來自：汽車行業(yè)關注 作者：吳濟平 發(fā)布時間：2019-08-31
汽車行業(yè)關注（autochat.com.cn）08月31日報道——
8月22日，蔚來副總裁沈斐在個人微博上發(fā)布一則短視頻，并配文“NIO Pilot越來越上癮，1點半會議結(jié)束出發(fā)，在自動輔助駕駛幫助下，放心地邊吃東西邊開車”。視頻清晰可見，沈副總裁在高速路段雙手脫離方向盤，此時ES8以102km/h的速度在高速上飛奔。
不管企業(yè)宣傳還是交通法規(guī)，均不允許駕駛員雙手脫離方向盤的危險駕駛行為，但沈副總裁在炫耀蔚來自動輔助駕駛功能時，卻沒有意識到安全駕駛一點的重要性。
很快，微博網(wǎng)友評論指出這是不好的示范后，沈副總裁刪除微博。
不少網(wǎng)友表示，身為蔚來高管，沈斐卻給蔚來車主作了一個不良的示范。還有網(wǎng)友稱，如果有人模仿出事了，容易惹麻煩。
無疑，沈副總裁沒有意識到問題的嚴重性。
蔚來汽車在推送NIO Pilot功能的宣傳中也明確表示，駕駛輔助及泊車輔助并不等于自動駕駛，駕駛員始終負有控制車輛的最終責任。
今日，有微博博主曝出多段蔚來車主“濫用”駕駛輔助功能的視頻，與沈副總裁的危險駕駛行為相同，高速路上雙方脫離了方向盤，甚至有蔚來車主放棄坐上駕駛位。
上述視頻中的蔚來車主，用礦泉水瓶卡住方向盤，偽造手持方向盤從而騙過駕駛系統(tǒng)。
另一名蔚來車主在高速時速超過100km/h的時候，雙腿撐開，雙手離開方向盤，將車輛完全交給駕駛系統(tǒng)控制。
危險駕駛行為，不僅對自身安全不負責任，一旦出現(xiàn)事故更會給道路交通參與者帶來危害。因此，這種行為受到不少網(wǎng)友抨擊。
還有網(wǎng)友表示，蔚來沈副總裁如此宣傳，容易對用戶造成惡劣誤導，希望他能夠公開道歉，挽回不良影響。
蔚來沈副總裁的危險駕駛行為，已在網(wǎng)絡上持續(xù)發(fā)酵，給企業(yè)也帶來負面聲音。而事實上，目前蔚來汽車自身也處于水深火熱之中。
8月22日，蔚來創(chuàng)始人李斌發(fā)表內(nèi)部信，承認因為行業(yè)和公司形勢發(fā)生重大變化，為進一步控制支出，提升運營效率，確認蔚來將在9月再裁員1200人。
在資金壓力、交付壓力下，蔚來汽車不得不再一次啟動“瘦身計劃”。蔚來高速發(fā)展過程中，員工總數(shù)大概在9500人左右，期間已有過多次裁員，9月份蔚來將在全球范圍內(nèi)繼續(xù)減少1200個工作崗位，至9月底保留7500人。相比高峰時期，蔚來裁員率超過20%。
8月30日收盤，蔚來股價再次低于3美元，報收2.86美元。
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