來自：汽車行業(yè)關注 作者：xiaoxin 發(fā)布時間：2024-09-15
日前，寶馬發(fā)布與G.A.集團的解約書。
據了解，德國汽車私人有限公司及北京中寶卓越國際貿易有限公司（下稱“G.A.集團”）旗下?lián)碛?家BMW 4S店，2家BMW快修店，1家城市展廳，于2024年1月1日分別與華晨寶馬汽車有限公司和寶馬（中國）汽車貿易有限公司（以下統(tǒng)稱“寶馬”）簽署《BMW品牌經銷商協(xié)議》及其他相關協(xié)議和補充條款（以下統(tǒng)稱“《經銷商協(xié)議》”）。
寶馬表示，G.A.集團因經營不善導致資金鏈斷裂，無法贖合格證給客戶，以及對于寶馬及其關聯(lián)公司的付款逾期等原因，經寶馬管理層審議，寶馬決定解除與G.A.集團的《經銷商協(xié)議》，并于2024年9月20日（“解除日”）正式生效。
同時，G.A.集團還擁有5家MINI展廳，分別于2023年1月1日與寶馬（中國）汽車貿易有限公司簽署了《MINI品牌代理協(xié)議》及《MINI品牌服務協(xié)議》?；凇禡INI品牌代理協(xié)議》第12.5（xv）款及《MIN品牌服務協(xié)議》第11.4款內容的規(guī)定，所有《MINI品牌代理協(xié)議》和《MINI品牌服務協(xié)議》也將于解除日解除。
不久前，有消費者反映在廈門中寶汽車有限公司購車后，4S店未能及時交付車輛，延期交付未能履約賠付，以及部分車輛合格證被抵押等情況。
據了解，廈門中寶汽車有限公司是新加坡德國汽車集團（簡稱“GA集團”）旗下子公司，是德國寶馬汽車集團和華晨寶馬汽車有限公司的授權經銷商，也是廈門地區(qū)的老牌的汽車經銷商，其品牌影響力和市場口碑備受好評。據媒體報道，早在7月廈門中寶就被曝出交付延期等情況，黑貓投訴上也有用戶反映該情況，這一問題在9月爆發(fā)，最終被寶馬解除合約。據報道，除廈門中寶汽車有限公司，福州中寶汽車銷售服務有限公司等公司存在類似問題，經營保時捷品牌的廈門歐利行汽車銷售公司也有部分車輛存在交付延期問題。上述公司均屬于GA集團旗下經銷商。
早在今年年初開始，就頻繁有大型經銷商集團出現暴雷、財務危機、關店退網、瀕臨退市等消息，汽車經銷商整體陷入巨大的生存壓力之中。近段時間以來，也有不少汽車經銷商出現經營困難。據中國汽車流通協(xié)會發(fā)布《2024年上半年全國汽車經銷商生存狀況調查報告》顯示，大規(guī)模虧損也成為上半年經銷商的發(fā)展現狀。協(xié)會調查顯示，上半年僅有35.4%的經銷商實現盈利，而虧損經銷商比例達50.8%，盈虧平衡的經銷商為13.8%。
7月中旬，寶馬中國率先退出價格戰(zhàn)，并表示“下半年寶馬在中國市場將重點關注業(yè)務質量，支持經銷商穩(wěn)扎穩(wěn)打。除了寶馬外，奧迪和奔馳也陸續(xù)退出價格戰(zhàn)，這些品牌在降價后非但未能帶來良好的市場增長，反而進一步加劇經銷商的生存危機。數據顯示，今年上半年寶馬在華銷量為37.59萬輛，同比下降4.2%；奔馳銷量35.26萬輛，同比下降6.5%；奧迪銷量32.04萬輛，同比微降1.9%。
汽車經銷商集體陷入危情時刻，是汽車行業(yè)轉型帶來的結果，也是新能源汽車規(guī)?；l(fā)展引發(fā)的必然沖擊。在汽車價格戰(zhàn)的影響下，燃油車面臨生死存亡，傳統(tǒng)合資品牌和豪華品牌越來越難賣。為了搶占市場蛋糕，部分經銷商不得不以犧牲利潤為代價，降價促銷甚至出現“價格倒掛”，但這無疑是飲鴆止渴。
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