來自：汽車行業(yè)關注 作者：吳濟平 發(fā)布時間：2019-07-02
汽車行業(yè)關注（autochat.com.cn）07月02日報道——
7月2日，2019世界新能源汽車大會在海南舉行，就當前新能源汽車行業(yè)發(fā)展問題及前景，專家、企業(yè)代表們發(fā)表講話。
作為國內新能源汽車的頭部企業(yè)，比亞迪汽車董事長王傳福發(fā)表講話，他表示，中國應盡快制定全面電動化的發(fā)展規(guī)劃，逐步禁售燃油車，至2030年私家車實現電動化。
王傳福表示，在當前傳統(tǒng)汽車面臨巨大的下行形勢下，我們應以此為契機，進一步限制傳統(tǒng)燃油車逐步實現全面禁售，并堅定不移的扶持新能源汽車全面電動化。
他還建議，比如北上廣深等限購城市，全面開放新能源汽車的限制，給予更多的通行、充電等優(yōu)惠政策；或者控制汽車消費總量的前提下，將指標向新能源汽車全面傾斜。
為此，王傳福提議，國家盡快制定全面電動化的中長期發(fā)展規(guī)劃，推動全國范圍內汽車的全面電動化進程。循序漸進，分步分領域進行，2020年公交車全面電動化，2022年出租車全面電動化，2025年城市物流和專用車全面電動化，2030年私家車逐步實現電動化。
王傳福認為這樣做的重要性是：一是保證石油安全，實現自給自足；二治理空氣污染；三承擔大國責任，實現中國對全球氣候變化的承諾；四：促進產業(yè)升級。
目前，有關于王傳福提議禁售燃油車的消息，網上評論區(qū)都炸了。
中國汽車銷量自2018年下半年開始出現下滑，新能源汽車卻逆勢上漲，但至今新能源汽車也出現明顯減速跡象。數據顯示，5月份國內新能源汽車銷售10.4萬輛，同比增幅僅為1.8%，同比增速大幅回落。1-5月新能源汽車銷量為46.4萬輛，同比增長41.5%，增幅減半。此外，依靠政策和補貼的新能源汽車失去一大靠山，6月26日起補貼大幅退坡，明年底將完全沒有補貼，新能源行業(yè)仍會出現波動。
對于王傳福提議禁售傳統(tǒng)燃油車，全面電動化的策略，你會有什么看法。
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