來(lái)自：汽車(chē)行業(yè)關(guān)注 作者：連澤華 發(fā)布時(shí)間：2024-08-15
北京時(shí)間8月15日，法拉第未來(lái)（Faraday Future，下稱(chēng)“FF”）發(fā)布2024年第二季度財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，F(xiàn)F二季度運(yùn)營(yíng)支出為2990萬(wàn)美元（約合人民幣2.14億元），相比于去年同期的4940萬(wàn)美元有所降低；運(yùn)營(yíng)虧損為5060萬(wàn)美元（約合人民幣3.61億元），相比于去年同期的5600萬(wàn)美元也有所減少。
第二季度，F(xiàn)F通過(guò)可轉(zhuǎn)債票據(jù)融資，籌集約1550萬(wàn)美元資金，但當(dāng)前FF仍處于缺錢(qián)處境中。財(cái)報(bào)顯示，截至6月30日，F(xiàn)F運(yùn)營(yíng)活動(dòng)所用現(xiàn)金為2910萬(wàn)美元，相比于去年同期的1.607億美元大幅減少；賬面資產(chǎn)總額為4.579億美元；負(fù)債總額為3.092億美元；凈資產(chǎn)為1.487億美元（約合人民幣10.62億元）。
FF稱(chēng)，二季度FF成本控制成效顯著，生產(chǎn)制造成本大幅縮減，預(yù)計(jì)年內(nèi)FF成本將繼續(xù)同比降低。根據(jù)當(dāng)前的業(yè)務(wù)需求和資金狀況，公司對(duì)運(yùn)營(yíng)和員工規(guī)模進(jìn)行了合理調(diào)整，后續(xù)FF將持續(xù)推動(dòng)生產(chǎn)和車(chē)輛交付。
回顧FF造車(chē)歷程，2014年5月，賈躍亭創(chuàng)建FF，如今距離FF造車(chē)已過(guò)去10年，而FF始終未能大規(guī)模量產(chǎn)，同時(shí)也沒(méi)有脫離缺錢(qián)的命運(yùn)。
作為最早入局的造車(chē)新勢(shì)力之一，F(xiàn)F造車(chē)10年間已花費(fèi)巨額資金，但旗下僅有FF91一款車(chē)型。更為慘淡的是，新車(chē)上市后毫無(wú)市場(chǎng)可言，迄今為止僅交付13輛新車(chē)，其中2023年交付10輛，而第13輛新車(chē)于8月13日交付，車(chē)主為FF資深員工、全球傳播與社區(qū)銷(xiāo)售負(fù)責(zé)人高巍。也就是說(shuō)，到今日為止，今年FF僅交付3輛新車(chē)。
從新車(chē)上市和交付情況來(lái)看，F(xiàn)F造車(chē)長(zhǎng)達(dá)10年僅交付13輛新車(chē)，本質(zhì)上和“PPT造車(chē)”并沒(méi)有太大的區(qū)別，作為對(duì)比，小米汽車(chē)從宣布造車(chē)到首款量產(chǎn)車(chē)型上市僅用了3年左右的時(shí)間，并且已連續(xù)兩月月交付量超萬(wàn)輛。
銷(xiāo)量觸底之外，F(xiàn)F也面臨質(zhì)量問(wèn)題以及不被資本市場(chǎng)看好。今年3月，F(xiàn)F向NHTSA備案召回計(jì)劃，召回交付的所有車(chē)輛以及賈躍亭自有的一輛FF 91 2.0，共計(jì)11輛，召回原因是安全氣囊警告燈問(wèn)題；在資本市場(chǎng)層面，F(xiàn)F并不被看好。4月，F(xiàn)F發(fā)布公告稱(chēng)收到納斯達(dá)克交易所的退市警告信函，原因是該公司因股票連續(xù)十個(gè)交易日的收盤(pán)買(mǎi)入價(jià)為0.10美元或更少。此后的6月，F(xiàn)F宣布繼續(xù)在納斯達(dá)克上市。需注意的是，盡管FF仍留在納斯達(dá)克“牌桌”上，但其資金問(wèn)題仍未得到解決，這也是FF阻礙推進(jìn)新車(chē)生產(chǎn)交付的難題。
不過(guò)，即便FF交付的數(shù)量很少，“為夢(mèng)想窒息”的賈躍亭依然相信自己的造車(chē)夢(mèng)。6月13日，賈躍亭表示：“FF正考慮在‘中美汽車(chē)產(chǎn)業(yè)橋梁戰(zhàn)略’下推出第二品牌，該品牌會(huì)將FF的高價(jià)值解決方案和功能賦能給未來(lái)的大眾放量產(chǎn)品中，讓更多的個(gè)人投資者用戶(hù)享受到我們的極智科技奢華。”7月31日，賈躍亭還進(jìn)一步解釋?zhuān)绻プ龅诙放茣?huì)選擇做塔基市場(chǎng)甚至塔腰市場(chǎng)，并指出想要競(jìng)爭(zhēng)首先要提升自身成本控制能力，同時(shí)還要用創(chuàng)新的模式，最大的擔(dān)心不是能不能做成，而是如何和傳統(tǒng)廠(chǎng)商競(jìng)爭(zhēng)。
