您的位置: 老虎車網>國內車市>外媒測豐田全新RAV4麋鹿測試表現(xiàn)糟糕,差點翻車不推薦購買

外媒測豐田全新RAV4麋鹿測試表現(xiàn)糟糕,差點翻車不推薦購買

來自:汽車行業(yè)關注 作者:吳濟平 發(fā)布時間:2019-09-15

汽車行業(yè)關注(autochat.com.cn)09月15日報道——

豐田新一代RAV4將于年內上市,在國外這臺新車有著不錯的銷量表現(xiàn),但近日有外媒對新車進行性能測試過程中,全新RAV4的表現(xiàn)非常不理想,甚至還被列入不推薦購買名單。

瑞典媒體Teknikens V?rld的評測中,經多次測試,豐田全新RAV4“麋鹿測試”的最高通過速度僅為68公里/小時,低于70公里/小時的合格線,表現(xiàn)糟糕。

   

“麋鹿測試”是國際上衡量車輛安全性的重要標準。這個測試的名字來自麋鹿,這種動物分布于北歐的斯堪的納維亞半島和北美大部分地區(qū)。它們經常會在車輛前出其不意地跳出來,與高速行駛的車輛相撞,造成嚴重的交通事故。“麋鹿測試”中要檢驗的就是車輛回避障礙的能力。

麋鹿測試也是國際間慣用的一種測試車輛避險能力的項目,最早由瑞典產生。方法是車輛滿載狀態(tài)下(四名乘員,同時行李箱負載相應配重)以恒定速度進入測試區(qū),在不踩剎車和油門的情況下進行高速閃避。由前雙座兩位測試人員反復進行,逐次提高車速,在達到失控狀況下記錄當時的車速,同時再進行兩次驗證,確定失控車速數值的可靠性。在此也要補充說明,測試的時速以車輛本身的時速表為主。

33333.jpg

121212121212.jpg

在外媒測試評價中,豐田全新RAV4在麋鹿測試中表現(xiàn)十分不理想,大概以68公里/小時入彎,電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)接入很晚,導致無法限制車輛滑動,一側車輪還出現(xiàn)多次懸空,難以控制,是十分危險的動作。

測試不同版本的全新RAV4,麋鹿測試結果大致相同。

外媒評價稱,(以68公里/小時入彎)當我們左轉進入車道時,RAV4車頭反應迅速。當我們向右轉時,右側的兩個輪子會離地,甚至還會帶有其他極端反應,包括嚴重的側滑,側向反彈晃動,而當駕駛員試圖控制車輛時,車輛反而會發(fā)生更嚴重的側滑。

對比其他競爭對手,本田CR-V麋鹿測試成績?yōu)?5公里/小時,馬自達CX-5為77公里/小時,起亞索蘭托為78公里/小時。

500_ChsEm118YuOAKcUzAADWgc8k8rY856.jpg

這并不是豐田第一次在麋鹿測試中得到差評。2007年豐田Hilux(海拉克斯)因寬胎過大、未配備電子穩(wěn)定系統(tǒng),57公里/小時速度就幾乎側翻了。2016年外媒再次對改進后的全新Hilux皮卡測試,測試最高通過速度為60公里/小時,再次經歷側翻危險,一側車輪離地懸空,就是視頻開頭的那個鏡頭。

針對測試,豐田給出的回應是:“在豐田,客戶安全是我們的首要任務,為了確保他們的安全,我們在開發(fā)所有產品時都要進行嚴格的安全測試。我們的內部測試完全符合全球避障標準,自2016年起, 我們更新了我們的流程,包括Teknikens Varld使用的程序?!?/p>

“麋鹿測試如此危險,以至于在豐田改進問題之前,我們建議不要購買”,全新RAV4被外媒列入不推薦購買名單。

500_ChsEfl18YuOAOobfAAEq09UBVSA104.jpg

全新一代RAV4是基于豐田全新TNGA架構平臺下打造而來,國內的一汽豐田計劃于今年四季度正式上市。動力方面,國產全新RAV4低配車型搭載的是一汽豐田生產的M20D型號2.0L自然吸氣發(fā)動機,最大馬力171匹,相比現(xiàn)款動力提升20馬力?;靹榆囆推ヅ?.5L+電機組成的混動系統(tǒng),發(fā)動機最大馬力178匹,電機最大馬力120匹。此外,兩種動力車型均將提供兩驅和四驅版本。

目前,全新RAV4麋鹿測試可以說是一處硬傷,希望后續(xù)豐田能加以改進。

標簽搜索:            暫無標簽

歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關注》,第一時間汽車行業(yè)內幕消息,一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料!微信號autoWechat

更多網站功能:汽車大全汽車報價汽車資訊網

如系本站原創(chuàng)文章,轉載請注明出處:qi-che.com。

更多汽車新聞關注 請掃碼qi-che.com公眾微信號:

聲明:

·凡注明為其他媒體來源的信息,均為轉載自其他媒體,轉載并不代表本網贊同其觀點,也不代表本網對其真實性負責。如系qi-che.com原創(chuàng)文章,轉載請注明出處:qi-che.com。

·您若對該稿件內容有任何疑問或質疑,請即與qi-che.com聯(lián)系,本網將迅速給您回應并做處理。

郵箱mail@qi-che.com

處理時間:周一—周五 9:00—18:00

網友評論僅提供其表達個人看法,并不表明本網站立場

相關閱讀

  • 豐田新RAV4榮放起售價20萬左右,糟糕的麋鹿測試是硬傷

    一汽豐田發(fā)布新一代RAV4榮放預售消息,將會推出8款車型,包括2.0L燃油版以及2.5L油電混動版。其中2.0L風尚版車型預售20萬元,四驅版預售21萬元和23.5萬元,2.5L精英四驅版預售24.5萬元。此外,新車將在10月份內上市銷售。一汽豐田現(xiàn)款RAV4榮放已正式停產,五年時間共生產了789571輛,隨后到來的將是新一代國產RAV4榮放車型。

  • 2019皮卡全國解禁最新消息,取消皮卡進城限制意味著皮卡解禁?

