來自：汽車行業(yè)關注 作者：吳濟平 發(fā)布時間：2019-07-03
汽車行業(yè)關注（autochat.com.cn）07月03日報道——
受到業(yè)界關注的美國電動汽車公司特斯拉，今日正式公布了第二季度產能及交付數字。特斯拉發(fā)布，該公司在第二季度產量為8.7萬輛，創(chuàng)下歷史新高；交付量達到約9.52萬輛，環(huán)比增長51%，同比增長了217%，同樣創(chuàng)下歷史新高。
具體車型來看，第二季度里Model S和Model X的合計產量為14517輛，交付量17650輛，而Model 3的產量為72531輛，交付量為77550輛。
第二季度的交付量符合特斯拉早前預測，該公司曾計劃在第二季度全球交付9萬至10萬輛電動汽車，并預計在2019年實現交付36-40萬輛。
各地區(qū)的交付數據特斯拉沒有公布，不過按照特斯拉以往的銷售分析，北美仍然會是特斯拉最大的單一市場，中國市場位列第二。
特斯拉還表示，公司在第二季度以更高的產量精簡全球物流和交付業(yè)務方面取得了顯著進展，從而提高了成本效率，改善了公司的營運資本狀況。
5月18日路透社獲得的特斯拉內部郵件后報道，CEO馬斯克告訴員工，如果再不采取核心的成本削減措施，公司將在大約10個月內耗盡現金。同時還稱，盡管特斯拉早些時候剛剛籌集了27億美元，但削減成本的措施仍是必要的。馬斯克和特斯拉新任CF0將親自審核員工開支，包括采購零部件、工資、差旅費、租金，以及“我們銀行賬戶上的每一筆支出”。
數據顯示，今年一季度特斯拉凈虧損達到7億美元。
此外，特斯拉取得預計交付數字，但公司也出現人事動蕩。6月26日有消息指特斯拉弗里蒙特工廠負責所有汽車制造的生產副總裁彼得?霍霍丁格（Peter Hochholdinger）已經離職；7月2日特斯拉歐洲副總裁簡?歐米克（Jan Oehmicke）離開了公司；近期特斯拉內部和外部工程副總裁史蒂夫·麥克馬納斯（Steve MacManus）也被曝辭職。
特斯拉著力打造中國上海工廠，目前消息指該工廠的工程建設已經基本完成，現在已經進入生產設備安裝階段，有望年底實現部分組裝投產并交付中國用戶。
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