來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：吳濟(jì)平 發(fā)布時(shí)間：2019-12-05
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）12月05日報(bào)道——
在中國市場，豐田是保值率靠前的品牌之一，豐田二手車不僅比較保值，還有可能出現(xiàn)增值的情況，老款豐田皇冠就是這樣一個(gè)特例，市場口碑好，又是一款情懷車，市場價(jià)值往往讓人出乎意料。有網(wǎng)友爆料， 一輛開了十二年的第12代豐田皇冠3.0，拍出30萬高價(jià)。
對于那些真正喜歡豐田皇冠的人來說，他們會(huì)認(rèn)為“12代之后再無皇冠”，這恐怕也是開了十多年的皇冠，還能賣出高價(jià)的原因。
這就是那臺(tái)2007年4月初次登記上牌，目前表顯里程7983公里，拍出了30多萬人民幣的豐田皇冠3.0。根據(jù)拍賣記錄，該車是一臺(tái)公務(wù)用車，起拍價(jià)為3.5萬元，每次出價(jià)最低幅度為500元，經(jīng)過多輪競價(jià)，最終以30.05萬元結(jié)束拍賣。
上牌至今12年，表顯里程只有7983公里，如果不存在人為調(diào)表的話，那么車主平時(shí)使用的頻次比較少，車輛應(yīng)該和新車沒有什么區(qū)別。但是從實(shí)車內(nèi)飾來看，似乎保養(yǎng)情況不是太好。
30多萬買一臺(tái)上路12年的皇冠，許多網(wǎng)友表示無法理解，有的說絕版車賣的就是情懷價(jià)，也有網(wǎng)友說這是智商稅。到底值不值？老車講求情懷，“情懷”這個(gè)東西就是擁有某種情感或心境，很難用金錢去衡量，因?yàn)樗麄儠?huì)跟你說：千金難買心頭好。
半年前，一臺(tái)2011年的豐田皇冠V8 4.3L車型拍賣，當(dāng)年該車新車指導(dǎo)價(jià)為80.04萬元，全部落地價(jià)格估計(jì)也要去到90萬，開了8年的這臺(tái)皇冠V8，從18萬元的起拍價(jià)格一路飆升至40萬，最終被以41.2萬元的高價(jià)成交。有車商說，皇冠的價(jià)值不會(huì)因?yàn)檎l不接受而改變，老車需要懂他的人。彰顯經(jīng)典卻又稀缺的老車，市場價(jià)值可以很大。
一直以來，皇冠肩負(fù)著豐田旗艦車型的地位，如今一汽豐田在售的第十四代皇冠，新車指導(dǎo)價(jià)為25.08-37.48萬元，車型更符合現(xiàn)代消費(fèi)者的審美，更年輕，更漂亮，但銷量卻少了很多，甚至一汽豐田將要停產(chǎn)皇冠，連國六車型都沒有推出。比如9月份豐田皇冠只有138臺(tái)的銷量，10月僅343臺(tái)。
當(dāng)然也有網(wǎng)友表示，12代皇冠是“絕唱”，但不管怎樣，如今皇冠真的漸漸退出國內(nèi)的市場了，由于只有國五車型銷量便大打折扣，新一代車型在日本早已上市，卻遲遲不見引入國內(nèi)，旗艦車型也漸漸被國產(chǎn)亞龍龍所替代。一款見證中國汽車史的車型即將退市，淪落到國內(nèi)停產(chǎn)的地步，或許因此老皇冠在車迷眼中更彰顯情懷，恐怕也是依舊能賣到高價(jià)的原因。
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