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全新車型!極氪新產(chǎn)品計(jì)劃曝光

來(lái)自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:連澤華 發(fā)布時(shí)間:2024-06-22

6月22日,據(jù)報(bào)道,極氪汽車計(jì)劃在未來(lái)3年內(nèi)推出6款全新車型。其中,年內(nèi)將推出兩款車型,除了此前已亮相的極氪MIX外,還將推出代號(hào)為CX1E的中型SUV;2025年,極氪汽車將推出代號(hào)為EX1E的大型SUV車型、DX1E、CC1E(極氪007旅行版)共計(jì)3款新車;到了2026年將推出代號(hào)為Beluga(白鯨)的MPV車型和代號(hào)為Grampus(虎鯨)的SUV車型。

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其中,代號(hào)為CX1E的中型SUV車型,動(dòng)力上將全系搭載800V架構(gòu)和碳化硅高性能電機(jī),提供磷酸鐵鋰、三元鋰電池組,續(xù)航里程或超700km,預(yù)計(jì)該車將在年底投產(chǎn),不過目前關(guān)于該車的信息還十分有限,后續(xù)《汽車行業(yè)關(guān)注》也將持續(xù)關(guān)注。

至于極氪MIX,極氪官方已于3月宣布該車正式定名為ZEEKR MIX。目前ZEEKR MIX已在2024北京車展上發(fā)布,預(yù)計(jì)將在四季度上市。外觀方面,新車采用極具特色的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭載STARGATE一體式智慧燈幕,并采用全新的車門打開方式,被網(wǎng)友戲稱為“寶寶巴士”。尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4688/1995/1755mm,軸距為3008mm,采用五座布局。動(dòng)力方面將搭載型號(hào)為TZ235XYC01的電機(jī),最大功率為310kW。目前該車共申報(bào)了兩個(gè)版本,整備質(zhì)量分別為2739kg和2639kg,均搭載寧德時(shí)代三元鋰電池。

極氪是吉利旗下全新智能純電汽車品牌,于2021年4月成立,由吉利汽車與吉利控股共同投資成立,雙方持股比例分別為51%和49%,李書福任公司董事長(zhǎng),安聰慧為CEO。在成立三年左右的時(shí)間里,極氪已布局5款車型,包括中大型車極氪001(目前售價(jià)26.90-40.30萬(wàn)元);中大型MPV極氪009(目前售價(jià)50.00-78.90萬(wàn)元)、緊湊型SUV極氪X(目前售價(jià)18.98-22.98萬(wàn)元)、中型車極氪007(目前售價(jià)20.99-29.99萬(wàn)元)以及即將上市的極氪MIX。其中,極氪001是目前極氪汽車旗下的走量車型,今年前5月零售銷量為40185輛,占總銷量(67764輛)的59.30%;極氪007銷量為22848輛;極氪X和極氪009分別為2410輛和2321輛。

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上月20日,極氪宣布用時(shí)31個(gè)月累計(jì)交付突破25萬(wàn)輛。據(jù)了解,極氪于2023年4月26日宣布第10萬(wàn)輛汽車交付,這也意味著極氪僅用了一年時(shí)間交付便超15萬(wàn)輛,刷新了新勢(shì)力品牌交付記錄,這對(duì)于極氪而言,無(wú)疑是成功的。需正視的是,如今汽車行業(yè)產(chǎn)品迭代和品牌更替速度明顯加快,加上“價(jià)格戰(zhàn)”的內(nèi)卷導(dǎo)致新車終端價(jià)格下探,車企在銷量端普遍承壓,而新車的上市通常承擔(dān)著提振銷量的重任。當(dāng)然,如果車企未能塑造出真正令消費(fèi)者心動(dòng)的賣點(diǎn),僅僅只是推出千篇一律的新產(chǎn)品,消費(fèi)者也很難愿意為此買單。

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隨著市場(chǎng)環(huán)境的變化,極氪如今也面臨著新的挑戰(zhàn),除了與老對(duì)手特斯拉競(jìng)爭(zhēng)外,還面臨比亞迪以及小米汽車等車企的壓力。據(jù)了解,極氪汽車年內(nèi)年銷量目標(biāo)為23萬(wàn)輛,到2025年將實(shí)現(xiàn)65萬(wàn)輛的年交付目標(biāo),成為全球豪華電動(dòng)車市場(chǎng)前三名。

從年內(nèi)銷量情況分析,今年前5月極氪汽車銷量目標(biāo)完成率為29.46%,而下半年推出的兩款車型中,極氪MIX定位純電MPV,這一細(xì)分市場(chǎng)較小眾且市場(chǎng)容量有限,預(yù)計(jì)對(duì)極氪汽車銷量的提振作用不大;而代號(hào)為CX1E的中型SUV要到年底才投產(chǎn),對(duì)年內(nèi)極氪的交付量貢獻(xiàn)預(yù)計(jì)也非常有限。顯然,極氪汽車要完成23萬(wàn)輛年銷目標(biāo)仍面臨著不小的挑戰(zhàn)。至于更多新車的上市能否助力極氪達(dá)成銷量目標(biāo),只能等待時(shí)間給出答案了。


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