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中國自主品牌乘用車首次批量出口歐洲 500輛上汽“名爵”啟程

來自:qi-che.com 作者:歐陽 發(fā)布時(shí)間:2019-09-29

汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)09月29日?qǐng)?bào)道——

9月28日,500輛名爵(MG)ZS純電動(dòng)SUV在上海海通碼頭搭乘滾裝船出口歐洲,這是中國自主品牌乘用車首次批量出口歐洲大陸,同時(shí)也創(chuàng)下了中國新能源汽車出口單次發(fā)運(yùn)數(shù)量的最高紀(jì)錄。

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上海國際商貿(mào)有限公司供應(yīng)鏈管控部總監(jiān)表示,已經(jīng)拿到海外的預(yù)訂單,這批名爵(MG)ZS純電動(dòng)車將出口至挪威,在10月20日還有將近1000臺(tái)出口到荷蘭阿姆斯特丹。圖片2.png

歐洲的汽車法規(guī)一向都非常嚴(yán)格,近年來對(duì)汽車低排量的要求越來越高,只有少數(shù)品牌可以進(jìn)入市場。這次上汽采用預(yù)銷售模式,從客人下單到提車只需要五到十天的時(shí)間,再加上標(biāo)配版3萬歐元不到的價(jià)格,在同類產(chǎn)品有相對(duì)的競爭力,三個(gè)月內(nèi)在英國荷蘭和挪威或得了3000個(gè)訂單。

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在出口歐洲的上汽名爵(MG)ZS車型上,是有針對(duì)歐洲市場進(jìn)行開發(fā),比如在歐洲銷售的車輛,全系標(biāo)配ADAS(視覺系統(tǒng)),另外基于不同的氣候條件,對(duì)產(chǎn)品的內(nèi)部作出了針對(duì)性的調(diào)整。

 

在今年整個(gè)汽車銷售行業(yè)下降的背景下,前9個(gè)月上汽整車出口以及海外基地生產(chǎn)銷售總量達(dá)到了24萬輛,同比增長15%,目前上汽整車產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入5大洲60多個(gè)國家。明年上汽的印度市場有望成為萬輛級(jí)的汽車市場。達(dá)成后整個(gè)上汽集團(tuán)在海外就擁有7個(gè)萬輛級(jí)市場。

 

有網(wǎng)友則評(píng)論“如果賣的是白菜價(jià)就不要說了”

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不管價(jià)格賣得怎樣,這次是中國自主品牌乘用車首次出口歐洲,對(duì)于中國的汽車行業(yè)發(fā)展無疑是個(gè)好消息。

 

 


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