    隨著中國汽車市場新車銷量持續(xù)下滑,傳統(tǒng)乘用車(轎車、SUV、MPV)的需求下降,一直被忽視的皮卡車型有望迎來爆發(fā)期。6月6日,國家發(fā)改委等三部委共同下發(fā)《推動重點消費品更新升級暢通資源循環(huán)利用實施方案(2019-2020年)》,除逐步取消限購規(guī)定促進汽車消費外,皮卡車型的進一步解禁也被納入改革的重點項目。實施方案中明確表示,鼓勵有條件的地級及以下城市加快取消皮卡進城限制,充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能。...

  • 全球汽車市場陷入低迷 恒大造車“逆勢攬才”的底氣是什么?

    今年以來,一直在新能源汽車領域動作頻頻的恒大,近日又因大規(guī)模、高標準的人才招募再度引得市場關注。9月9日,恒大新能源汽車全球研究總院啟動全球招聘,計劃招聘8000名新能源汽車產業(yè)世界頂級專家和技術精英,工作地點遍布中國、瑞典、德國、英國、荷蘭、奧地利、意大利、日本、韓國等九個國家。造車狂人恒大“逆勢攬才”今年的汽車行業(yè)可謂是日漸趨寒,無論是傳統(tǒng)汽車業(yè)的領頭羊如福特、通用、大眾等車企動輒上千人的裁員...

最新內容

  • 三款新車!捷途又一品牌發(fā)布

    1月22日,奇瑞汽車捷途縱橫序列正式發(fā)布。綜合此前報道,捷途縱橫是捷途汽車旗下全新豪華越野產品序列,定位為豪華電混越野品牌。在發(fā)布會上,捷途縱橫序列旗下G900、G700、F700正式亮相,其中捷途縱橫G700將于今年三季度在阿聯(lián)酋迪拜舉辦上市發(fā)布。捷途縱橫G700可以看作是此前山海T5概念車的量產版,新車延續(xù)概念車的硬派風格設計,整體造型高大方正,LED日間行車燈與中網都擁有矩形的輪廓,前臉配備...

  • 三款新車!捷途又一品牌發(fā)布

    1月22日,奇瑞汽車捷途縱橫序列正式發(fā)布。綜合此前報道,捷途縱橫是捷途汽車旗下全新豪華越野產品序列,定位為豪華電混越野品牌。在發(fā)布會上,捷途縱橫序列旗下G900、G700、F700正式亮相,其中捷途縱橫G700將于今年三季度在阿聯(lián)酋迪拜舉辦上市發(fā)布。捷途縱橫G700可以看作是此前山海T5概念車的量產版,新車延續(xù)概念車的硬派風格設計,整體造型高大方正,LED日間行車燈與中網都擁有矩形的輪廓,前臉配備...

  • 央視;豐田大規(guī)模召回43萬輛車

    據央視新聞報道,日本豐田汽車公司向日本國土交通省報備一項召回計劃,申請召回自2014年12月至2023年4月生產的埃爾法和威爾法兩款車型,共計434,520輛。國土交通省方面表示,相關車輛在一定條件下,耐久性不足的零件會發(fā)生損壞,嚴重時可能會發(fā)生行駛中引擎熄火的情況。不過,截至目前豐田汽車暫未收到相關事故報告,已收到故障報告135件。威爾法和埃爾法是姊妹車型,兩款車型基于相同平臺打造而來。Alph...

  • 進口車最新銷量榜公布!

    1月21日,乘聯(lián)會對外公布2024年12月以及2024年全年國內汽車進口車銷量數據。數據顯示,12月國內進口汽車銷量為6.7萬輛,同比下滑16%,環(huán)比增長12%;2024年全年累計銷量為70萬輛,同比下滑12%,持續(xù)3年呈現(xiàn)負增長。細分來看,從12月各大國別銷量情況來看,12月進口量前三的國家分別為日本、德國、美國,進口銷量分別為3.49萬輛、1.33萬輛、0.94萬輛,其中前兩者分別同比增長3%...

  • 天塌了!本田要求日產至少利潤提升三倍

    日產與本田的合并發(fā)生了變數,本田對日產提出了明確且極具挑戰(zhàn)性的利潤要求。據日媒報道,本田要求日產在2026財年實現(xiàn)營業(yè)利潤至少提升三倍,以確保雙方計劃中的合并能夠成功。在此之前,日產與本田簽署諒解備忘錄,備忘錄明確指出日產盈利改善是合并的前提條件,而本田總裁三部敏宏和日產總裁內田誠均強調,扭轉日產的盈利狀況是合作的關鍵。不過,這一目標對于日產而言是尤為艱巨的,意味著日產需要在2026財年至少賺取約...

汽車行業(yè)關注是了解中國汽車品牌,汽車經銷商的汽車行業(yè)資訊傳播平臺。以全媒體結合的方式為汽車行業(yè)傳播權威的汽車資訊,助力中國汽車品牌傳播不斷創(chuàng)新。新車上市汽車大全汽車新聞汽車品牌銷量榜以及汽車經銷商報價大全。

用車養(yǎng)護

品牌選車

    選擇品牌
      選擇車系

      返回qi-che.com首頁

      汽車行業(yè)關注

      報導汽車行業(yè)資訊,深挖車界猛料

      老虎車網

      新鮮汽車資訊,實用車主指南

      買車顧問

      好玩、好看、有用才是我們的基本訴求