來自：汽車行業(yè)關注 作者：吳濟平 發(fā)布時間：2019-06-10
汽車行業(yè)關注（autochat.com.cn）06月10日報道——
今年5月23日，財政部、國家稅務總局下發(fā)關于車輛購置稅的具體新政，猛的一看大體內(nèi)容基本是沒有變化的，消費者購置新車繳納車輛購置稅的稅率依然為10%。但有一點十分明確，公告顯示自2019年7月1日起，消費者購買車輛應扣稅款將取決于“實際支付金額”，不包括增值稅稅款。
那么，這個“實際支付金額”與之前有什么不同，新規(guī)定實施后買車能省多少錢？
日前央視財經(jīng)官方解讀，新版《車輛購置稅法》7月實施，可進一步降低購車成本。
以往消費者購買新車時，大部分車輛的實際交易價格都低于廠家的指導價，但在繳稅時卻要按照廠家指導價繳稅。不過，按照7月1日實施的《車輛購置稅法》新政來算，消費者購買車輛的應繳稅款將取決于實際支付金額，也就是俗稱的裸車成交價。
公告內(nèi)容明確，“納稅人購買自用應稅車輛實際支付給銷售者的全部價款，依據(jù)納稅人購買應稅車輛時相關憑證載明的價格確定，不包括增值稅稅款?！?/p>
新政策能夠降低消費者的購車成本，肯定是一大利好。業(yè)內(nèi)人士表示，消費者購車按實際支付車款來繳納車輛購置稅，無需包含增值稅，這體現(xiàn)出車輛購置稅稅基和增值稅稅基的趨同。
采訪中某4S店銷售人員對此表示：之前國稅有一個最低備稅價格，這個是不公布出來的，所以很多消費者對購買的這一臺車來講，購置稅是多少心里面是有疑問的，造成很多客戶的不理解，甚至是投訴抱怨。實行了新辦法之后呢，客戶會覺得更合理。
以下是人民日報官方對車輛購置稅新政實施的解讀：指導價為12萬的車，優(yōu)惠后實際開票價為10萬，7月后新政購買則可節(jié)省1769元！
中國汽車流通協(xié)會副秘書長郎學紅解釋，“之前是跨檔上購置稅，這個檔是根據(jù)廠家指導價給出來的檔次，根據(jù)買車的價格跨一個最近的檔。而現(xiàn)在是按照實際支付的款項來計稅，目前車輛價格都有終端折扣，所以消費者繳納的稅費應該有所減少?！?/p>
同時，郎學紅還指出，目前市面上部分熱銷車型會出現(xiàn)加價銷售的情況，因此消費者就會支付更高的購置稅。
中國汽車市場從2018年以來陷入低迷期，幾乎所有的汽車品牌都出現(xiàn)了不同程度的銷量下滑，加上國五庫存車輛須在7月正式實施的國六標準前全部銷售完，因此近段時間汽車終端價格下降較大。7月后，國六和新版購置稅正式落地，市場走勢趨于平穩(wěn)，對提振汽車銷量也應有幫助。
綜合了解，以上情況都是“原則上”的。之前消費者買車，較少情況是按照廠家指導價繳納相應的購置稅，而是按照國稅最低備稅價格，而這個價格是不公開的，現(xiàn)在直接按成交裸車價來繳稅，變得更透明了。至于消費者可以少交多少錢，可能有點，但也不至于原則上算法的這么多而已。
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