來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:吳濟平 發(fā)布時間:2019-11-15
2019年11月14日,洛杉磯 -- 總部位于美國加利福尼亞州的全球共享智能出行生態(tài)公司Faraday Future (FF)今日宣布了公司高級管理層變動,此舉旨在于繼續(xù)增強公司領(lǐng)導(dǎo)團隊實力,并為計劃于2020年交付的首款超豪華量產(chǎn)車FF 91籌集資金。
最近被任命為FF新全球首席執(zhí)行官的畢??挡┦勘硎?,此次人員變更是公司一系列關(guān)鍵調(diào)整的一部分,這些調(diào)整旨在于加強管理團隊,加快產(chǎn)品交付計劃,降低研發(fā)和運營成本,并最重要的是,籌集資金和加強FF的融資策略。
Bob Kruse將于本月加入FF,擔(dān)任產(chǎn)品執(zhí)行(工程以及制造)副總裁。 作為汽車行業(yè)的資深人士,Bob在通用汽車及其他咨詢和初創(chuàng)公司中擁有30多年的專業(yè)經(jīng)驗。在加入FF之前,他擔(dān)任了Karma及觀致汽車的首席科技官。Bob將負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)FF的整個產(chǎn)品開發(fā)、工程、以及制造團隊。
此外,Benedict Hartman將于2020年1月出任FF全球供應(yīng)鏈組織高級副總裁。他擁有30多年在寶馬的工作經(jīng)驗,領(lǐng)導(dǎo)了多項采購和供應(yīng)商計劃,成功推出了多車型,包括寶馬5系,X3、3系和X2。更為重要的是,Benedikt在中國擁有非常強大的專業(yè)背景,他曾領(lǐng)導(dǎo)整個中國華晨寶馬(BBA)全球供應(yīng)鏈長達三年時間。
“ FF正積極聘請新高層領(lǐng)導(dǎo)以增強公司實力,并加快下一階段的融資活動。 我很高興地宣布,除了Kruse和Hartman的加入之外,我們已經(jīng)開始尋找公司的首席財務(wù)官,并已經(jīng)確定了一些潛在候選人。新招募的CFO將是我們2021年首次公開募股計劃中的一員重將?!?FF的首席執(zhí)行官畢福康博士說。 “此外,我也已經(jīng)著手進行了一些其他的改革,以確保之后FF所有核心部門都擁有經(jīng)驗豐富且勝任的領(lǐng)導(dǎo)?!?/p>
根據(jù)公司最新計劃,F(xiàn)F 91將在成功完成股權(quán)融資后約9個月內(nèi)開始交付。 新近宣布的FF 81 電動車及未來車型,以及下一代核心技術(shù)的開發(fā)準(zhǔn)備工作也將盡快完成。 FF還將在股權(quán)融資結(jié)束后的12至15個月內(nèi)目標(biāo)首次公開募股。 為了新計劃的順利執(zhí)行,F(xiàn)F將整合所有內(nèi)部和外部資源以促進其股權(quán)融資工作。
“我有信心在我此次正在實施的這一新的領(lǐng)導(dǎo)力計劃以及保留高管核心人才的舉措下,F(xiàn)F將繼續(xù)實現(xiàn)其愿景并成功打造獨特的產(chǎn)品,推動我們的行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù),并不斷強化FF的高科技人才梯隊?!?畢??挡┦空f。
更多網(wǎng)站功能:汽車大全汽車報價汽車資訊網(wǎng)
如系本站原創(chuàng)文章,轉(zhuǎn)載請注明出處:qi-che.com。
更多汽車新聞關(guān)注 請掃碼qi-che.com公眾微信號:
聲明:
·凡注明為其他媒體來源的信息,均為轉(zhuǎn)載自其他媒體,轉(zhuǎn)載并不代表本網(wǎng)贊同其觀點,也不代表本網(wǎng)對其真實性負(fù)責(zé)。如系qi-che.com原創(chuàng)文章,轉(zhuǎn)載請注明出處:qi-che.com。
·您若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑,請即與qi-che.com聯(lián)系,本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理。
郵箱mail@qi-che.com
處理時間:周一—周五 9:00—18:00
相關(guān)閱讀
隨著中國汽車市場新車銷量持續(xù)下滑,傳統(tǒng)乘用車(轎車、SUV、MPV)的需求下降,一直被忽視的皮卡車型有望迎來爆發(fā)期。6月6日,國家發(fā)改委等三部委共同下發(fā)《推動重點消費品更新升級暢通資源循環(huán)利用實施方案(2019-2020年)》,除逐步取消限購規(guī)定促進汽車消費外,皮卡車型的進一步解禁也被納入改革的重點項目。實施方案中明確表示,鼓勵有條件的地級及以下城市加快取消皮卡進城限制,充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能。...
