近些年各大超豪華品牌和跑車品牌紛紛推出了各自的全新的SUV車型，包括蘭博基尼Urus，勞斯萊斯庫里南，可見這一市場仍有極大的發(fā)展空間。同樣，阿斯頓·馬丁DBX的推出應該是想在豪華SUV市場中分一杯羹吧！
據(jù)國內(nèi)媒體報道，阿斯頓·馬丁官方宣布DBX將于今日進行全球首發(fā)。該車搭載4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機，最大動力輸出550馬力，峰值扭矩達到700牛米。
阿斯頓·馬丁DBX的前臉沿用了經(jīng)典的家族式語言設計，標志性的“鯰魚”大嘴進氣格柵極具辨識度，引擎蓋上筋條凸起，兩側搭配有與全新Vantage相似的小尺寸前大燈組。前臉多少還是有些保時捷卡宴的意思，可能運動型SUV都這個模樣吧。
內(nèi)飾方面，以淺干邑色為主色調(diào)，儀表臺、中央扶手、座椅以及門板均由定制真皮包裹，但是設計感相對一般，大概和瑪莎拉蒂的風格有點相似。不同于蘭博基尼的Urus主打的科技感和運動化，我覺得DBX還是更趨向于豪華感的營造，還是相當適合平常駕馭的。
DBX所搭載的4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機，最大動力輸出550馬力，峰值扭矩達到700牛米，同時最高時速將超過290公里/小時。同時有消息未來還會推出V12版本車型。具體相關信息將在今天揭曉，今晚就能見到DBX真容，敬請期待。
在今年6月，阿斯頓·馬丁DBX最新試制車型在圣安森（St Athan）工廠正式下線，這座工廠是阿斯頓·馬丁的第二座生產(chǎn)制造基地。2016年初，位于英國威爾士圣安森的前國防部營地，正式成為阿斯頓·馬丁第二個生產(chǎn)基地。
超豪華品牌SUV市場目前的選擇屈指可數(shù)，阿斯頓·馬丁DBX的推出無疑為土豪們提供了新的選擇，然而最大的競爭對手就是蘭博基尼Urus和賓利添越。雖說兩者搶得先機，但是輸贏尚未終定，更何況未來法拉利也將會推出SUV車型。如果DBX能夠在價格方面形成優(yōu)勢，再加上它跨界的風格和定制套件的引入，這樣無論在品牌效應還是購買壓力上都會對競爭對手形成不小的壓力。
最后大體說一下價格，海外起售價為189900美元，約合134萬人民幣，大概在保時捷卡宴和蘭博基尼Urus之間，還是符合阿斯頓·馬丁的定位的。而且在這個級別的市場上，也是一個絕對空白的區(qū)域，DBX的定位恰好合適，應該會有不錯的市場前景。
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