您的位置: 老虎車網>國內車市>大規(guī)模車險整治行動,全國111家機構車險業(yè)務被叫停

大規(guī)模車險整治行動,全國111家機構車險業(yè)務被叫停

來自:汽車行業(yè)關注 作者:吳濟平 發(fā)布時間:2019-10-27

汽車行業(yè)關注(autochat.com.cn)10月27日報道——

針對車險機構業(yè)務相關違法違規(guī)行為,今年以來監(jiān)管部門已采取更嚴厲的處罰措施,開啟大規(guī)模車險整治行動。據上海證券報獲悉,今年前三季度,銀保監(jiān)局查處并叫停全國111家機構車險業(yè)務,其中87家機構被罰1700多萬元。

timg.jpg

2019年前三季度,28家銀保監(jiān)局累計對111個機構采取停止使用商業(yè)車險條款費率的監(jiān)管措施。其中省級機構2個、計劃單列市機構4個、地級市機構98個、縣級機構7個。這些分支機構分別來自28家法人財險公司。分地區(qū)來看,僅山東就有16個機構被叫停車險業(yè)務,其后內蒙古12個、河北10個、貴州7個、黑龍江6個等等。

同時,銀保監(jiān)局還采取行政處罰這一措施。今年以來,18家銀保監(jiān)局已累計對87家機構進行行政處罰,對機構罰款合計1735.5萬元;對126個責任人進行警告、罰款等行政處罰,對責任人罰款合計526.5萬元。

銀保監(jiān)局發(fā)現并查實車險機構的相關違法違規(guī)行為主要有:

1、通過給予合同約定以外的利益,變相突破報批費率水平,保險公司通過代理人或業(yè)務員返還現金;

2、通過虛列宣傳費、勞務費、咨詢費等費用科目套取手續(xù)費;

3、費用數據不真實,保險公司向中介機構承諾支付高于報批水平的手續(xù)費率,但不及時入賬。

timg (1).jpg

通過大規(guī)模車險整治行動,目前已初有成效。包括車險綜合費用率呈現下降趨勢,相關業(yè)務及管理費的快速增長也得到了有效遏制,但費用延遲入賬等問題仍存在,此外通過理賠虛列費用、套取費用的現象也仍有發(fā)生。

據了解,各地銀保監(jiān)局將會進一步加大查處力度,對車險業(yè)務從嚴監(jiān)管,對存在違法違規(guī)問題的公司采取嚴厲監(jiān)管措施。

一家財險公司高管表示,“監(jiān)管連下重手,一是因為部分地區(qū)車險經營秩序混亂,違法違規(guī)問題突出;二是因為當前車險行業(yè)的經營形勢已十分嚴峻,如不及時遏制和扭轉愈演愈烈的車險市場亂象,車險行業(yè)的保費收入增速和承保效益的發(fā)展趨勢將不容樂觀。”

歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關注》,第一時間汽車行業(yè)內幕消息,一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料!微信號autoWechat

更多網站功能:汽車大全汽車報價汽車資訊網

如系本站原創(chuàng)文章,轉載請注明出處:qi-che.com。

更多汽車新聞關注 請掃碼qi-che.com公眾微信號:

聲明:

·凡注明為其他媒體來源的信息,均為轉載自其他媒體,轉載并不代表本網贊同其觀點,也不代表本網對其真實性負責。如系qi-che.com原創(chuàng)文章,轉載請注明出處:qi-che.com。

·您若對該稿件內容有任何疑問或質疑,請即與qi-che.com聯系,本網將迅速給您回應并做處理。

郵箱mail@qi-che.com

處理時間:周一—周五 9:00—18:00

網友評論僅提供其表達個人看法,并不表明本網站立場

相關閱讀

  • 2019皮卡全國解禁最新消息,取消皮卡進城限制意味著皮卡解禁?

    隨著中國汽車市場新車銷量持續(xù)下滑,傳統(tǒng)乘用車(轎車、SUV、MPV)的需求下降,一直被忽視的皮卡車型有望迎來爆發(fā)期。6月6日,國家發(fā)改委等三部委共同下發(fā)《推動重點消費品更新升級暢通資源循環(huán)利用實施方案(2019-2020年)》,除逐步取消限購規(guī)定促進汽車消費外,皮卡車型的進一步解禁也被納入改革的重點項目。實施方案中明確表示,鼓勵有條件的地級及以下城市加快取消皮卡進城限制,充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能。...

  • 全球汽車市場陷入低迷 恒大造車“逆勢攬才”的底氣是什么?