隨著傳統(tǒng)車(chē)企向新能源汽車(chē)轉(zhuǎn)型力度的加大以及更多新勢(shì)力車(chē)企加速崛起，車(chē)市的競(jìng)爭(zhēng)也更加白熱化，同時(shí)，消費(fèi)者對(duì)車(chē)型的選擇也更多樣化。在此背景下，F(xiàn)F想要依靠FF91一款車(chē)型走向成功幾乎是不太可能的。當(dāng)前，“如何更快推動(dòng)交付量爬坡”是FF當(dāng)下首要任務(wù)，不過(guò)業(yè)界認(rèn)為，F(xiàn)F量產(chǎn)都如此艱難，大規(guī)模交付更是難上加難。
值得一提的是，此次在談及造車(chē)時(shí)，賈躍亭指出，F(xiàn)F不會(huì)和比亞迪做競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，而是將目光放在美國(guó)和其它市場(chǎng)，與包括通用、福特、奔馳、寶馬、大眾在內(nèi)的車(chē)企競(jìng)爭(zhēng)，尤其是大眾推出的低端產(chǎn)品。在他看來(lái)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)不是一個(gè)強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)的產(chǎn)業(yè)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的品牌集中度會(huì)越來(lái)越高，但不會(huì)太少，至少美國(guó)能夠容忍下5家品牌，F(xiàn)F會(huì)是五分之一。
或受財(cái)報(bào)公布影響，截至美東時(shí)間8月14日收盤(pán)，F(xiàn)F股價(jià)報(bào)收0.168美元，下跌12.50%，總市值為7413萬(wàn)美元。
更多網(wǎng)站功能:汽車(chē)大全汽車(chē)報(bào)價(jià)汽車(chē)資訊網(wǎng)
如系本站原創(chuàng)文章，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處：qi-che.com。
更多汽車(chē)新聞關(guān)注 請(qǐng)掃碼qi-che.com公眾微信號(hào)：
聲明：
·凡注明為其他媒體來(lái)源的信息，均為轉(zhuǎn)載自其他媒體，轉(zhuǎn)載并不代表本網(wǎng)贊同其觀(guān)點(diǎn)，也不代表本網(wǎng)對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如系qi-che.com原創(chuàng)文章，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處：qi-che.com。
·您若對(duì)該稿件內(nèi)容有任何疑問(wèn)或質(zhì)疑，請(qǐng)即與qi-che.com聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理。
郵箱mail@qi-che.com
處理時(shí)間：周一—周五 9:00—18:00
相關(guān)閱讀
隨著中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)新車(chē)銷(xiāo)量持續(xù)下滑，傳統(tǒng)乘用車(chē)（轎車(chē)、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽視的皮卡車(chē)型有望迎來(lái)爆發(fā)期。6月6日，國(guó)家發(fā)改委等三部委共同下發(fā)《推動(dòng)重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級(jí)暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限購(gòu)規(guī)定促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)外，皮卡車(chē)型的進(jìn)一步解禁也被納入改革的重點(diǎn)項(xiàng)目。實(shí)施方案中明確表示，鼓勵(lì)有條件的地級(jí)及以下城市加快取消皮卡進(jìn)城限制，充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能。...
