來(lái)自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：連澤華 發(fā)布時(shí)間：2024-11-05
11月5日，理想汽車發(fā)布2024年第44周（10月28日至11月3日）銷量榜單。
從中國(guó)市場(chǎng)新能源汽車品牌銷量榜單來(lái)看，第44周共有4家車企銷量超萬(wàn)輛。其中，比亞迪以9.63萬(wàn)輛的銷量繼續(xù)蟬聯(lián)榜首，幾乎是其余九家車企的銷量之和。10月比亞迪以50.27萬(wàn)輛的銷量領(lǐng)先一眾車企，截至10月底，今年1-10月，比亞迪累計(jì)銷量為325.05萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)36.49%，已完成360萬(wàn)輛年銷量目標(biāo)的90.29%，在接下來(lái)的兩個(gè)月里，比亞迪只需完成剩余的34.95萬(wàn)輛即可達(dá)成目標(biāo)，按此計(jì)算，比亞迪如期完成銷量目標(biāo)的概率極高。
五菱汽車和特斯拉排名第二和第三名，周銷量分別為2.00萬(wàn)輛和1.57萬(wàn)輛；理想汽車是第四家銷量超萬(wàn)輛的車企，為1.14萬(wàn)輛；AITO問(wèn)界和零跑汽車分別以0.84萬(wàn)輛和0.82萬(wàn)輛排名榜單第五和第六名。另外，包括吉利汽車、銀河汽車、埃安汽車、深藍(lán)汽車均進(jìn)入榜單前十名，周銷量分別為0.78萬(wàn)輛、0.77萬(wàn)輛、0.69萬(wàn)輛、0.61萬(wàn)輛，排名第七至第十名。
中國(guó)市場(chǎng)新勢(shì)力品牌銷量榜單方面，理想汽車周銷量為1.14萬(wàn)輛，連續(xù)28周獲中國(guó)市場(chǎng)新勢(shì)力品牌銷量第一；而AITO問(wèn)界為0.84萬(wàn)輛，兩者銷量相差0.30萬(wàn)輛。
從最近幾個(gè)月來(lái)看，理想汽車已從理想MEGA的失利中回歸增長(zhǎng)正軌，尤其是自今年4月理想L6上市以來(lái)，理想汽車與AITO問(wèn)界逐漸拉開(kāi)差距。理想L6是理想汽車首款低于30萬(wàn)元以下的車型，也是目前理想汽車銷量最高的車型，以9月零售數(shù)據(jù)為例，該車銷量為25393輛；理想L7為12731輛；理想L9、理想L8、理想MEGA分別為7597輛、7109輛和879輛。
同樣表現(xiàn)相對(duì)強(qiáng)勁的還有零跑汽車，周銷量為0.82萬(wàn)輛，與AITO問(wèn)界僅相差0.02萬(wàn)輛。10月零跑汽車交付38177輛新車，同比增長(zhǎng)109.74%，連續(xù)5個(gè)月創(chuàng)月交付量歷史新高，截至10月底，累計(jì)銷量為21.10萬(wàn)輛，低于理想汽車的39.33萬(wàn)輛，但高于蔚來(lái)汽車和小鵬汽車的17.03萬(wàn)輛和12.25萬(wàn)輛。目前零跑汽車在售車型包括零跑C11、零跑T03、零跑C16、零跑C10、零跑C01，按計(jì)劃，零跑全新B系列首款車型B10將在本月廣州車展在國(guó)內(nèi)亮相。
另外，深藍(lán)汽車和極氪汽車均進(jìn)入榜單前五名，周銷量分別為0.61萬(wàn)輛和0.58萬(wàn)輛；小鵬汽車和蔚來(lái)汽車分別排名榜單第六和第七名，周銷量分別為0.54萬(wàn)輛和0.44萬(wàn)輛。截至目前，小鵬汽車和蔚來(lái)汽車均已完成新品牌首款車型的上市，但在銷量方面仍明顯落后于理想汽車，小鵬汽車和蔚來(lái)汽車仍需花費(fèi)更多的精力做出更多的努力才行。按計(jì)劃，小鵬P7+車型將在11月7日上市，新車預(yù)售為20.98萬(wàn)元起，定位全球首款A(yù)I汽車。
小米汽車周銷量為0.31萬(wàn)輛，相比于上一周（10月21日至10月27日）銷量有所下滑，作為參考，上一周小米汽車以0.57萬(wàn)輛排名榜單第四名，不過(guò)10月小米汽車銷量首次突破2萬(wàn)輛，作為新晉品牌這樣的表現(xiàn)還是非常亮眼的。
除上述品牌外，極狐汽車和騰勢(shì)汽車也入圍榜單前十名，周銷量分別為0.29萬(wàn)輛和0.28萬(wàn)輛。其中，騰勢(shì)品牌旗下中大型轎車騰勢(shì)Z9將在本月的廣州車展上市，另外，騰勢(shì)品牌旗下全新大型SUV騰勢(shì)N9也將在廣州車展上亮相。目前騰勢(shì)汽車專注于新能源汽車市場(chǎng)，同時(shí)主導(dǎo)豪華路線，旗下已布局D9、N7、N8、Z9 GT等車型，騰勢(shì)D9是騰勢(shì)汽車最主要的銷量來(lái)源。隨著更多新車的上市，屆時(shí)騰勢(shì)品牌的產(chǎn)品將更加完善。
最后再來(lái)看看中國(guó)市場(chǎng)豪華品牌榜單，奔馳、特斯拉、寶馬位居前三名，周銷量分別為1.58萬(wàn)輛、1.57萬(wàn)輛、1.53萬(wàn)輛，三者銷量相差不大。此外，奧迪以1.20萬(wàn)輛排名榜單第四名，理想汽車緊隨其后，為1.14萬(wàn)輛。其它品牌銷量均低于萬(wàn)輛，排名第六至第十的品牌分別為問(wèn)界、極氪、蔚來(lái)、雷克薩斯、沃爾沃，周銷量分別為0.84萬(wàn)輛、0.58萬(wàn)輛、0.44萬(wàn)輛、0.44萬(wàn)輛、0.39萬(wàn)輛。
隨著車市旺季“金九銀十”的結(jié)束，2024年僅剩下兩個(gè)月，而這兩個(gè)月也是車企沖刺銷量的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，至于哪些車企能提前完成年度銷量目標(biāo)，大家拭目以待吧。
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