    今年以來,一直在新能源汽車領域動作頻頻的恒大,近日又因大規(guī)模、高標準的人才招募再度引得市場關注。9月9日,恒大新能源汽車全球研究總院啟動全球招聘,計劃招聘8000名新能源汽車產業(yè)世界頂級專家和技術精英,工作地點遍布中國、瑞典、德國、英國、荷蘭、奧地利、意大利、日本、韓國等九個國家。造車狂人恒大“逆勢攬才”今年的汽車行業(yè)可謂是日漸趨寒,無論是傳統(tǒng)汽車業(yè)的領頭羊如福特、通用、大眾等車企動輒上千人的裁員...

  • 未安裝ETC車輛不予年檢?河北博野:檢測站工作人員理解有誤

    日前網上盛傳一封河北省保定市博野縣檢測站的通知書,內容提到:接縣政府辦公室通知,9月23日開始所有年檢車輛必須安裝ETC,未安裝ETC的車輛不予年檢,安裝ETC后再辦理年檢業(yè)務。針對此消息,博野縣官方回應了。微信公眾號“博野快訊”發(fā)文稱,縣政府辦公室從未發(fā)布過任何關于強制安裝ETC的通知。不安裝ETC設備不影響車輛進行年檢,車輛辦理ETC設備由廣大車主、群眾積極參與,自愿選擇。此外,相關情況經過調...

最新內容

  • 央視;豐田大規(guī)模召回43萬輛車

    據央視新聞報道,日本豐田汽車公司向日本國土交通省報備一項召回計劃,申請召回自2014年12月至2023年4月生產的埃爾法和威爾法兩款車型,共計434,520輛。國土交通省方面表示,相關車輛在一定條件下,耐久性不足的零件會發(fā)生損壞,嚴重時可能會發(fā)生行駛中引擎熄火的情況。不過,截至目前豐田汽車暫未收到相關事故報告,已收到故障報告135件。威爾法和埃爾法是姊妹車型,兩款車型基于相同平臺打造而來。Alph...

  • 進口車最新銷量榜公布!

    1月21日,乘聯會對外公布2024年12月以及2024年全年國內汽車進口車銷量數據。數據顯示,12月國內進口汽車銷量為6.7萬輛,同比下滑16%,環(huán)比增長12%;2024年全年累計銷量為70萬輛,同比下滑12%,持續(xù)3年呈現負增長。細分來看,從12月各大國別銷量情況來看,12月進口量前三的國家分別為日本、德國、美國,進口銷量分別為3.49萬輛、1.33萬輛、0.94萬輛,其中前兩者分別同比增長3%...

  • 天塌了!本田要求日產至少利潤提升三倍

    日產與本田的合并發(fā)生了變數,本田對日產提出了明確且極具挑戰(zhàn)性的利潤要求。據日媒報道,本田要求日產在2026財年實現營業(yè)利潤至少提升三倍,以確保雙方計劃中的合并能夠成功。在此之前,日產與本田簽署諒解備忘錄,備忘錄明確指出日產盈利改善是合并的前提條件,而本田總裁三部敏宏和日產總裁內田誠均強調,扭轉日產的盈利狀況是合作的關鍵。不過,這一目標對于日產而言是尤為艱巨的,意味著日產需要在2026財年至少賺取約...

  • 馬自達6將退出澳洲市場!

    繼北美、英國、日本市場之后,馬自達6又一市場宣布停產停售。據多家媒體報道,馬自達6將在銷售完庫存后在澳洲市場停產停售,并退出澳洲市場。據了解,馬自達6自2002年在澳洲市場推出,提供三廂轎車、旅行車版本。據統(tǒng)計,馬自達6三代車型累計售出近15萬輛。目前,馬自達6僅在歐洲、亞洲和非洲的少數市場上銷售。在此之前,馬自達6已退出北美、英國、日本市場。據了解,馬自達6(Mazda6)是馬自達公司21世紀推...

  • 凈利潤轉正!賽力斯最新財報預告

    1月21日晚間,賽力斯對外公布2024年年度業(yè)績預盈公告。公告顯示,公司預計2024年度實現營業(yè)收入1442億元到1467億元,同比增長302.32%到309.30%;預計2024年實現歸屬上市公司股東的凈利潤為55億元至60億元,與上年同期相比將實現扭虧為盈;預計2024年度實現歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤為51.5億元到56.5億元。作為參考,2023年度賽力斯度利潤總額為-4...

汽車行業(yè)關注是了解中國汽車品牌,汽車經銷商的汽車行業(yè)資訊傳播平臺。以全媒體結合的方式為汽車行業(yè)傳播權威的汽車資訊,助力中國汽車品牌傳播不斷創(chuàng)新。新車上市汽車大全汽車新聞汽車品牌銷量榜以及汽車經銷商報價大全。

用車養(yǎng)護

品牌選車

    選擇品牌
      選擇車系

      返回qi-che.com首頁

      汽車行業(yè)關注

      報導汽車行業(yè)資訊,深挖車界猛料

      老虎車網

      新鮮汽車資訊,實用車主指南

      買車顧問

      好玩、好看、有用才是我們的基本訴求