來自：老虎車網(wǎng) 作者：Zoe 發(fā)布時(shí)間：2024-03-24
距離小米首款車型小米SU7上市時(shí)間只有4天的時(shí)間，這幾天網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于小米SU7的信息層出不窮。當(dāng)然，這些信息大多都是關(guān)于小米SU7的定價(jià)。今日，對(duì)于小米SU7為何遲遲不公布價(jià)格一問題，小米創(chuàng)始人雷軍發(fā)布一則視頻進(jìn)行了解答。
在視頻中，雷軍表示：“汽車行業(yè)發(fā)布一輛車，預(yù)熱周期都比較長(zhǎng)。一般大半年時(shí)間，有的車型甚至長(zhǎng)達(dá)兩到三年的時(shí)間。小米SU7從發(fā)布會(huì)到正式產(chǎn)品發(fā)布，正好三個(gè)月時(shí)間，在汽車行業(yè)算非?？斓摹Ｍ瑫r(shí)，雷軍還透露在這三個(gè)月的時(shí)間內(nèi)，主要工作是在為大規(guī)模量產(chǎn)做準(zhǔn)備，還有全國(guó)銷售、服務(wù)、支付網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)及為了確保質(zhì)量萬無一失，增加了一次量產(chǎn)車的測(cè)試。
最后，在視頻中雷軍還提及了關(guān)于小米SU7的定價(jià)問題，其表示小米SU7是一輛C級(jí)豪華轎車，配置非常強(qiáng)大，價(jià)錢可能有點(diǎn)貴，但相信大家在看了發(fā)布會(huì)以后，一定會(huì)覺得物超所值。據(jù)了解，小米SU7將明日開啟靜態(tài)鑒賞，3月28日上市公布價(jià)格，3月29日對(duì)外開放試駕。
值得注意的是，這已不是雷軍首次強(qiáng)調(diào)小米SU7的價(jià)錢可能有點(diǎn)貴。早在小米汽車科技日上雷軍就曾表示：小米汽車擁有不遜特斯拉Model S的性能指標(biāo)，0-100km/h加速、100km/h-0剎車距離、最高時(shí)速三大指標(biāo)均不落后。對(duì)于價(jià)格，雷軍也曾在科技日上表示：不要喊9.9萬元，不可能的，電池特別的貴，只要是100度電，三元鋰、寧德時(shí)代這三個(gè)疊加一起，就意味著十幾萬的成本，只要用到這樣電池包的車，均價(jià)都在40萬以上，14.9萬元也不用再講了，還是要尊重一下科技。從早前官方在小米科技日公布的產(chǎn)品配置及官方透露的信息來看，有不少業(yè)內(nèi)人士指出，小米SU7的售價(jià)大概率不會(huì)很低。
前幾日，市面上有消息稱，有知情人士透露，小米集團(tuán)已經(jīng)確定了小米汽車首款車型SU7的定價(jià)，標(biāo)準(zhǔn)版的定價(jià)或?yàn)?6.6萬起，高配版的定位為33.6萬元起。并表示，這價(jià)格與去年的定價(jià)相比下調(diào)了3萬至5萬元的幅度。官方隨后對(duì)此消息進(jìn)行回應(yīng)表示，目前流傳的所有關(guān)于小米SU7的價(jià)格信息均為不實(shí)，小米汽車的最終價(jià)格將遵循公司一貫的策略，在產(chǎn)品正式發(fā)布時(shí)向公眾揭曉。
實(shí)際上，關(guān)于小米SU7有點(diǎn)貴的說法，雷軍近日也發(fā)文對(duì)此做出解釋。雷軍表示：“小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版配置遠(yuǎn)超Model 3，用料扎實(shí)，產(chǎn)品上市初期，采購(gòu)成本也非常高。定價(jià)上確實(shí)有些壓力，希望大家理解。無論如何，一定會(huì)讓大家覺得物超所值。”此外，雷軍還表示小米SU7測(cè)試車成本相當(dāng)昂貴,剛開始每輛大約200多萬。
當(dāng)然，小米SU7官方宣傳有點(diǎn)貴，最后到底能不能讓用戶感到物超所值，這個(gè)或許還有待時(shí)間的驗(yàn)證。
對(duì)于小米SU7的定價(jià)，汽車行業(yè)關(guān)注認(rèn)為，或在20萬元以上。首先從市面上小米SU7對(duì)標(biāo)的車型特斯拉Model 、比亞迪漢等車型的定價(jià)來看，這些車型的定價(jià)均在20至30萬元區(qū)間。再者，假設(shè)小米首款車型的定價(jià)在20萬元以內(nèi)，這個(gè)區(qū)間車型的競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，小米SU7作為新品牌車型，在這個(gè)區(qū)間不一定能占到什么優(yōu)勢(shì)。
對(duì)此，也有業(yè)內(nèi)人士指出，當(dāng)下小米汽車最好的切入方式或是先從定位高端車開始，后續(xù)再往下擴(kuò)充產(chǎn)品線，這樣更利于搶占市場(chǎng)份額。
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