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今天，福特官方正式發(fā)布了旗下的首款純電動SUV——Mustang Mach-E，這也標志著Mustang家族發(fā)展成為包含硬頂跑車、敞篷跑車、高性能特別版跑車和純電動SUV等四款產品布局，新車將會在2021年進入中國市場。

EPA最大續(xù)航里程480公里，WLTP最大續(xù)航里程600公里，最高版本百公里加速時間3.5秒，車內配備15.5英寸豎屏，起售價4.3萬美元，預訂定金500美元。

『Mustang Mach-E GT版本』

『Mustang Mach-E普通版本』

福特Mustang Mach-E繼承了福特Mustang的設計風格，比如說長車頭以及盡量壓低的A柱，豎形的燈組設計也是滿滿的Mustang味道。在車頭下方，有可自動開啟的格柵，主要目的是為了給電池散熱。

頂級的GT版本車型在外觀方面也有專屬的設計，車頭大嘴的配色和材質與普通版會有差異，同時配備有專屬的外觀套件，此外GT版本的車頭馬標是可以亮起的，輪圈尺寸則是20英寸。Mach-E前蓋下是一個擁有排水設計的“前備廂”。這個前備廂能夠提供136升容積，可以容納隨身行李。正因為它采用了可排水設計，消費者能夠將其裝滿冰塊，讓飲料保持在低溫狀態(tài)。

在車側，這輛車完全沒有傳統(tǒng)的門把手，它擁有四個按鈕開關，按下之后車門會彈開一定的角度，車內則使用了機械拉手。新車的C柱部分進行了特別的設計，雙色涂裝形成視覺差異，一方面營造出了溜背式的效果，另一方面較高的實際車頂高度帶來更好的頭部空間。

尾部的設計就更Mustang化了，經典的三燈設計，而且美國版的尾部轉向燈依舊是動態(tài)的。并且全車也都使用了小馬標，進一步強調了它是Mustang家族的一員。

內飾方面整體設計的風格還是簡約風，中央一塊15.5寸的中控屏幕比較吸引眼球，廠方表示這塊屏幕的靈感是來自于中國消費者的需求調研。在駕駛者前方也是一塊全液晶儀表，上面會顯示駕駛相關的信息。該車在音響方面使用了B&O品牌，會融入到中控臺上，設計非常符合B&O這個品牌的整體風格。

Mustang Mach-E搭載的SYNC系統(tǒng)是最新的版本，經過了重新的設計，整體看起來會更簡潔，支持蘋果CarPlay以及Android Auto，并支持自然語音識別。很重要一點是，它支持OTA升級，并且是采用“AB系統(tǒng)切換策略”，下載安裝均在后臺完成，不會影響日常駕駛。

Mustang Mach-E在儲物空間方面非常優(yōu)秀，在屏幕下方有兩層比較大的儲物格，用起來比較順手，有無線充電裝置以及兩個USB接口，門板上也有很長的儲物格，在日常實用性方面表現(xiàn)不錯。

福特搭載了全新的電動車平臺來打造這臺Mustang Mach-E。新車只有“SELECE”以及“PREMIUM”兩款配置可選擇后輪驅動，后輪驅動版本在EPA標準下可提供300英里（約483公里）的續(xù)航，全輪驅動版本可提供約270英里（約435公里）的續(xù)航。

新車還將提供兩款高性能特別版。Mach-E GT版本能在4秒之內完成0至96公里/小時加速。而GT高性能版則更進一步，能在約3.5秒完成同樣加速。兩款GT版均輸出約342千瓦（465馬力）的最大功率和830牛·米的峰值扭矩。

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