來自：老虎車網(wǎng) 作者：Zoe 發(fā)布時間：2024-11-22
今日，一條關(guān)于“多位車主稱小米SU7自動泊車撞墻撞柱”的詞條登上了微博熱搜位置。截止發(fā)稿，該話題閱讀量高達(dá)2981.2萬次，討論量達(dá)1.1萬次。事情起因是，近日多名小米汽車SU7車主在網(wǎng)絡(luò)發(fā)帖稱，自己的小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版車型在11月14日中午至11月15日凌晨“自動泊車”功能出現(xiàn)問題，造成了車輛不同程度的撞擊及剮蹭損傷。
從網(wǎng)絡(luò)曝光的視頻來看，這些車輛均是在倒車的時候開啟自動泊車功能后，發(fā)生了車輛碰撞及剮蹭事故。
汽車行業(yè)關(guān)注在某社交平臺搜索發(fā)現(xiàn)，11月14日，就有網(wǎng)友發(fā)帖建議大家別用自動泊車功能。其表示，自己的車輛在今年4月提車的，一直都使用自動泊車功能都沒有問題，直到14日突然出現(xiàn)問題。從該網(wǎng)友發(fā)布的現(xiàn)場圖片可以看到，車輛尾部被墻壁剮到。此外，當(dāng)日還有車主發(fā)帖稱，自己在車位開啟自動泊車后，車輛就要撞向別人的車子好在自己及時剎車，后續(xù)又找了個寬的車位開啟自動泊車功能，結(jié)果車輛向左打方向盤沖向?qū)γ娴能囎印钠浒l(fā)布的圖片看到 ，車頭位置發(fā)生了碰撞，受損嚴(yán)重。
針對此事有媒體聯(lián)系了相關(guān)小米SU7自動泊車撞墻的車主，該車主向媒體透露，目前自己所在的“小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版事故車主群”，已有70多位小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版車主反映，在11月14日中午至11月15日凌晨，開啟自動泊車功能后發(fā)生撞擊、剮蹭。對于該事件小米汽車官方客服回應(yīng)媒體表示，系統(tǒng)bug導(dǎo)致了自動泊車功能的異常，愿意承擔(dān)全部的維修費(fèi)用，將提供免費(fèi)維修車輛和代步出行補(bǔ)貼。維修期間每天提供1500個小米積分（價值150元）補(bǔ)貼，作為維修期間的出行補(bǔ)貼。
70多輛小米SU7在同一天發(fā)生撞墻撞柱事件，也引起了不少網(wǎng)友的討論。有網(wǎng)友評論表示：小米官方客服承認(rèn)自動泊車功能出現(xiàn)bug，此事將由小米承擔(dān)所有維修費(fèi)用等。出現(xiàn)bug難免，但希望以后別再出現(xiàn)了。另外，勇于承認(rèn)并且賠償相應(yīng)的損失，還是好的。
不過也有網(wǎng)友表示，小米SU7泊車撞墻撞柱，真的不應(yīng)該。智能汽車最怕就是碰到這種系統(tǒng)跳bug，但主要是為什么系統(tǒng)里沒有冗余？監(jiān)測到車輛要撞，這么低的時速，哪怕強(qiáng)制介入，也應(yīng)該把車強(qiáng)制剎停。 承擔(dān)維修費(fèi)用是必須的了，還有部分車主的新車折舊費(fèi)怎么算。此外，還有網(wǎng)友指出系統(tǒng)BUG可以修復(fù)，人命只有一條，不可能重新再來，希望小米汽車可以認(rèn)真對待。
據(jù)了解，自動泊車又稱智能泊車，該功能開啟后是不需要人工控制就可以實(shí)現(xiàn)自動停車入位的。該功能的實(shí)現(xiàn)主要是依靠安裝在車身周圍的傳感器收集周邊環(huán)境，進(jìn)而分析識別車位。探測的方法有來自攝像頭的車位探測方法、基于雷達(dá)的車位探測方法和基于多傳感器融合的車位探測方法。這些方法的主要用途都是通過識別圖像中的車位線或車位角來確認(rèn)車位實(shí)現(xiàn)自動泊車的效果。
實(shí)際上，隨著新能源汽車的快速發(fā)展，車主對于汽車智能化的需求也越來越高，輔助駕駛也作為不少智能車輛的賣點(diǎn)。但值得一提的是，輔助駕駛只能起到輔助作用，發(fā)生事故駕駛員仍然是第一責(zé)任人。對此，有業(yè)內(nèi)人士指出，自動泊車功能確實(shí)是速度快又省事，但駕駛員還是保持專注，要可以分辨的出車停的位置對不對，在快發(fā)生事故前一定要及時接管車輛。
資料顯示:此次出現(xiàn)大規(guī)模泊車事故的車輛為小米汽車首款車型小米SU7，新車定位中大型純電轎車，共推出3款車型，售價為21.59-29.99萬元。該車在今年3月28日上市，新車一上市就火爆了市場。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示：小米SU7最新10月銷量為20726輛,今年累計(jì)銷量為90516輛。
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