來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：連澤華 發(fā)布時間：2024-06-15
6月14日，東風(fēng)奕派旗下第二款eπ008正式上市。新車共推出210Max增程版和636Max純電版2款車型，售價均為21.66萬元。新車基于東風(fēng)量子架構(gòu)打造，定位中大型SUV，動力上提供增程式混動車型和純電車型選擇，采用六座布局。
外觀方面，新車采用極簡設(shè)計風(fēng)格，前臉采用封閉式格柵，搭配貫穿式大燈組設(shè)計，格柵內(nèi)部輔以隱藏式智能星光裝飾，中央鑲嵌可發(fā)光LOGO，點亮后辨識度極高。前包圍保留進氣口和導(dǎo)流槽，整體視覺簡約。
車身側(cè)面，新車使用短前后懸和大軸距造型，造型方正魁梧，搭配懸浮車頂、隱藏式門把手、多條輻輪圈以及21英寸馬牌靜音輪胎等設(shè)計，進一步提升車輛的運動感。車尾部分，新車尾燈同樣時下流行的貫穿式尾燈組設(shè)計，與前臉形成呼應(yīng)，配備運動風(fēng)格擾流板，后包圍設(shè)計十分簡約。尺寸方面，新車長寬高分別為5002/1972/1732mm，軸距為3025mm，定位中大型SUV。作為對比，理想L8長寬高分別為5080/1995/1800mm，軸距為3005mm。
內(nèi)飾部分，新車同樣主打簡潔風(fēng)格，車內(nèi)運用大量柔軟皮革包裹，中控臺采用木紋裝飾和鍍鉻裝飾，方向盤則采用雙拼色設(shè)計，提升車輛的時尚感。配置方面，新車提供一塊懸浮式的儀表盤和一塊大尺寸的懸浮式中控屏，并取消了中控區(qū)域的物理按鍵，視覺空間更簡潔。座椅布局方面，新車采用2+2+2的6座布局，第二排提供電動座椅，獨立扶手、小桌板、車載冰箱等。
動力方面，新車增程車型搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機作為增程器，最大功率108千瓦，最大扭矩210?！っ?，其搭載中創(chuàng)新航的磷酸鐵鋰電池組，驅(qū)動電機最大功率200千瓦，最大扭矩340?！っ?，CLTC純電續(xù)航210km，CLTC綜合續(xù)航1300km；純電動車型單電機最大功率200千瓦，最大扭矩340?！っ?，采用東昱欣晟的磷酸鐵鋰電池組，CLTC續(xù)航里程636km。
綜合新車的定位和售價來看，作為中大型SUV車型，新車上市后將與包括理想L8、問界M7、小鵬G9、星途星紀(jì)元 ET等同級別車型競爭。
東風(fēng)eπ是東風(fēng)汽車推出的全新新能源汽車品牌，于2023年11月發(fā)布，聚焦15萬-20萬元市場。今年2月，東風(fēng)eπ首款量產(chǎn)車東風(fēng)奕派eπ007上市，售價為15.96-19.96萬元。該車同樣基于東風(fēng)量子架構(gòu)打造，定位新能源中大型轎車，提供1.5L增程以及純電動兩個版本。零售數(shù)據(jù)顯示，自該車上市以來累計銷量為7047輛，其中5月為3032輛。
作為東風(fēng)汽車新能源布局版圖之一，東風(fēng)eπ品牌也是東風(fēng)汽車實施“轉(zhuǎn)型升級三年行動”的關(guān)鍵一環(huán)，隨著該品牌旗下兩款車型先后上市，東風(fēng)汽車也將加速推進新能源戰(zhàn)略。按照規(guī)劃，東風(fēng)eπ將在三年內(nèi)推出10款車型，涵蓋純電和增程兩大賽道。至于eπ品牌旗下產(chǎn)品上市后會有怎么的市場表現(xiàn)，有待更多時間和市場給出反饋。
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