今年以來(lái)，一直在新能源汽車(chē)領(lǐng)域動(dòng)作頻頻的恒大，近日又因大規(guī)模、高標(biāo)準(zhǔn)的人才招募再度引得市場(chǎng)關(guān)注。9月9日，恒大新能源汽車(chē)全球研究總院?jiǎn)?dòng)全球招聘，計(jì)劃招聘8000名新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)世界頂級(jí)專(zhuān)家和技術(shù)精英，工作地點(diǎn)遍布中國(guó)、瑞典、德國(guó)、英國(guó)、荷蘭、奧地利、意大利、日本、韓國(guó)等九個(gè)國(guó)家。造車(chē)狂人恒大“逆勢(shì)攬才”今年的汽車(chē)行業(yè)可謂是日漸趨寒，無(wú)論是傳統(tǒng)汽車(chē)業(yè)的領(lǐng)頭羊如福特、通用、大眾等車(chē)企動(dòng)輒上千人的裁員...
買(mǎi)汽車(chē)，到集美！2019首屆集美汽車(chē)購(gòu)物節(jié)現(xiàn)已強(qiáng)勢(shì)登陸，席卷全城！作為集美區(qū)首次舉辦的汽車(chē)消費(fèi)嘉年華，本屆購(gòu)物節(jié)不僅覆蓋范圍廣、優(yōu)惠力度大、亮點(diǎn)活動(dòng)多，更有超長(zhǎng)購(gòu)車(chē)期限，等你貨比三家甄選性能好車(chē)！活動(dòng)期間，集美汽車(chē)購(gòu)物節(jié)深入挖消費(fèi)潛力，通過(guò)推出“前往北站汽車(chē)城買(mǎi)車(chē)，就送千元油卡”等系列活動(dòng)，將集美汽車(chē)購(gòu)物節(jié)打造成廈門(mén)具有標(biāo)志性汽車(chē)消費(fèi)活動(dòng)。購(gòu)車(chē)送油卡，優(yōu)惠齊聚集美汽車(chē)購(gòu)物節(jié)本屆集美汽車(chē)購(gòu)物節(jié)集合了...
最新內(nèi)容
哪吒汽車(chē)官網(wǎng)異常事件。哪吒汽車(chē)法務(wù)部表示，近期，哪吒汽車(chē)官網(wǎng)因技術(shù)原因出現(xiàn)短暫無(wú)法訪(fǎng)問(wèn)的情況，引發(fā)部分自媒體及網(wǎng)友的廣泛關(guān)注和討論。哪吒汽車(chē)鄭重聲明如下：1、經(jīng)排查，此次官網(wǎng)異常系因服務(wù)器配置升級(jí)過(guò)程中出現(xiàn)技術(shù)故障，導(dǎo)致網(wǎng)站暫時(shí)無(wú)法正常運(yùn)行。經(jīng)緊急修復(fù)，1月6日下午官網(wǎng)即已全面恢復(fù)正常訪(fǎng)問(wèn)。2、部分自媒體借官網(wǎng)異常事件，發(fā)布不實(shí)言論，嚴(yán)重誤導(dǎo)公眾。對(duì)惡意編造事實(shí)對(duì)哪吒汽車(chē)品牌造謠抹黑的部分自媒體，...
1月9日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布2024年全年以及12月市場(chǎng)報(bào)告。數(shù)據(jù)顯示，2024年全年國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)零售累計(jì)銷(xiāo)量為2289.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.5%，其中12月零售銷(xiāo)量為263.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12.0%，環(huán)比增長(zhǎng)8.7%。乘聯(lián)會(huì)表示，臨近年末，各大車(chē)企發(fā)力沖擊年度目標(biāo)，汽車(chē)市場(chǎng)不斷升溫，疊加2025年春節(jié)時(shí)間在1月底，市場(chǎng)購(gòu)車(chē)需求被提前激發(fā)，因此，12月車(chē)市開(kāi)局表現(xiàn)強(qiáng)勁。12月包括比亞迪汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)、...
