來(lái)自：汽車(chē)行業(yè)關(guān)注 作者：連澤華 發(fā)布時(shí)間：2024-07-10
乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2024年6月國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)零售銷(xiāo)量為176.7萬(wàn)輛，同比下滑6.7%，環(huán)比增長(zhǎng)3.1%。其中，新能源汽車(chē)零售銷(xiāo)量為85.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)28.8%，環(huán)比增長(zhǎng)6.5%。
從6月新能源廠商零售銷(xiāo)量榜單來(lái)看，入榜銷(xiāo)量榜前十名的車(chē)企均為常見(jiàn)品牌，分別為比亞迪汽車(chē)、吉利汽車(chē)、特斯拉中國(guó)、長(zhǎng)安汽車(chē)、理想汽車(chē)、賽力斯汽車(chē)、廣汽埃安、上汽通用五菱、奇瑞汽車(chē)、長(zhǎng)城汽車(chē)。榜單中表現(xiàn)比較亮眼的依然是賽力斯汽車(chē)，同比暴漲633.3%，奇瑞汽車(chē)次之，同比增長(zhǎng)225.2%。而包括特斯拉中國(guó)、廣汽埃安、長(zhǎng)城汽車(chē)三家車(chē)企均出現(xiàn)不同程度的下滑，分別同比下滑20.1%、26.5%、7.8%。
具體來(lái)看，今年6月廣汽埃安同比下滑26.5%至33073輛，為榜單跌幅最明顯的車(chē)企。廣汽埃安是廣州汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司旗下汽車(chē)品牌，前身為廣汽新能源。作為廣汽集團(tuán)旗下新能源品牌，進(jìn)入2024年以來(lái)其銷(xiāo)量下滑明顯，上半年累計(jì)銷(xiāo)量為161342輛，同比下滑22.9%，同樣為榜單跌幅最大的車(chē)企。
按照規(guī)劃，廣汽埃安年內(nèi)銷(xiāo)量目標(biāo)為70萬(wàn)輛，而其上半年的完成率為23.05%。從數(shù)據(jù)來(lái)看，目前廣汽埃安整體銷(xiāo)量表現(xiàn)處于承壓狀態(tài)。目前，廣汽埃安在售車(chē)型包括AION S、AION Y、AION V和AION LX四款車(chē)型。6月20日，廣汽埃安官方正式發(fā)布第二代AION V內(nèi)飾官圖，并宣布全面啟用AION字母標(biāo)作為品牌全球標(biāo)識(shí)。據(jù)了解，新車(chē)定位緊湊型SUV，基于AEP純電平臺(tái)打造，外觀采用全新設(shè)計(jì)理念，動(dòng)力上采用單電機(jī)布局，搭載永磁同步電機(jī)最大功率為150kW，配備磷酸鐵鋰電池，預(yù)計(jì)新車(chē)將在7月上市，上市后將與比亞迪宋PLUS EV、小鵬G3、極氪X等車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)。至于新車(chē)的上市能否為廣汽埃安分擔(dān)部分銷(xiāo)量壓力，仍有待驗(yàn)證。?
特斯拉中國(guó)6月銷(xiāo)量為59261輛，同比下滑20.1%；上半年累計(jì)銷(xiāo)量為278317輛，同比下滑5.4%。特斯拉國(guó)內(nèi)在售車(chē)型包括Model 3和Model Y，其中Model Y占總銷(xiāo)量的絕大部分。以6月零售銷(xiāo)量為例，6月Model Y銷(xiāo)量為41110輛，占總銷(xiāo)量的69.37%；Model 3為18151輛。隨著各大自主品牌加速內(nèi)卷價(jià)格、配置以及同級(jí)別產(chǎn)品的增多，特斯拉中國(guó)的市場(chǎng)份額也有所下滑，為保住銷(xiāo)量，7月1日，特斯拉推出“五年0息”優(yōu)惠政策，這些優(yōu)惠政策相比于標(biāo)準(zhǔn)年費(fèi)率2.5%，可省下超2萬(wàn)元利息，也算是變相降價(jià)，預(yù)計(jì)在某種程度上或能刺激消費(fèi)車(chē)購(gòu)車(chē)欲望。
除廣汽埃安、特斯拉中國(guó)外，長(zhǎng)城汽車(chē)6月銷(xiāo)量也有所下滑，但相比于前兩者跌幅有所收窄，同比下滑7.8%至22735輛，上半年累計(jì)銷(xiāo)量則有所增長(zhǎng)，同比增長(zhǎng)48.5%至119068輛。相比之下，賽力斯汽車(chē)和奇瑞汽車(chē)漲幅尤為明顯，其中，賽力斯汽車(chē)同比增長(zhǎng)633.3%至40822輛，年內(nèi)累銷(xiāo)180570輛，同比增長(zhǎng)599.3%；奇瑞汽車(chē)同比增長(zhǎng)225.2%至30279輛，年內(nèi)累銷(xiāo)118818輛，同比增長(zhǎng)187.2%。
回到榜單第一名來(lái)看，6月比亞迪汽車(chē)以280095輛的銷(xiāo)量成績(jī)繼續(xù)位居榜單第一名，不過(guò)隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，比亞迪增長(zhǎng)幅度已有所放緩，年內(nèi)累銷(xiāo)同比增長(zhǎng)20.3%至1388458輛，市場(chǎng)份額為33.8%。另外，吉利汽車(chē)和長(zhǎng)安汽車(chē)也均進(jìn)入前五名，分別排名榜單第二和第四名，銷(xiāo)量分別為63530輛和48338輛，分別同比增長(zhǎng)90.5%和50.3%。
排名第五名的是理想汽車(chē)，也是“蔚小理”陣營(yíng)中唯一上榜的品牌。數(shù)據(jù)顯示，6月理想汽車(chē)交付47774輛，同比增長(zhǎng)46.7%。作為參考，蔚來(lái)汽車(chē)交付21209輛，同比增長(zhǎng)98.09%；小鵬汽車(chē)交付10668輛，同比增長(zhǎng)23.76%。
除上述車(chē)企外，上汽通用五菱亦進(jìn)入榜單前十名，以32530輛的銷(xiāo)量排名榜單第七名，同比增長(zhǎng)11.2%；年內(nèi)累計(jì)銷(xiāo)量為212105輛，同比增長(zhǎng)19.8%，市場(chǎng)份額為5.2%。
從今年6月和上半年銷(xiāo)量總體情況來(lái)看，新能源汽車(chē)在車(chē)市的表現(xiàn)還是相對(duì)強(qiáng)勁的。數(shù)據(jù)顯示，2024年上半年，新能源車(chē)市場(chǎng)累計(jì)零售銷(xiāo)量為411.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)33.1%，市場(chǎng)滲透率已達(dá)41.8%。隨著上半年的結(jié)束，進(jìn)入下半年后新能源市場(chǎng)將迎來(lái)更激烈的份額爭(zhēng)奪戰(zhàn)。
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