按照客戶訂單生產(chǎn)，按照用戶的需求制作）；第三，建立分級管理制度，鼓勵經(jīng)銷商不斷強化自身能力；第四，實行按能分配，優(yōu)勢資源傾向更有能力、更自信的經(jīng)銷商；第五，實施新車新政，根據(jù)提報計劃比例進行車輛分配；第六，喜新不厭舊策略，新車上市的同時也不放棄現(xiàn)款車型。
從最后一點來看，東風(fēng)悅達起亞仍將繼續(xù)實行“新老同堂銷售”的策略方針。今年以來，東風(fēng)悅達起亞相繼推出智跑1.4T車型、新款KX5以及全新K3，并加快新能源車的布局?？墒牵放扑ヂ浼爱a(chǎn)品競爭力的下降，讓銷量持續(xù)處于低迷狀態(tài)。
東風(fēng)悅達起亞在李峰上任后動作頻頻，但市場終究是殘酷的，消費者愿意接受的是具有市場競爭力的產(chǎn)品。如今恢復(fù)經(jīng)銷商布局之余，東風(fēng)悅達起亞更需要提升產(chǎn)品競爭力，接下來還有很長的路要走。
歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
更多網(wǎng)站功能:汽車大全汽車報價汽車資訊網(wǎng)
如系本站原創(chuàng)文章，轉(zhuǎn)載請注明出處：qi-che.com。
更多汽車新聞關(guān)注 請掃碼qi-che.com公眾微信號：
聲明：
·凡注明為其他媒體來源的信息，均為轉(zhuǎn)載自其他媒體，轉(zhuǎn)載并不代表本網(wǎng)贊同其觀點，也不代表本網(wǎng)對其真實性負責(zé)。如系qi-che.com原創(chuàng)文章，轉(zhuǎn)載請注明出處：qi-che.com。
·您若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑，請即與qi-che.com聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理。
郵箱mail@qi-che.com
處理時間：周一—周五 9:00—18:00
相關(guān)閱讀
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）12月25日報道——韓國現(xiàn)代起亞汽車在華頹勢，市場競爭力出現(xiàn)倒退之際，選擇任命了一位中國籍高管——李峰。李峰上任四個月，首先在經(jīng)銷商層面作出調(diào)整。日前東風(fēng)悅達起亞在上海召開經(jīng)銷商投資人座談會，希望通過優(yōu)化經(jīng)渠道運營，促進汽車銷量的增長。會議上在經(jīng)過交流后，最終有22家退網(wǎng)和休眠經(jīng)銷商簽署了重啟協(xié)議?！澳壳捌髽I(yè)長期積累的問題比較多，大家的心情很復(fù)雜，也很...
隨著中國汽車市場新車銷量持續(xù)下滑，傳統(tǒng)乘用車（轎車、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽視的皮卡車型有望迎來爆發(fā)期。6月6日，國家發(fā)改委等三部委共同下發(fā)《推動重點消費品更新升級暢通資源循環(huán)利用實施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限購規(guī)定促進汽車消費外，皮卡車型的進一步解禁也被納入改革的重點項目。實施方案中明確表示，鼓勵有條件的地級及以下城市加快取消皮卡進城限制，充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能。...
今年以來，一直在新能源汽車領(lǐng)域動作頻頻的恒大，近日又因大規(guī)模、高標(biāo)準(zhǔn)的人才招募再度引得市場關(guān)注。9月9日，恒大新能源汽車全球研究總院啟動全球招聘，計劃招聘8000名新能源汽車產(chǎn)業(yè)世界頂級專家和技術(shù)精英，工作地點遍布中國、瑞典、德國、英國、荷蘭、奧地利、意大利、日本、韓國等九個國家。造車狂人恒大“逆勢攬才”今年的汽車行業(yè)可謂是日漸趨寒，無論是傳統(tǒng)汽車業(yè)的領(lǐng)頭羊如福特、通用、大眾等車企動輒上千人的裁員...