今年以來,一直在新能源汽車領(lǐng)域動作頻頻的恒大,近日又因大規(guī)模、高標(biāo)準(zhǔn)的人才招募再度引得市場關(guān)注。9月9日,恒大新能源汽車全球研究總院啟動全球招聘,計劃招聘8000名新能源汽車產(chǎn)業(yè)世界頂級專家和技術(shù)精英,工作地點遍布中國、瑞典、德國、英國、荷蘭、奧地利、意大利、日本、韓國等九個國家。造車狂人恒大“逆勢攬才”今年的汽車行業(yè)可謂是日漸趨寒,無論是傳統(tǒng)汽車業(yè)的領(lǐng)頭羊如福特、通用、大眾等車企動輒上千人的裁員...
日前網(wǎng)上盛傳一封河北省保定市博野縣檢測站的通知書,內(nèi)容提到:接縣政府辦公室通知,9月23日開始所有年檢車輛必須安裝ETC,未安裝ETC的車輛不予年檢,安裝ETC后再辦理年檢業(yè)務(wù)。針對此消息,博野縣官方回應(yīng)了。微信公眾號“博野快訊”發(fā)文稱,縣政府辦公室從未發(fā)布過任何關(guān)于強制安裝ETC的通知。不安裝ETC設(shè)備不影響車輛進行年檢,車輛辦理ETC設(shè)備由廣大車主、群眾積極參與,自愿選擇。此外,相關(guān)情況經(jīng)過調(diào)...
最新內(nèi)容
1月21日晚間,賽力斯對外公布2024年年度業(yè)績預(yù)盈公告。公告顯示,公司預(yù)計2024年度實現(xiàn)營業(yè)收入1442億元到1467億元,同比增長302.32%到309.30%;預(yù)計2024年實現(xiàn)歸屬上市公司股東的凈利潤為55億元至60億元,與上年同期相比將實現(xiàn)扭虧為盈;預(yù)計2024年度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤為51.5億元到56.5億元。作為參考,2023年度賽力斯度利潤總額為-4...
據(jù)外媒報道,達契亞汽車最新宣布,任命前豐田法國分公司(ToyotaFrance)負(fù)責(zé)人FrankMarotte擔(dān)任副總裁,他將負(fù)責(zé)達契亞的銷售、營銷和運營工作。Marotte接替XavierMartinet的職務(wù),后者已于去年11月離開達契亞后加入現(xiàn)代汽車,擔(dān)任現(xiàn)代汽車歐洲分公司(HyundaiEurope)首席執(zhí)行官。據(jù)了解,此次人事任命將于2025年2月1日起生效。在PSA標(biāo)致雪鐵龍工作20年...
近日,據(jù)國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)網(wǎng)站顯示,哪吒汽車在1月16日又新增了兩條股權(quán)凍結(jié)信息,此次涉及被凍結(jié)的數(shù)額高達18.55億余元人民幣,凍結(jié)期限均為三年。股權(quán)被執(zhí)行的企業(yè)為宜春合眾新能源汽車科技有限公司、廣西寧達汽車科技有限公司。值得一提的是在1月15日哪吒汽車還被浙江省嘉興市桐鄉(xiāng)市人民法院強制執(zhí)行約545.52萬元。與此同時,1月10日哪吒汽車的創(chuàng)始人方運舟也因東風(fēng)延鋒汽車座艙系統(tǒng)有限公司的買賣...
1月20日,汽車博主“韓路”在微博發(fā)文稱,一汽豐田bZ3其實非常便宜,最便宜的終端裸車只需9萬多。其還感慨表示,“還要什么自行車?!睋?jù)了解,bZ3是一汽豐田旗下全新純電動車型,是比亞迪與豐田合作推出的首款車型。該車型由豐田提供設(shè)計,比亞迪提供三電技術(shù),搭載比亞迪的電機和電池。新車基于e-TNGA平臺打造,定位A+級純電轎車,在2023年3月上市,共推出三款車型,售價區(qū)間為16.98-19.98萬元...
1月20日晚間,小米汽車副總裁李肖爽在微博表示:“剛掃了一眼12月的純電轎車銷量榜,小米SU7表現(xiàn)不錯,值得點個贊”,并貼出了12月純電轎車零售銷量排行榜。隨后,小米創(chuàng)辦人,董事長兼CEO雷軍在今日轉(zhuǎn)發(fā)了此消息,并表示上個月交付量超過Model3,并附上3顆紅色愛心。據(jù)李肖爽貼出的純電轎車零售銷量排行榜顯示,2024年12月小米SU7銷量為25815輛,位居榜單第五名,而特斯拉Model3以210...
汽車行業(yè)關(guān)注是了解中國汽車品牌,汽車經(jīng)銷商的汽車行業(yè)資訊傳播平臺。以全媒體結(jié)合的方式為汽車行業(yè)傳播權(quán)威的汽車資訊,助力中國汽車品牌傳播不斷創(chuàng)新。新車上市汽車大全汽車新聞汽車品牌銷量榜以及汽車經(jīng)銷商報價大全。
最新問答 更多
用車養(yǎng)護
汽車行業(yè)關(guān)注
報導(dǎo)汽車行業(yè)資訊,深挖車界猛料
老虎車網(wǎng)
新鮮汽車資訊,實用車主指南
買車顧問
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求