北京時(shí)間1月9日，電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)公司法拉第未來(lái)（FaradayFuture，下稱(chēng)“FF”）旗下第二品牌FaradayX（下稱(chēng)“FX”）官方LOGO正式發(fā)布。從官方發(fā)布的全新品牌FX品牌LOGO來(lái)看，F(xiàn)X品牌LOGO依然延續(xù)FF品牌的設(shè)計(jì)理念，由八根分段式的線(xiàn)條組成兩個(gè)方塊并進(jìn)行合并。FX表示，構(gòu)成LOGO的兩個(gè)方塊象征FX與眾多合作伙伴之間的協(xié)同合作，共同實(shí)現(xiàn)成功。此外，F(xiàn)X還指出：“新LOGO體現(xiàn)...
奮斗了一年，第一家日系廠(chǎng)商正式對(duì)外公布銷(xiāo)量，毫無(wú)疑問(wèn)的是，由廣汽本田和東風(fēng)本田組成的本田中國(guó)在過(guò)去一年銷(xiāo)量出現(xiàn)大幅下滑。1月9日，本田中國(guó)發(fā)布最新銷(xiāo)量報(bào)告顯示，2024年本田中國(guó)終端汽車(chē)銷(xiāo)量為852,269輛，較同期的1234181輛下滑30.94%。其中，2024年12月本田中國(guó)終端累計(jì)銷(xiāo)量111,870輛，較同期的165798輛下滑32.52%。作為日系三大巨頭之一，本田在中國(guó)市場(chǎng)的處境遠(yuǎn)比想...
1月8日，比亞迪全新MPV——夏正式上市，新車(chē)共推出4款車(chē)型，售價(jià)24.98-30.98萬(wàn)元。據(jù)此前報(bào)道，夏是比亞迪旗下首款中大型MPV，定位低于騰勢(shì)D9，有著“冰箱、彩電、大沙發(fā)”，配備第五代DM技術(shù)，全系標(biāo)配“天神之眼”高階智駕。外觀(guān)方面，比亞迪夏的整體外觀(guān)還是遵循的傳統(tǒng)的MPV造型，從它的名字也能看出它是比亞迪王朝網(wǎng)的一員，所以在設(shè)計(jì)上也帶有一些王朝網(wǎng)的特征。車(chē)頭部分采用巨大的格柵，這也是目...
2657 總文章數(shù)
汽車(chē)行業(yè)關(guān)注是了解中國(guó)汽車(chē)品牌，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的汽車(chē)行業(yè)資訊傳播平臺(tái)。以全媒體結(jié)合的方式為汽車(chē)行業(yè)傳播權(quán)威的汽車(chē)資訊，助力中國(guó)汽車(chē)品牌傳播不斷創(chuàng)新。新車(chē)上市汽車(chē)大全汽車(chē)新聞汽車(chē)品牌銷(xiāo)量榜以及汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)大全。
最新問(wèn)答 更多
用車(chē)養(yǎng)護(hù)
汽車(chē)行業(yè)關(guān)注
報(bào)導(dǎo)汽車(chē)行業(yè)資訊，深挖車(chē)界猛料
老虎車(chē)網(wǎng)
新鮮汽車(chē)資訊，實(shí)用車(chē)主指南
買(mǎi)車(chē)顧問(wèn)
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求
汽車(chē)行業(yè)關(guān)注
報(bào)導(dǎo)汽車(chē)行業(yè)資訊，深挖車(chē)界猛料
老虎車(chē)網(wǎng)
新鮮汽車(chē)資訊，實(shí)用車(chē)主指南
買(mǎi)車(chē)顧問(wèn)
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求
Copyright ? 2007-2022 Qi-Che.com All Rights Reserved 老虎車(chē)網(wǎng). 粵ICP備19014852
