來(lái)自：老虎車(chē)網(wǎng) 作者：Zoe 發(fā)布時(shí)間：2024-04-05
自雷軍宣布造車(chē)以來(lái)，關(guān)于小米造車(chē)一事就備受關(guān)注。隨著小米汽車(chē)首款車(chē)型SU7在3月28日上市以來(lái)，市場(chǎng)上對(duì)于小米汽車(chē)的熱度只增不減，頻繁的登上微博熱搜位置。除了線上熱度持續(xù)高漲，線下的熱度同樣也非?；鸨?。據(jù)多家小米門(mén)店人員透露，門(mén)店單日的采訪人數(shù)近10000人次，試駕排到凌晨2、3點(diǎn)已是常態(tài)。
據(jù)了解，小米SU7在3月28日上市，新車(chē)定位中大型純電轎車(chē),共推出3款車(chē)型。其中，標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià) 21.59 萬(wàn)元，搭載單電機(jī)、5.28s 零百加速、CLTC 續(xù)航 700 公里。小米 SU7 Pro 版售價(jià) 24.59 萬(wàn)元，Pro 版與標(biāo)準(zhǔn)版的區(qū)別在于增加了 20.7kWh 電池、激光雷達(dá)、小米智駕 Max 城市 NOA。小米 SU7 Max 版售價(jià) 29.99 萬(wàn)元，其性能及操控方面比起前兩個(gè)版本更強(qiáng)，擁有 2.78s 零百加速、265km/h最高時(shí)速、續(xù)航達(dá)800km CLTC 。
該車(chē)一上市直接火爆市場(chǎng)，官方數(shù)據(jù)顯示：上市發(fā)布會(huì)后小米SU7開(kāi)啟預(yù)定，4分鐘時(shí)間新車(chē)大定就破萬(wàn)，7分鐘大定破2萬(wàn)，27分鐘大定破5萬(wàn)，首日大定數(shù)為88898臺(tái)。截止昨日，小米創(chuàng)始人雷軍透露，小米SU7開(kāi)售至今，大定數(shù)量已超10萬(wàn)。
不得不說(shuō)，這樣的大定成績(jī)?cè)谄?chē)行業(yè)里面可謂是前所未有。當(dāng)然，汽車(chē)行業(yè)關(guān)注認(rèn)為，小米SU7可以如此火爆與小米集團(tuán)早前在手機(jī)、智能家電等行業(yè)打下的口碑及用戶積累有一定的關(guān)系。此外，與小米的營(yíng)銷(xiāo)策略和價(jià)格更是緊密相連。作為小米汽車(chē)的創(chuàng)始人雷軍，不僅自帶流量光環(huán)還擁有強(qiáng)大的人脈關(guān)系。單單是小米SU7上市發(fā)布會(huì)，就請(qǐng)來(lái)了幾位車(chē)企的大佬為其助陣。
此外，在新車(chē)發(fā)布之前，小米官方及雷軍對(duì)小米SU7的宣布并不少，經(jīng)常都能在微博熱搜看到關(guān)于小米SU7的內(nèi)容。在大眾關(guān)注的價(jià)格環(huán)節(jié)，雷軍更是做了非常多的鋪墊，多次拿保時(shí)捷和特斯拉出來(lái)進(jìn)行對(duì)比，讓大眾感覺(jué)價(jià)格不菲，這樣當(dāng)價(jià)格公布時(shí)，自然也更容易被大眾接受。首批車(chē)主交付方面，雷軍也是做到了親力親為，甚至還為車(chē)主開(kāi)車(chē)門(mén)，讓首批車(chē)主大贊儀式感滿滿。
今日，小米官方更是放出了大招，在微博公布了首款媒體對(duì)于小米SU7的評(píng)測(cè)。從官方發(fā)布的汽車(chē)媒體來(lái)看，均是國(guó)內(nèi)知名的汽車(chē)媒體，其中有汽車(chē)之家、懂車(chē)帝、易車(chē)、太平洋汽車(chē)、騰訊汽車(chē)、網(wǎng)易汽車(chē)、搜狐汽車(chē)、新出行等。
汽車(chē)之家評(píng)價(jià)小米SU7：這不是一個(gè)車(chē)第一個(gè)產(chǎn)品該有的表現(xiàn)，甚至于在國(guó)內(nèi)所有開(kāi)過(guò)的電車(chē)?yán)?，他的表現(xiàn)絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二了，智能座艙，妥妥的第一梯隊(duì)，如果你是小米生態(tài)的用戶的話，體驗(yàn)感更是直接拉滿。
懂車(chē)帝：小米汽車(chē)確實(shí)在認(rèn)認(rèn)真真打造自己的第一臺(tái)車(chē)，滿足了性能車(chē)愛(ài)好者對(duì)性能的需求，也能讓絕大多數(shù)消費(fèi)者開(kāi)起來(lái)輕松愜意，開(kāi)起來(lái)絕對(duì)不無(wú)聊。
易車(chē)：操控、舒適、智能，是國(guó)產(chǎn)車(chē)品牌的代表之一。
太平洋汽車(chē)：外觀很有個(gè)性，不隨大流;好開(kāi)程度在同樣硬件素質(zhì)的車(chē)?yán)?，算得上?shù)一數(shù)二;智能生態(tài)方面，擴(kuò)展性、可玩性也是非常高的，總的來(lái)說(shuō)是一輛細(xì)節(jié)滿滿、充滿驚喜的車(chē)。
騰訊汽車(chē)：SU7和其他國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)最大的不同，就是電門(mén)響應(yīng)非?？欤瑢?duì)于一輛運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)來(lái)說(shuō)，這是非常可貴的;轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，指哪打哪，車(chē)身跟隨性非常好。
網(wǎng)易汽車(chē)：這是一部開(kāi)起來(lái)相當(dāng)稱手，讓你感覺(jué)到很享受的車(chē)，不單純是堆料，而是通過(guò)有效的整合，去造出一部令人尊敬的作品。
搜狐汽車(chē)：在做汽車(chē)媒體之后，我對(duì)車(chē)的熱情確實(shí)會(huì)消減很多，很少有車(chē)能讓我一下興奮起來(lái)，但小米SU7就是這樣一臺(tái)車(chē)。
新出行：智能座艙部分，把輕交互、人因安全、重應(yīng)用做了體系化的思考，并且基于澎湃OS思考了未來(lái)的拓展性和應(yīng)用兼容性;小愛(ài)語(yǔ)音車(chē)載、米家設(shè)備互聯(lián)非常完善，帶來(lái)了0延遲、0層級(jí)的交互體驗(yàn)。
從幾家媒體的評(píng)價(jià)來(lái)看，對(duì)于小米SU7都是非?？春玫?。那么，大家怎么認(rèn)為？
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