全新第四代鈴木吉姆尼在日本亮相后,在汽車各大市場都掀起一陣熱潮,先前日媒就傳出鈴木吉姆尼將有五門版本的消息,并指出有望在2020下半年亮相,并于泰國工廠生產(chǎn)。
新款鈴木吉姆尼由設(shè)計師NikitaChuyko操刀,設(shè)計的五門版鈴木吉姆尼,保持大改款的造型配置,主要就是將軸距拉長,有望加長250mm達(dá)到2500mm,車長增加至3900mm。從原本的三門變成五門設(shè)計,并采用標(biāo)志性的配色,新車將繼續(xù)搭載1.5L發(fā)動機(jī),傳動系統(tǒng)也有望繼續(xù)匹配5MT或4AT變速箱,同時低速四驅(qū)也將出現(xiàn)在新車上。
早前由于鈴木已經(jīng)退市,因而這臺非常受歡迎的越野車型,現(xiàn)時在國內(nèi)市場不再擁有官方經(jīng)銷渠道,只能通過平行進(jìn)口進(jìn)入國內(nèi)。
據(jù)了解,首批通過平行進(jìn)口的方式進(jìn)入國內(nèi)市場的第四代吉姆尼近日正式公布高達(dá)28.98萬元的售價。在日本本土市場的售價才僅為1870000日元左右(最高配版本:四驅(qū)4AT),約合人民幣12.4萬,而來到國內(nèi)究竟存在什么因素讓它售價高達(dá)出口國的兩倍呢?下面我們來看看全新吉姆尼到底如何。
全新吉姆尼的外觀,可以用相當(dāng)吸睛來形容,因?yàn)槠湔囃庥^來的非常直接,沒有多余的條線,整車就是方方正正,十分的硬朗。
其全身所有的設(shè)計線條和奔馳“大G”在外觀上有著不小的重合度。相對上一代車型較為“老氣縱橫”的設(shè)計,從新車外觀來看,吉姆尼這次的換代是非常成功的。
而新車的內(nèi)飾,并沒有外觀看起來那般吸引。由于還是定位為親民派越野車,新車內(nèi)飾基調(diào)比較務(wù)實(shí)。三幅式多功能方向盤,中控大尺寸液晶屏幕無疑都是新吉姆尼很大的內(nèi)飾升級亮點(diǎn);當(dāng)然更具優(yōu)化的安全配置也值得表揚(yáng),新一代吉姆尼配有自動緊急制動系統(tǒng),車道偏離預(yù)警,自動遠(yuǎn)光燈等。
在動力方面全新一代吉姆尼搭載兩種不同的動力總成,日本市場提供的是0.66L三缸發(fā)動機(jī)(定位是K-car),而在主流市場則搭載的是1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)。傳動方面,所有車型均匹配5檔手動或4檔自動變速箱,同時還有一套名為AllGrip Pro的分時四驅(qū)系統(tǒng)。在底盤方面,新一代吉姆尼延續(xù)了上一代車型上的非承載式車身,以及三連桿式前后硬軸非獨(dú)立懸掛。
全新吉姆尼終于來到中國,雖然在國外市場而言,吉姆尼的售價依舊屬于物美價廉,但來到國內(nèi),只能通過平行進(jìn)口形式在國內(nèi)出售的,且價格直逼豪華車型,相信面對這種情況,只有那些又有財力又有情懷的人才能完全承擔(dān)得起這筆購車預(yù)算,而犧牲掉不少潛在目標(biāo)消費(fèi)市場。
至少,即使是進(jìn)口車型,算上進(jìn)口稅和商家利潤,這部全新吉姆尼又是否能以換代后的顏值以及“情懷”去讓消費(fèi)者們接受如此之高的溢出價呢?大家怎么看呢?
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