來自：汽車行業(yè)關注 作者：禾景 發(fā)布時間：2019-05-26
汽車行業(yè)關注（autochat.com.cn）05月26日報道——
5月25日，北汽制造四款新車在北京通州漷縣越野基地正式亮相。四款新車分別是北汽制造勇士三門短軸距版、勇士雙排皮卡3350軸距版、銳鈴3350軸距版、北汽制造212新底盤版。下面我們就兩款勇士的改款車型講一下。
新款的勇士三門短軸（汽油）版采用三門短軸的設計，相比常規(guī)的勇士車型特點在車身尺寸和結構上更短，2.4米的軸距的緊湊車身令該車型擁有更好接近和離去角。動力方面搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機搭配6速變速箱和分時四驅(qū)系統(tǒng)。
我們從勇士身上依舊能看到的是哪棱角分明的設計，給人一種硬漢的印象。令人映入眼簾的依舊是代替保險杠那粗壯的大防撞欄。在車頭光源依舊使用的是鹵素大燈，頭等位置集成有車燈，霧燈，轉(zhuǎn)向燈。車身直觀印象就是一個大盒子的樣式，并沒有使用太多的線條去修飾側面，整車側面依舊是平直過渡到車尾，也許是因為為了讓車輛擁有更好的維護性車門位置有著一排明顯的螺絲，尾門位置有一個全尺寸的備胎。
但是從車內(nèi)的內(nèi)飾去看我們仿佛好像坐上時光機回到20多年以前，我們看到車內(nèi)是灰黑色的主調(diào)，中控位置讓人感覺自己坐上一臺商用車內(nèi)。全部都是使用硬塑料，讓人感覺就是低廉的感覺。而中控臺位置還有手動按鈕的空調(diào)開關和手動挑撥的空調(diào)出風，而車內(nèi)的在顯眼的位置都能看到明顯拼接縫隙，而駕駛室內(nèi)部可以看到內(nèi)飾板使用螺絲固定安裝，在車窗和擋風玻璃位置都能看到一圈密封膠條，這種令人想到是10多年前的商用車才會使用的工藝在2019的北汽勇士居然還能看到。
而在后排的座椅相信是屬于應急使用，因為后方并沒有為載人設計預留安裝座椅的設計和扶手的位置，兩張座椅能夠提供的舒適性也有限。
勇士雙排皮卡車型采用分體雙排的設計，軸距達到3350mm外觀上與分體單排車相仿，最大的變化當屬增加了第二排座椅，從而擁有了更長的分體車廂。而在車頭車尾及內(nèi)飾部分，新車與在售車型并無明顯差異。此外，新車的軸距也達到了3350mm，相比分體單排車型增加了315mm。動力方面搭載2.8T柴油發(fā)動機匹配六速手動變速箱和分時四驅(qū)系統(tǒng)，最大馬力輸出108匹，峰值扭矩220nm，內(nèi)飾方面就不吐槽太多跟前者一樣，拼接粗糙，全部使用硬塑料似乎是勇士“家族傳統(tǒng)”。
而第二排的座椅似乎空間方面與目前市面常見長城風駿6或納瓦拉相比有很大差距，估計后排乘坐人員腿部空間不足一拳，而且后排也沒有空調(diào)的出風口。對于長途乘坐將會是一件苦差事。而唯一的優(yōu)點是該車型擁有尺寸最長和最深的貨倉空間，但貨艙門的設計并沒有使用國際流行的雙開式設計，對于裝載大件較長或者卸載貨物相對不太便利。
總體用一句話講新車和在5年前部隊使用的勇士規(guī)格一樣，并沒有根據(jù)民用進行人體工程學優(yōu)化或根據(jù)平民使用對車內(nèi)的配置進行調(diào)整。對于喜歡這臺車的朋友多數(shù)是沖著對這臺車有一份部隊色彩的情懷在里面吧。
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