最新內(nèi)容
今日，汽車博主陳震在朋友圈曬出賠付領(lǐng)克500萬違約金的轉(zhuǎn)賬記錄截圖，并配文表示：引以為戒。從陳震曬出的截圖內(nèi)容可以看到，該筆違約賠付金是在今日完成交易，備注為領(lǐng)克賠償金。此次賠償金的支付也意味有陳震已根據(jù)此前簽署的保密協(xié)議對公司的行為承擔(dān)了違約責(zé)任。相關(guān)事件回顧：1月初，因違反車企保密協(xié)議，知名汽車博主陳震遭領(lǐng)克品牌索賠500萬。據(jù)當(dāng)時曝光的律師函內(nèi)容顯示，陳震創(chuàng)辦的公司“蘿卜報告”在2024年1...
今日，據(jù)中國執(zhí)行信息網(wǎng)顯示，合創(chuàng)汽車科技有限公司在1月16日因無正當(dāng)理由拒不履行執(zhí)行和解協(xié)議，被廣州市南沙區(qū)人民法院列為失信被執(zhí)行人。從曝光的信息顯示，此次涉及的支付金額為2120556元，履行情況均為全部未履行。實際上，對于合創(chuàng)汽車被列為失信被執(zhí)行人一事并不意外。畢竟自去年以來，合創(chuàng)汽車就頻繁的被傳出資金鏈危機。合創(chuàng)汽車還存在多條股權(quán)被法院凍結(jié)的信息，被凍結(jié)股權(quán)數(shù)額已超2億元。去年9月，合創(chuàng)汽車...
在最新一期的工信部申報目錄上，《汽車行業(yè)關(guān)注》獲取到了江鈴集團新能源羿馳01的申報圖，這款車型與全新國產(chǎn)品牌“小跑車”首款車型——小跑車SC-01造型設(shè)計一致，很有可能采取由江鈴集團新能源代工生產(chǎn)的制造模式。據(jù)了解，小跑車SC-01定位兩座純電動跑車，NEDC續(xù)航里程超過520公里，0-100公里/小時加速時間在3.9秒內(nèi)，售價預(yù)計不超過30萬元。從申報圖來看，羿馳01的外觀設(shè)計風(fēng)格與此前官方公布...
天眼查信息顯示，1月17日，恒大新能源汽車（天津）有限公司新增七則被執(zhí)行人信息，執(zhí)行標(biāo)的約41萬余元，執(zhí)行法院為天津市濱海新區(qū)人民法院以及重慶市渝北區(qū)人民法院。值得一提的是，進入2025年僅半個月多，恒大新能源汽車（天津）有限公司已累計新增49則被執(zhí)行人信息，其中，1月13日至1月17日連續(xù)新增被執(zhí)行人信息，1月16日，新增一則被執(zhí)行人信息，執(zhí)行標(biāo)的約42萬元，執(zhí)行法院為天津市濱海新區(qū)人民法院。截...
在2024年的新能源汽車市場中，極越汽車的銷量成績著實不盡人意，深陷市場競爭的泥沼，面臨著巨大的生存挑戰(zhàn)。根據(jù)乘聯(lián)分會公布的數(shù)據(jù)，2024年12月極越汽車國內(nèi)零售銷量為280輛，在國內(nèi)乘用車企業(yè)中排名第107，銷量排名較2024年11月下滑22名，這是極越汽車內(nèi)部出現(xiàn)經(jīng)營危機所產(chǎn)生的結(jié)果。從全年的銷售數(shù)據(jù)來看，極越汽車的表現(xiàn)可謂是差強人意，極越汽車在2024年交付新車13561輛，在國內(nèi)乘用車企業(yè)...
2223 總文章數(shù)
汽車行業(yè)關(guān)注是了解中國汽車品牌，汽車經(jīng)銷商的汽車行業(yè)資訊傳播平臺。以全媒體結(jié)合的方式為汽車行業(yè)傳播權(quán)威的汽車資訊，助力中國汽車品牌傳播不斷創(chuàng)新。新車上市汽車大全汽車新聞汽車品牌銷量榜以及汽車經(jīng)銷商報價大全。
最新問答 更多
用車養(yǎng)護
汽車行業(yè)關(guān)注
報導(dǎo)汽車行業(yè)資訊，深挖車界猛料
老虎車網(wǎng)
新鮮汽車資訊，實用車主指南
買車顧問
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求
汽車行業(yè)關(guān)注
報導(dǎo)汽車行業(yè)資訊，深挖車界猛料
老虎車網(wǎng)
新鮮汽車資訊，實用車主指南
買車顧問
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求
Copyright ? 2007-2022 Qi-Che.com All Rights Reserved 老虎車網(wǎng). 粵ICP備19014852
