來自：汽車行業(yè)關注 作者：吳濟平 發(fā)布時間：2019-12-21
汽車行業(yè)關注（autochat.com.cn）12月21日報道——
不久前理想汽車全國車主群上，曝出剛提不久的理想ONE車輛儀表顯示“動力電池故障”，車輛在高架上停擺的問題。針對用戶反映的故障，理想汽車官方給出的調(diào)查結果顯示，為管理BMS的進口采樣芯片受干擾產(chǎn)生偶發(fā)失效，導致軟件誤診斷。
12月16日在一個全國理想車主群上，有用戶反映理想ONE儀表突然顯示動力電池故障，導致車輛在高架上停擺。其他群友表示，“趴窩模式？”、“啥情況啊，這個節(jié)骨眼，天天故障。”
經(jīng)過幾天的故障調(diào)查，12月20日晚理想汽車官方號“ONE事通”發(fā)布情況通報，稱2019年12月16日，杭州一位理想汽車用戶發(fā)生了動力電池故障報警，電池管理系統(tǒng)監(jiān)測到動力電池故障后，自動啟動保護措施。
理想汽車表示，經(jīng)與供應商寧德時代的排查分析，確定為管理BMS的進口采樣芯片受干擾產(chǎn)生偶發(fā)失效，導致軟件誤診斷。理想汽車還強調(diào)，該芯片在業(yè)內(nèi)被廣泛使用，此次誤診斷為極小概率個體事件，供應商提供的電池電芯不存在問題。
對此理想汽車給出的處理方案是，為這臺車輛更換新的動力電池組，且為用戶保留后期更換新車的權利。
交付僅半個月，故障問題不斷出現(xiàn)。理想汽車作為一家自主造車新勢力，自12月初開始交付新車以來，先后經(jīng)歷了貸款銀行中止合作、排放控制系統(tǒng)故障、車輛無法提速等的情況，雖然部分問題官方調(diào)查結果顯示為系統(tǒng)誤報、交付失誤等，但有不少用戶表示，品牌新車剛剛交付就出現(xiàn)這類問題，很難讓人平淡對待，也會給用戶留下不佳印象。
同時我們發(fā)現(xiàn)，近日理想ONE用戶又發(fā)現(xiàn)了新的故障。12月20日，一名體育博主在微博上反映，理想ONE行駛中儀表突然黑屏，車速等信息均無法顯示。他還表示，“這幾天看到了很多問題，覺得理想可能會改進，沒想到問題越來越多，和我當初預測到的是一樣的?，F(xiàn)在可以ota解決，出了人命怎么ota？”
針對剛開始交付就不斷有用戶投訴故障的現(xiàn)象，理想汽車CEO李想在微博渠道上作出了回應，其表示，“有問題第一時間指出來對我們是最大的幫助。在理想汽車內(nèi)部，發(fā)現(xiàn)問題和解決問題，就是創(chuàng)造價值的過程，隱瞞問題就是自殺。提出問題就是在幫助我們創(chuàng)造價值，感謝你，感謝車主和媒體朋友們。無論是指出問題的用戶，還是擔心我們被輿論搞出問題的用戶們（不用擔心，我們能直面輿論），都是在幫我們?！?/p>
從成立到交付，理想汽車用了四年半的時間，采用業(yè)內(nèi)使用率較低的增程式插電混合動力技術，并宣稱無里程焦慮的電動車，因此初期獲得眾多網(wǎng)友及行業(yè)大V的支持。但是交付后問題的暴露，讓輿論環(huán)境發(fā)生了變化，用戶及網(wǎng)友出現(xiàn)怨聲。也有網(wǎng)友評論稱，新車出現(xiàn)Bug很正常，但理想汽車敢于面對問題、解決問題，還是值得期待的。
理想ONE是理想汽車首款中大型SUV，使用前后兩個電機驅(qū)動，配合來自寧德時代的三元鋰電池組，純電驅(qū)動可行駛180公里；同時還搭載一臺來自東安動力的1.2T汽油增程器用于發(fā)電，其根據(jù)車輛標定狀態(tài)，直接輸出給電機或給電池組充電，而不會參與驅(qū)動汽車，因此整車NEDC綜合續(xù)航里程可達800公里。理想ONE補貼后售價32.8萬元，前后雙電機四驅(qū)系統(tǒng)最大輸出326馬力，最大扭矩530牛·米，百公里加速時間約6.5秒。
伴隨車市寒冬，造車新勢力也進入寒冬期，品牌建立時間短，因此產(chǎn)品、口碑、服務、用戶的信任將是活下來的核心因素。剛交付的理想汽車一波三折，隨著交付量的攀升，隨之而來的反饋將會越來越多，理想是否“理想”，還需接受更多的考驗。
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