來(lái)自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：連澤華 發(fā)布時(shí)間：2024-06-14
6月13日傍晚，中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司（下稱“一汽集團(tuán)”）官網(wǎng)對(duì)外發(fā)布一則領(lǐng)導(dǎo)班子成員任職決定。內(nèi)容顯示，根據(jù)中央組織部關(guān)于集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員任職通知，吳碧磊同志任中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司黨委常委、副總經(jīng)理。相關(guān)職務(wù)任免，按有關(guān)法律規(guī)定辦理。
目前吳碧磊的職務(wù)已在一汽集團(tuán)官網(wǎng)上更新。至此，一汽集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)成員由邱現(xiàn)東、劉亦功、王國(guó)強(qiáng)、雷平、方世力、梁貴友和吳碧磊，共七名成員組成。其中，方世力和吳碧磊均為70后。
公開資料顯示，吳碧磊于1970年1月出生，吉林長(zhǎng)春人，1997年5月加入中國(guó)共產(chǎn)黨，1992年7月參加工作，研究生學(xué)歷，工學(xué)博士學(xué)位，正高級(jí)工程師?，F(xiàn)任中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司黨委常委、副總經(jīng)理。回顧其過(guò)去的工作履歷，吳碧磊畢業(yè)后便加入長(zhǎng)春汽車研究所工作，長(zhǎng)期從事解放中、重型商用車的研制與開發(fā)，是汽車行業(yè)的一名老將，曾歷任中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司技術(shù)中心副總工程師；一汽解放汽車有限公司產(chǎn)品管理部副部長(zhǎng)；中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司解放事業(yè)本部商用車開發(fā)院副院長(zhǎng)；一汽解放汽車有限公司商用車開發(fā)院院長(zhǎng)、黨委書記。
2020年4月，一汽解放完成重組上市，后聘任吳碧磊擔(dān)任公司副總經(jīng)理；后曾擔(dān)任一汽解放新能源銷售公司法定代表人、董事長(zhǎng)；一汽解放總經(jīng)理、黨委副書記等要職。2023年10月，時(shí)任一汽解放黨委副書記、總經(jīng)理吳碧磊升任黨委書記、董事長(zhǎng)，直至此番履新。從工作任職情況來(lái)看，吳碧磊履歷相當(dāng)豐富。
值得一提的是，三天前，東風(fēng)公司領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)也發(fā)生變更。官網(wǎng)顯示，湖北省人力資源和社會(huì)保障廳黨組書記、廳長(zhǎng)劉艷紅出任東風(fēng)公司黨委常委、董事、黨委副書記；中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)人選彭原璞出任東風(fēng)公司黨委常委、副總經(jīng)理。至此，東風(fēng)公司領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)增至9位。
也就是說(shuō)，幾天時(shí)間內(nèi)，東風(fēng)和一汽兩大汽車央企的領(lǐng)導(dǎo)班子成員均發(fā)生人事變動(dòng)，而人事的變動(dòng)往往伴隨著品牌層面的巨大調(diào)整，因此也備受汽車行業(yè)關(guān)注。
官網(wǎng)顯示，中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司是國(guó)有特大型汽車企業(yè)集團(tuán)，前身為第一汽車制造廠，是國(guó)家“一五”計(jì)劃重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一。經(jīng)過(guò)七十年的發(fā)展，目前已建立東北、華北、華東、華南、西南等五大生產(chǎn)基地，旗下?lián)碛屑t旗、解放、奔騰等自主品牌和大眾（奧迪）、豐田等合資品牌。
2023年2月，一汽集團(tuán)時(shí)任董事長(zhǎng)徐留平卸任中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、黨委書記職務(wù)，同年8月，一汽集團(tuán)宣布，邱現(xiàn)東任中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、黨委書記。而邱現(xiàn)東接棒該職務(wù)后工作任務(wù)并不輕松，同年10月，多家媒體報(bào)道稱，邱現(xiàn)東接棒一汽集團(tuán)董事長(zhǎng)職務(wù)外便開始對(duì)集團(tuán)內(nèi)部組織架構(gòu)進(jìn)行深層次調(diào)整，其中涉及近30位高管變動(dòng)。
今年3月，一汽集團(tuán)再次發(fā)生領(lǐng)導(dǎo)調(diào)整，劉亦功任中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司董事、總經(jīng)理、黨委副書記。其也是一汽集團(tuán)一名資深的老將，自1992年加入一汽-大眾以來(lái)已有超過(guò)30年的時(shí)間，在制造、財(cái)務(wù)、人力資源、經(jīng)營(yíng)管理、監(jiān)察調(diào)查等領(lǐng)域任職。
目前一汽集團(tuán)正All in新能源戰(zhàn)略，全方面向新能源汽車轉(zhuǎn)型，并加速新能源產(chǎn)品布局。而隨著中國(guó)一汽All in新能源戰(zhàn)略的推進(jìn)，按照規(guī)劃，到2025年一汽集團(tuán)將實(shí)現(xiàn)總銷量100萬(wàn)輛級(jí)，其中新能源汽車銷量超50萬(wàn)輛；到2030年銷量超150萬(wàn)輛，其中新能源汽車成為銷售主體。
年初，邱現(xiàn)東表示一汽集團(tuán)今年銷量必達(dá)347萬(wàn)輛，營(yíng)業(yè)收入6360.3億元，其中，自主品牌銷量為90萬(wàn)輛，并向百萬(wàn)輛年銷目標(biāo)發(fā)起挑戰(zhàn)。官方數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，一汽集團(tuán)累計(jì)銷量為74.3萬(wàn)輛，年度銷量目標(biāo)完成率為21.41%。人事變動(dòng)能否帶動(dòng)一汽集團(tuán)完成新能源路線轉(zhuǎn)型，并助力一汽集團(tuán)順利實(shí)現(xiàn)年內(nèi)銷量目標(biāo)，值得期待。
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